刘红彬

作品数：17被引量：123H指数：5
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发文主题：柴油机传热动力机械工程内燃机大功率柴油机更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理兵器科学与技术交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《内燃机工程》《电子科技》《山东工业技术》《汽车工程》更多>>
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基于单目视觉的相机位姿解算被引量：2
《电子科技》2017年第12期75-78,共4页王鹏 赵汗青 王江峰 刘红彬 陈伟 
空军"十二五"条件建设项目(2017216WX08)
机器人在工作环境中利用传感器感知信息来实现可靠的定位,这是自主移动机器人的基本功能之一。GPS等卫星定位系统在室内信号较弱且有偏差,而视觉定位技术可以通过图像特征匹配进行位姿估计,因而被广泛应用。文中选取结构简单、成本低且...
关键词：单目视觉 顶视 位姿解算 自主移动机器人 
沙尘掠过圆管气固两相流数值模拟被引量：1
《山东工业技术》2017年第12期260-260,共1页司小雨 骆清国 桂勇 周亮 刘红彬 孙志新 
为计算沙尘对圆管散热性能的影响规律,根据其几何参数建立了计算域物理模型,然后基于Fluent数值仿真软件,采用离散相模型(discrete phase model,DPM)和相间耦合的SIMPLE算法,对圆管气侧和水侧流场进行三维数值仿真计算,研究结果表明:沙...
关键词：圆管 气固两相流 离散相模型 
基于响应面的HPD柴油机综合控制MAP协同优化研究
《内燃机》2017年第2期17-20,共4页刘红彬 骆清国 
采用Matlab/MBC Model工具箱建立了HPD柴油机二阶段统计响应面。通过对优化数学模型、约束条件及优化目标的研究,对HPD柴油机匹配高压共轨喷油系统和VNT综合控制MAP进行了协同优化,搭建了HPD柴油机匹配高压共轨喷油系统及VNT试验台,验...
关键词：HPD柴油机 响应面 VNT 控制MAP 
基于遗传算法的风扇蜗壳结构优化研究被引量：3
《中国工程机械学报》2016年第4期305-309,共5页骆清国 尹洪涛 刘红彬 司小雨 许晋豪 
国防预研项目(40402010103)
建立了履带车辆冷却风道三维模型与风扇蜗壳CFD分析模型.以空气流动阻力最小为目标,蜗壳几何尺寸为约束条件,提出了计算流体力学与遗传算法相结合的蜗壳结构优化方法.将优化后得到的三维模型与初始模型进行CFD对比,优化后的蜗壳空气流...
关键词：计算流体力学 遗传算法 结构优化 风扇蜗壳 
不同冷却液对柴油机性能的影响研究被引量：3
《内燃机》2016年第3期17-20,23,共5页骆清国 尹洪涛 刘红彬 司小雨 许晋豪 喻武 
冷却液对于保证柴油机持续稳定工作具有重要作用。建立了某型柴油机的耦合仿真模型并以水为冷却介质通过台架试验对模型进行了验证;研究了使用水、纳米流体、-45号冷却液、130号冷却液和无水丙二醇作为冷却液,对柴油机本体传热量、缸内...
关键词：冷却液 柴油机 耦合仿真模型 性能 
高压共轨系统结构参数对喷油规律影响的研究被引量：5
《汽车工程》2014年第1期28-31,47,共5页刘红彬 骆清国 司东亚 张杰 
对某高压共轨喷油系统进行仿真,以揭示结构参数对喷油规律的影响。搭建了高压共轨喷油系统试验台,以对仿真模型进行试验验证;通过正交试验设计和极差分析相结合,着重研究了高压共轨喷油系统控制腔进、回油孔直径和喷孔直径对喷油规律的...
关键词：高压共轨系统 喷油规律 结构参数 正交设计 
柴油机智能化控制冷却系统试验研究被引量：6
《内燃机工程》2013年第5期76-80,86,共6页骆清国 冉光政 刘红彬 王旭东 
国防预研项目(40402030206)
基于某型大功率密度柴油机建立了智能化控制冷却系统试验台架,并进行了热平衡台架试验和智能化冷却控制试验。试验表明:智能化控制冷却系统能保证观测点温度在目标温度±1℃范围内变化,所消耗的功率比原冷却系统平均减小约10%。试验证...
关键词：内燃机 动力机械工程 冷却系统 智能化控制 台架试验 
装甲车辆推进系统热管理及其应用被引量：3
《装甲兵工程学院学报》2012年第5期29-33,共5页骆清国 刘红彬 冉光政 马强 
军队科研计划项目
论述了装甲车辆热管理的概念及构成,分析了新型坦克推进系统热管理的重要意义;基于热管理的思想对某型装甲车辆动力系统进行了冷却系统智能化改造,结果表明:相关部件的热状态得到精确控制,冷却系统功耗显著降低,柴油机经济性明显改善。
关键词：推进系统 动力舱 热管理 柴油机 
大功率柴油机喷油提前角对缸内燃烧过程的影响被引量：1
《装甲兵工程学院学报》2012年第1期31-34,共4页刘红彬 骆清国 张杰 
针对某型大功率柴油机,采用试验和计算流体力学（CFD）仿真相结合的方法,研究了大功率柴油机在不同喷油提前角下的燃烧特性,着重分析了缸内最大爆发压力、峰值角、最大压力升高率、燃烧始点等参数的变化趋势,同时对缸内速度场、燃空当...
关键词：喷油提前角 燃烧 CFD仿真 滞燃期 
基于正交设计的柴油机控制参数影响显著性分析研究被引量：2
《车用发动机》2011年第5期58-62,共5页骆清国 刘红彬 陶铁男 王军 
应用正交设计法对电控柴油机控制参数影响作用进行显著性分析研究;阐述了正交设计方差分析的具体方法;设计了具有交互作用的正交表,得到了标定工况不同方案下柴油机的燃油消耗率;通过交互作用正交设计方差分析获得了喷油提前角、进气门...
关键词：柴油机 控制参数 正交设计 显著性分析 
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