吉敏全

作品数：27被引量：68H指数：5
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发文主题：影响因素产业竞争力钻石模型实证研究碳排放更多>>
发文领域：经济管理社会学环境科学与工程交通运输工程更多>>
发文期刊：《商场现代化》《科技和产业》《物流科技》《地域研究与开发》更多>>
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时空分异:数字背景下安徽省低碳发展研究
《中国市场》2024年第32期5-8,共4页崔同胜 吉敏全 
为实现“双碳”目标和区域绿色发展,安徽省积极践行低碳发展,并大力推动数字经济与传统产业融合,解决好安徽省数字经济与低碳经济协调发展这一主题成为各界关注的热点问题。文章选取安徽省2011—2019年15个地级市的数据,通过TOPSIS熵权...
关键词：低碳发展 数字经济 TOPSIS熵权法 
外商直接投资、高质量发展与碳排放效率——以西部地区为例
《中国商论》2023年第21期18-22,共5页魏思琦 吉敏全 
青海省社会科学界联合会揭榜制重大社科研究项目(202102)。
基于西部地区11个省市2011—2020年的面板数据,本文运用超效率SBM模型和均等权重赋值法分别测算全要素碳排放效率和高质量发展指数,采用双向固定效应模型分析外商直接投资对碳排放效率的影响,利用门槛模型分析高质量发展的门槛作用。结...
关键词：SBM模型 门槛模型 全要素碳排放效率 高质量发展指数 外商直接投资 
中国碳减排技术研究发展趋势——基于CiteSpace的可视化分析被引量：1
《江苏商论》2023年第4期100-105,共6页周婷 吉敏全 
为应对不断加剧的全球气候变暖趋势,中国政府一直把减碳列为中国经济社会发展中的核心工作并取得显著成效。同时,为实现“双碳”目标,业界、学界对碳减排技术创新的探索持续跟进,研究成果颇丰。本文基于CNKI中的“SCI、EI、北大核心、CS...
关键词：CITESPACE 碳减排技术 研究热点 气候变暖 
互联网宗教在中国的发展与传播——以西北地区民族宗教为例
《信息安全与通信保密》2020年第9期104-114,共11页徐生菊 吉敏全 
国家社会科学基金项目“西北民族地区互联网宗教的传播规律与引导策略研究”(No.17XZJ020)。
随着互联网技术及应用的日新月异,我国各类宗教在互联网上的发展与传播也如火如荼,民族宗教也不例外。在我国互联网宗教研究落后于实践、缺乏民族宗教互联网传播研究的背景下,以西北地区的民族宗教——藏传佛教和伊斯兰教为例,探索我国...
关键词：互联网宗教 传播规律 民族地区 藏传佛教 伊斯兰教 
知识共享影响农产品供应链竞争力的动力学建模与仿真被引量：4
《地域研究与开发》2020年第3期47-52,共6页徐生菊 吉敏全 
国家社会科学基金项目(17XZJ020);教育部春晖项目(z2016029)。
基于我国农产品供应链的特点,分析节点间知识共享影响链竞争力的主要中介因素与路径,构建理论模型,利用系统动力学方法建模,基于青海省菜籽油链的调研数据设定参数,在Vensim PLE软件环境下仿真。结果表明:农产品供应链节点间知识共享通...
关键词：知识共享 农产品供应链 竞争力 系统动力学 仿真 
订单共享下的多中心逆向物流路径优化被引量：1
《物流科技》2019年第10期45-48,56,共5页罗浩 李想 吉敏全 
国家自然科学基金项目“基于生态安全的青海三江源地区低碳交通体系构建研究”(71463048)
逆向物流的路径优化对降低回收成本具有重要意义,而回收成本直接影响着逆向物流行业的发展。本文针对逆向物流多中心的回收问题,基于共享订单协同回收的回收网络模式,在考虑逆向物流过程中的运输成本以及客户满意度的基础上以油耗和时...
关键词：订单共享 多回收中心 逆向物流路径优化 量子粒子群算法 
基于LMDI模型的三江源地区交通碳排放影响因素分析被引量：14
《科技管理研究》2019年第20期246-250,共5页李想 吉敏全 
国家自然科学基金项目“基于生态安全的青海三江源地区低碳交通体系构建研究”(KO21422)
运用IPCC碳排放测算方法,通过"自下而上"的交通碳排放计算方式,测算2008-2017年三江源地区交通碳排放总量。采用LMDI法,从能源结构效应、能源强度效应、经济产出效应、人口规模效应等对三江源地区交通碳排放进行因素分析,表明从平均贡...
关键词：碳排放 三江源 LMDI模型 
青海交通碳排放影响因素及预测研究被引量：15
《生态经济》2019年第2期35-39,100,共6页卞利花 吉敏全 
国家自然科学基金项目"基于生态安全的青海三江源地区低碳交通体系构建研究"(71463048);教育部"春晖计划"科技项目"生态文明视域下青海省交通体系碳排放测算及减排路径研究"(S2015035)
科学考察交通碳排放的影响因素,对碳减排具有重要的指导意义。文章利用STIRPAT模型定量分析了2002—2016年青海经济发展水平(以人均GDP表示)、交通自身影响(客、货运周转量)、技术进步(以能源强度表示)、城市化率和私人汽车拥有量对交...
关键词：交通碳排放 STIRPAT模型 影响因素 岭回归 情景分析 
欠发达地区特色产业链实施“互联网+”行动的路径研究——以青海省特色产业链为例
《科技管理研究》2017年第18期162-166,共5页徐生菊 吉敏全 
国家社科基金项目"西北民族地区互联网宗教的传播规律与引导策略研究"(17XZJ020);教育部春晖计划科研基金项目"基于知识共享视角的传统农产品供应链优化路径研究:以青海省菜籽油链为例"(Z2016029);青海省社科项目"青海民族地区宗教信仰对知识共享行为影响的实证研究"(16001);青海大学中青年科研基金项目"青海民族地区宗教信仰对知识共享行为影响的实证研究"(2016-QSY-1)
在分析青海省特色产业链信息化现状的基础上,提出欠发达地区特色产业链与"互联网+"深度融合的路径——"四位一体"(知识共享平台、大数据服务平台、网络销售平台和物流信息平台4个平台共同支持特色产业链)的新型信息化模式,并提出具体实...
关键词：欠发达地区 特色产业链 信息化现状 “互联网+”行动路径 
青海省低碳交通发展的现状与对策研究被引量：1
《中国商论》2016年第26期83-85,共3页董丽丽 吉敏全 
国家自然科学基金项目<基于生态安全的青海三江源地区低碳交通体系构建研究>(K021422)
青海省作为西部省份,经济增长一直处于滞后状态,因此加快经济发展是政府目标,但盲目追求经济增长、忽视生态环境的发展是不可持续和不受欢迎的。本文在统计数据的基础上,对青海省低碳交通发展的现状进行了分析,有针对性地指出青海省低...
关键词：青海省 低碳交通 现状 对策 
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