何民

作品数：44被引量：182H指数：7
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供职机构：昆明理工大学交通工程学院更多>>
发文主题：城市交通公交运输经济公共交通粒子群优化算法更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
发文期刊：《公路与汽运》《城市问题》《北京交通大学学报》《交通工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金云南省应用基础研究基金云南省教育厅科学研究基金贵州省交通运输厅科技项目更多>>
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高速公路货车空车差异化费率优化的双层规划方法
《交通运输系统工程与信息》2024年第5期197-204,共8页段莉珍 何明卫 何民 普荣慧 
国家自然科学基金(72361015);云南省交通运输厅科技创新及示范项目(2022-27-1)。
为解决高速公路货车由计重收费调整为按车型收费导致货车空车分流的问题,本文建立一种基于双层规划模型的货车空车分车型差异化费率优化方法。首先,以高速公路经营主体实现收费收益最大化为目标构建上层规划模型,考虑高速公路通行效率...
关键词：交通运输经济 差异化费率优化 双层规划模型 货车空车 L-BFGS-B算法 
基于多源数据的高速公路差异化收费路段识别被引量：1
《北京交通大学学报》2024年第3期92-99,共8页段莉珍 何明卫 何民 申科 
国家自然科学基金(72361015);云南省交通运输厅科技创新及示范项目(2022-27-1)。
在全面推广高速公路差异化收费背景下,针对如何选取差异化收费路段的问题,建立一种基于多源数据的差异化收费路段识别方法.首先,基于高速公路门架数据、收费站出入口流量、普通国省道交通流量自动观测站数据等多源数据,从路段沿线社会...
关键词：运输经济 高速公路 差异化收费路段 聚类分析 多源数据 
基于通勤时间细分的通勤满意度影响路径研究——以昆明市为例
《地域研究与开发》2023年第6期53-59,共7页杨建坤 何明卫 何民 张小七 吴禹顺 
教育部人文社科基金青年基金项目(23YJCZH262);云南省地方本科高校基础研究联合专项青年项目(202301BA070001-132);云南省大学生创新创业训练计划项目(S202311393060)。
以昆明市为案例,将通勤个体的实际通勤时间与理想通勤时间、通勤时间容忍阈值比较后,细分出3类通勤时间异质群体,揭示人们对通勤时间的实际感知与理想偏好、容忍阈值的匹配程度对通勤满意度的影响。结果表明:实际通勤时间在理想通勤时...
关键词：城市交通 通勤满意度 理想通勤时间 通勤时间容忍阈值 路径分析模型 昆明市 
老年人活动空间的测度及影响因素——以昆明市为例
《深圳大学学报（理工版）》2023年第2期188-194,共7页何民 曹昆 何明卫 刘阳 石庄彬 
云南省基础研究计划资助项目(202001AT070030)。
研究老年人的活动空间有助于更好理解老年人的出行行为,对于提高城市交通系统对社会老龄化的适应性,促进交通公平具有重要意义.采用2016年中国昆明市的居民出行调查数据和建成环境数据,对老年人活动空间的测度和影响因素进行研究.借助...
关键词：城市交通 活动空间 老年人 出行行为 序次logit模型 标准置信椭圆法 
考虑空间异质性的短距离出行方式选择研究被引量：1
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2023年第3期112-118,127,共8页何明卫 肖明阳 何民 石庄彬 刘阳 
国家自然科学基金项目(71861017)。
促进城市居民短距离出行方式由机动车向慢行交通转移,对缓解机动化出行造成的交通拥堵和环境污染至关重要。基于昆明市居民出行调查数据和建成环境数据,利用地理加权逻辑回归模型探究了出行者社会经济-人口属性、出行属性与建成环境对...
关键词：交通工程 短距离出行 地理加权逻辑回归 出行方式选择 空间异质性 建成环境 
建成环境对老年人出行方式选择的非线性影响被引量：7
《交通运输工程与信息学报》2023年第1期49-63,共15页石庄彬 鄢春花 何明卫 刘阳 何民 
国家自然科学基金青年项目(52102378、52202381);云南省基础研究计划项目(202201AU070148);云南省教育厅科学研究基金项目(2022J0058);贵州省交通运输厅2022年度科技项目(2022-341-040)。
研究老年人的出行方式选择有助于更好地理解老年人出行行为,对提高老年人出行便捷性和可达性,构建老年人友好型社会和改善交通系统的公平性具有重要意义。本文基于2021年贵阳市居民出行调查数据,运用梯度提升决策树模型,研究老年人出行...
关键词：城市交通 非线性 梯度提升决策树 老年人 出行方式选择 建成环境 
基于城市POI聚类的需求不确定情况下电动自行车换电柜选址被引量：7
《重庆理工大学学报（自然科学）》2021年第7期169-175,共7页帅春燕 许庚 何民 高伦 杨芳 
国家自然科学基金项目(71864022);科技部国家重点研发计划项目(2017YFB0306405)。
针对当前电动自行车车速和重量标准的约束下,外卖骑手电动自行车换电服务的需求急剧增加,电动自行车换电柜选址布柜策略研究有待深入的情况,以国内某大型换电企业在成都、无锡、武汉、北京4座城市的换电数据、POI数据和成都市的部分外...
关键词：城市交通 城市POI 换电柜选址 K-MEANS聚类算法 电动自行车 线性回归 
可靠性和舒适性对响应式定制公交线路设计的影响被引量：13
《公路交通科技》2019年第5期145-151,共7页何民 李沐轩 税文兵 钱慧敏 
乘客出行可靠性和舒适性能够在很大程度上影响响应式公交的吸引力。建立了同时考虑响应式定制公交运营商成本最小和乘客出行可靠性、舒适性要求的公交线路设计模型。采用出行达到时间概率来描述乘客出行可靠性,采用不同车型选择来体现...
关键词：城市交通 响应式定制公交 可靠性 舒适性 遗传算法 线路设计 
基于地铁刷卡数据的通学模式影响机理研究被引量：7
《交通运输系统工程与信息》2019年第1期132-137,共6页刘阳 季彦婕 何民 顾宇 
国家自然科学基金(51561135003;51338003);东南大学优秀博士学位论文培育基金(YBJJ1842)~~
长距离的通学出行是导致中小学生被家长用小汽车接送的关键因素,鼓励中长距离通学学生使用地铁出行可以减少他们对小汽车的依赖.本文在考虑潜在接送行为的基础上,利用地铁IC卡刷卡数据研究了南京市中小学生的地铁通学模式.通过识别出地...
关键词：城市交通 通学模式 多项Logistic回归模型 中长距离 刷卡数据 地铁 
农户供应不确定下龙头企业采购决策研究
《物流科技》2018年第8期32-37,共6页税文兵 杨汉卿 何民 
国家自然科学基金项目(71462024)
针对订单农业供应链中农户实际供应与签约量不一致的问题,建立农产品供应不确定下最佳签约量决策模型。模型以农业企业的总期望成本最小为目标,在农户生产能力范围限制下同时对农户选择和签约量进行决策。考虑的成本项包括农户固定签约...
关键词：订单农业供应链 供应不确定 签约量 粒子群优化算法 遗传算法 
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