李强

作品数：13被引量：52H指数：4
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供职机构：空军工程大学更多>>
发文主题：教学改革故障诊断军队院校网络治理突发事件更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学军事更多>>
发文期刊：《北京航空航天大学学报》《航空动力学报》《中国教育技术装备》《陕西师范大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金军队科研计划项目陕西省自然科学基金陕西省科学技术研究发展计划项目更多>>
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面向空中突发事件应对的网络治理模式研究
《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》2020年第6期494-498,共5页张鹏涛 章磊 杜娜 李强 
随着我国周边面临的安全威胁逐步增大,各种空中突发事件日益增多,呈现出动态性、多样性、复杂性等典型特征,迫切需要构建多元网络治理模式,以有效提升应对空中突发事件参与主体间密切协作与整体联动的能力。从应对空中突发事件现状与能...
关键词：空中突发事件 网络治理 模式研究 国家安全 国土安全 
课程思政在军校系统工程课程教学改革中的探索与实践被引量：19
《高等教育研究学报》2020年第4期85-90,共6页张鹏涛 武涛 李强 
教育部《高等学校课程思政建设指导纲要》指出,要深化教育教学改革,将课程思政全程融入课堂教学建设,在所有高校、所有学科专业全面推进。系统工程课程是军队院校专业基础课程,具有方法论特色,从课程的教育理念、教学目标、教学内容、...
关键词：课程思政 系统工程 教学改革 
空军应对空中突发事件网络治理评价体系研究
《项目管理技术》2020年第8期98-103,共6页张鹏涛 章磊 杜娜 李强 
近年来随着国际局势的不断变化,我国面临的各种空中突发事件可能性逐渐增加。空军作战力量运用的特点决定了空军将在未来处置空中突发事件中担负更为重要的任务。从空军应对空中突发事件网络治理的作战、要素及协作多样性特点出发,构建...
关键词：空中突发事件 网络治理 评价体系 
大数据视角下的军队院校教学改革理论研究发展分析被引量：1
《中国教育技术装备》2019年第8期59-62,共4页陈士涛 刘嘉 李强 李大喜 赵保军 
运用可视化分析方法,对2008—2017年近十年军队院校教学改革理论研究的年度论文发表数量、研究单位合作情况、关键词频度、研究前沿等方面进行研究,探索教学改革理论研究的发展脉络,剖析教学改革研究热点领域与研究特点,探寻院校教学改...
关键词：大数据 教学改革 军队院校 理论研究 可视化分析 
基于热固耦合预应力的发动机叶片模态分析方法被引量：3
《空军工程大学学报（自然科学版）》2016年第2期1-4,共4页李春旺 王澈 李强 武晓亮 张忠平 
国家自然科学基金(5157552);陕西省自然科学基金(2015JM5240);空军工程大学理学院博士(后)基金(2013BSKYQD09)
发动机叶片在工作环境中承受着热载荷、离心载荷和气动载荷的共同作用,导致材料的机械性能发生变化,使得发动机叶片振动频率及形态与室温静止状态有所不同。为了综合考虑各种因素的共同影响,准确分析发动机叶片在实际工作状态下的固有...
关键词：发动机叶片 热固耦合 预应力 模态分析 
连续式碳纤维自发热机场道面温升规律试验研究被引量：5
《玻璃钢／复合材料》2015年第11期64-70,共7页李春鸣 许巍 李强 刘效国 徐贵 李光元 罗永胜 
军队科研项目(CKJ11J019)
针对布置连续式碳纤维线的自发热机场混凝土道面,分别制作了内设6K、12K、24K发热线的水泥混凝土板,并在不同室外环境、不同输入功率下进行了温升规律现场试验。试验结果表明:1距离发热线越近,温升越快,温度越高;2发热线间距为10cm时,...
关键词：碳纤维发热线 自发热 机场道面 温升规律 融雪化冰 
采用自适应概率粒子群算法的反导预警资源调度方法被引量：4
《空军工程大学学报（自然科学版）》2014年第6期45-48,共4页任俊亮 邢清华 李强 贾哲 
国家自然科学基金资助项目(61272011)
根据反导预警资源的实际特点,采用多Agent技术研究反导预警调度问题。设计资源管理Agent和预警资源Agent,给出卫星与雷达探测目标的适宜度计算方法,以方案适宜度最大化为目标生成调度方案。为提高调度方案的时效性设计一种基于自适应概...
关键词：反导 预警 自适应 粒子群 
尾流飞行风险概率拓扑图的构建方法被引量：1
《北京航空航天大学学报》2014年第8期1044-1054,共11页薛源 徐浩军 李强 侯世芳 刘仕杰 
国家自然科学基金与民航联合基金资助项目(U1333131);国家自然科学基金资助项目(61374145)
考虑尾流遭遇情形下的不确定性与随机性因素,利用蒙特卡洛法对三维空间内的每个尾流遭遇点进行大数据量的仿真实验,提取了尾流遭遇情形下的三维极值参数,验证了一维的极值参数符合广义极值(GEV)分布;提出了三维极值参数的四参数变权重Co...
关键词：遭遇尾流情形 蒙特卡洛法 飞行风险概率 多元极值理论 COPULA模型 风险概率拓扑 
复杂装备故障诊断任务路径规划被引量：1
《空军工程大学学报（自然科学版）》2013年第5期17-20,共4页李云飞 胡国平 李强 李天 
陕西省科技研究发展计划资助项目(2012K06-09)
针对复杂装备故障诊断任务路径规划问题进行研究,提出了一种基于图论的故障诊断任务建模方法。将装备的结构关系用邻接矩阵表示,并利用可达矩阵分析查找耦合任务集,使故障诊断任务模型得以简化;分析了故障诊断任务模型中有、无先验知识...
关键词：故障诊断 任务规划 任务模型 深度优先算法 贪心算法 
基于DSmT的航空发动机早期振动故障融合诊断方法被引量：15
《航空动力学报》2012年第2期301-306,共6页翟旭升 胡金海 谢寿生 刘佳 李强 
提出在航空发动机多个部位安装多个振动传感器组成传感器网络.采用多传感器信息融合技术进行早期振动故障的诊断方法,并引入Dezert-Smarandache理论(DSmT)来处理由早期微弱故障本身所导致的各个传感器信息相互冲突的问题.在构建的早期...
关键词：早期故障 航空发动机 故障诊断 信息融合 DEZERT-SMARANDACHE理论 
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