吴步宁

作品数：16被引量：37H指数：4
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供职机构：湖北汽车工业学院电子信息科学系更多>>
发文主题：涡流检测涡流线性多变量系统设计方法傅里叶变换更多>>
发文领域：自动化与计算机技术电子电信一般工业技术金属学及工艺更多>>
发文期刊：《工业仪表与自动化装置》《控制与决策》《湖北汽车工业学院学报》《无损检测》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划国家科技部专项基金更多>>
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变增益智能PID控制器设计被引量：6
《微计算机信息》2003年第6期27-28,共2页梁玉红 吴步宁 
针对典型的具有滞后的一阶惯性环节进行了变增益智能PID控制器的设计和数字仿真研究。仿真结果表明,该控制器对滞后较大的对象比常规最优PID控制器具有更好的控制性能。
关键词：变增益智能PID控制器 工业控制 控制性能 数字仿真 设计 控制理论 
直流电机转速鲁棒控制器的研究被引量：3
《电气传动自动化》2001年第5期30-32,共3页吴步宁 
提出一种新的直流电机鲁棒速度控制方法 ,该方法通过构造速度误差的Lyapunov函数 ,导出了可变反馈增益。为得到等效的负载扰动 ,设计一个负载扰动观测器 ,并在此基础上设计出转速鲁棒控制器。
关键词：直流电机 观测器 转速控制 鲁棒控制器 
基于二阶最佳原理的转速调节器控制方法
《湖北汽车工业学院学报》2001年第3期45-48,共4页吴步宁 
基于状态反馈理论 ,对直流调速系统转速调节器的最优性设计进行研究。以可控硅直流电动机双闭环系统作为研究对象 ,给出了三阶模型下的参数计算公式和边界条件。理论分析表明 ,该设计可以保证系统的动态最优性 ,同时 ,系统结构简单 ,容...
关键词：直流调速 状态反馈 调节器设计 
涡流阻抗图的傅里叶描述和分析被引量：1
《无损检测》2001年第9期369-371,共3页吴步宁 梁玉红 陈志祥 
提出了一种基于涡流图形的水平和垂直分量信号的二维傅里叶描述和分析的方法。该描述可作为涡流图形的一种近似的参数模型。并证明涡流图形可容易地通过傅里叶级数的两个复系数获得重构 ,在重构时低频和高频噪声被滤除。
关键词：傅里叶变换 涡流检验 阻抗图形 涡流图形 傅立叶级数 
小波变换及其在涡流无损检测中应用
《湖北汽车工业学院学报》2001年第2期28-31,共4页吴步宁 
本文研究了小波变换原理及其在缺陷涡流无损检测中的应用。
关键词：小波变换 无损检测 金属材料 表面缺陷 涡流检测 
神经网络在涡流检测信号处理中的应用被引量：7
《无损检测》2000年第12期545-547,共3页梁玉红 吴步宁 
研究了在涡流检测中用神经网络对缺陷进行分类的方法 ,针对 LVQ神经网络学习算法的不足 ,提出了改进算法 ,提高了网络分类的可靠性。利用 Fourier变换解决了特征抽取问题 ,做到了所需特征参数少 ,且彼此间不相关。分类正确率达 1 0 0 %。
关键词：傅里叶变换 信息处理 涡流检验 
钢材硬度涡流无损检测技术的研究被引量：8
《无损检测》2000年第6期243-245,268,共4页吴步宁 陈志祥 
讨论当前钢材硬度涡流无损检测面临的两个难点 ,提出了一个新的检测方法 ,即使用Fourier系数的均方差构成决策图 ,并用多频涡流的方法 。
关键词：硬度 分类检测 钢材 涡流检测 无损检测 
汽车连杆硬度检测及质量监控的研究
《华中理工大学学报》1999年第8期13-15,共3页吴步宁 陈志祥 
国家高技术研究发展计划;东风汽车公司科技部资助
针对汽车连杆硬度质量控制的要求，研制了一台基于涡流法原理的汽车连杆硬度检测仪，利用傅里叶系数作出决策分类图，仪器测量范围和测量精度都有很大提高，其误判率小于 ５ ％ ，且合格品内无误判．
关键词：连杆 质量控制 硬度 检测 汽车发动机 
涡流信号处理中数字滤波器的应用被引量：2
《华中理工大学学报》1999年第2期64-66,共3页吴步宁 陈志祥 
国家高技术研究发展计划资助;东风汽车公司资助
提出使用涡流技术对汽车连杆的硬度进行检测和分类．讨论了其检测和分类的数字信号处理算法．涡流响应处理方法使用一个二维共轭滤波器。
关键词：数字滤波器 涡流 信号处理 硬度 汽车 连杆 
微机控制高精度可调频调幅信号发生器被引量：2
《工业仪表与自动化装置》1998年第6期50-53,共4页吴步宁 喻志清 陈志祥 
本文介绍了以ＭＡＸ０３８波形产生器为核心的可调频调幅信号发生器的基本组成原理，并详细介绍了调频、调幅电路的组成。该信号发生器主要用于在多频涡流无损检测中作信号激励源。
关键词：调幅 调频 信号发生器 涡流检测 微机 
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