张恒海

作品数：5被引量：22H指数：2
导出分析报告
供职机构：山东交通学院更多>>
发文主题：测控单元万向传动装置轴距底盘测功机交通安全更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《山东交通学院学报》《内燃机与配件》《汽车工程》《重庆交通大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：吉林省重大科技攻关项目吉林省科技发展计划基金山东省交通科技创新项目计划交通部西部交通建设科技项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-5
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
MATLAB/Simulink在《发动机原理》课程实训教学中的应用被引量：2
《内燃机与配件》2021年第24期254-256,共3页李延骁 徐传燕 刁立福 张恒海 岳洪伟 
中国交通教育研究会交通教育科学研究课题(JTYB20-196);山东交通学院教研教改课题(2021XJYB69)。
针对《发动机原理》课程理论性强、概念抽象的特点,以及实训教学过程中的问题,提出将MATLAB/Simulink仿真软件应用于《发动机原理》课程实训教学中,该方法将抽象的理论知识图形化,更好地与工程实践相融合,有助于培养学生研究性学习和分...
关键词：发动机原理 数值仿真 MATLAB SIMULINK 
驱动桥总成刚柔耦合建模与试验研究被引量：4
《汽车工程》2019年第9期1073-1079,1095,共8页时辉 史文库 刘国政 张恒海 陈志勇 
国家重点研发计划(2018YFB0106203);吉林省科技发展计划项目(20150307034GX);吉林省重大科技攻关项目(20170204063GX)资助
为准确分析驱动桥齿轮传动系统的动力学特性,指导驱动桥的减振降噪设计,进行了驱动桥总成的刚柔耦合建模和试验研究。首先,采用有限元法建立了齿轮、桥壳和主减速器壳体等结构模型;然后,结合用多体连接单元模拟的轴承、花键和传动轴中...
关键词：驱动桥 刚柔耦合模型 模态试验 
车辆维护与修理的最优混合决策被引量：2
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2015年第2期161-164,共4页徐安 乔向明 赵长利 刘圣田 张恒海 
交通运输部西部交通建设科技项目(20081800074);山东省交通科技创新计划项目(201233-6)
基于可靠性理论和优化理论,以解决车辆维护与修理混合决策为目的,将今后一定时间段内预期总费用最低设为优化目标,采用定量方法进行分析,建立数学模型。结合具体的车辆技术状况概率和费用数据,给出了计算实例。研究成果具有重要的理论...
关键词：车辆工程 维护与修理 混合决策 建模 计算实例 
小生境技术在动力学系统参数辨识中的应用研究
《山东交通学院学报》2008年第3期1-4,10,共5页周长峰 贾倩 张恒海 
提出了基于小生境技术的动力学系统参数辨识方法。针对普通遗传算法收敛速度慢的特点,采用确定性选择机制、自适应交叉和变异算子以及归一化海明距离提高算法的运行效率,参数辨识和函数优化的实例表明小生境自适应遗传算法的搜索和优化...
关键词：小生境 遗传算法 参数辨识 动力学系统 
连续下坡路段交通安全的改善措施被引量：14
《道路交通与安全》2006年第9期38-42,共5页冯红运 姜攀 张恒海 
分析运营阶段连续下坡路段事故特征以及存在的突出问题,借鉴国内外典型连续下坡路段安全改造的经验,提出了一系列连续下坡路段的安全改善措施。道路管理部门可以合理运用这些措施,减少交通事故,提高连续下坡路段的安全性能。
关键词：交通安全 长大下坡 超载运输 避险车道 措施 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部