韩加蓬

作品数：37被引量：83H指数：4
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供职机构：山东理工大学交通与车辆工程学院更多>>
发文主题：电励磁永磁汽车电机车速永磁发电机更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
发文期刊：《自动化信息》《农业机械学报》《现代电子技术》《中国安全科学学报》更多>>
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一种基于多重衡量标准共检的车道线检测方法被引量：3
《现代电子技术》2020年第5期68-73,共6页王娇 韩加蓬 李煜 马骏 郭栋 谭德荣 
国家自然科学基金资助项目(51508315);山东省自然科学基金资助项目(ZR2016EL19)。
针对当前传统车道线检测算法较复杂,适应性及鲁棒性较差,且直-弯车道线检测的准确度较差的情况,提出一种基于多重标准共检的车道线识别方法。对原图像进行灰度化处理后双重设定感兴趣区域(ROI),利用脊度量和Canny检测算子进行边缘特征...
关键词：脊度量 Canny检测算子 HOUGH变换 双重标准 分界线 直-弯车道线模型 
一种改进的基于暗通道先验的快速去雾算法被引量：10
《现代电子技术》2019年第22期63-68,共6页王娇 韩加蓬 马骏 李煜 刘二全 郭栋 
国家自然科学基金资助项目(51508315);山东省自然科学基金资助项目(ZR2016EL19)~~
针对暗通道先验去雾算法复杂度过高,存在大片天空区域不适用的情况,提出一种改进的基于暗通道先验的快速去雾算法。首先,通过对灰度图像迭代出最佳阈值将天空区域分割出来;然后采用文中提出的方法分别对天空和非天空部分求解大气光强度...
关键词：快速去雾算法 暗通道先验 图像去雾 大气光强度求解 仿真实验 性能评价 
汽车悬置系统垂向耦合振动特性分析被引量：1
《时代汽车》2019年第11期116-118,共3页马骏 韩加蓬 李煜 
本文考虑车身和座椅的垂向运动,搭建了"车轮-车身-座椅人体"三自由度四分之一车隔振系统模型,同时以路面不平度作为为汽车输入,建立了路面白噪声随机输入模型。根据所建立的被动汽车悬架模型,先后分析了系统的固有特性、振动传递特性及...
关键词：汽车悬置系统 振动特性分析 SIMULINK仿真 
基于爆胎汽车稳定性的磁流变转向阻尼器的研究被引量：2
《广西大学学报（自然科学版）》2017年第6期2015-2021,共7页范照辉 韩加蓬 侯秀敏 谭德荣 
山东省自然科学基金资助项目(ZR2016EL19)
为了提高爆胎汽车的稳定性,提出了使用磁流变转向阻尼器进行爆胎汽车稳定性控制的方案。通过对爆胎汽车运动特性的分析,结合二自由度车辆模型计算出某实验车型爆胎时保持稳定性所需的附加横摆力矩;通过对爆胎汽车的转向横拉杆进行主动...
关键词：主动安全 爆胎 磁流变转向阻尼器 汽车稳定性 
一种改进的ViBe运动目标检测算法被引量：4
《广西大学学报（自然科学版）》2017年第6期2191-2197,共7页王娇 韩加蓬 刘二全 范照辉 郭栋 谭德荣 
国家自然科学基金资助项目(51508315);山东省自然科学基金资助项目(ZR2016EL19)
为抑制传统ViBe算法在检测运动目标时产生的"鬼影",提高监控视频运动目标检测的准确性,提出了一种改进的ViBe运动目标检测算法。该算法采用连续相邻的多帧图像序列代替传统ViBe算法中第一帧图像,构建背景模型,从根源上解决传统ViBe算法...
关键词：Vi Be算法 鬼影消除 背景建模 运动目标检测 
大学生技术创新能力培养的教学方法探讨——以汽车电器与电子技术专业课程教学为例被引量：1
《科技视界》2016年第22期51-51,35,共2页曲金玉 韩加蓬 
山东理工大学交通运输名校建设专业资助项目(2013M0201)
本文结合汽车电器与电子技术课程专业课教学案例,探讨了的专业课教学中提高大学生技术创新能力的教学方法:(1)研究分析现有技术的创新历程启发创新思维;(2)学习借鉴其他专业领域的科技成果进行技术创新;(3)检索科技文献资料进行技术创...
关键词：大学生 技术创新能力 专业课教学 教学方法 
关于动态两难区黄灯时间模糊控制策略的研究被引量：3
《公路工程》2016年第2期129-135,共7页刘润乔 韩加蓬 刘洪光 谭德荣 
山东省自然科学基金资助(ZR2011EEM034)
通过分析两难区车流量与车速的关系,车速与两难区黄灯时间的关系,结合实际交叉口车流量,提出基于模糊控制的动态两难区黄灯时间控制策略,建立黄灯时间模糊控制规则表和响应表。最后通过不同交叉口车流量的调查情况表对VISSIM仿真路网中...
关键词：动态两难区 模糊控制 黄灯时间 VISSIM仿真 
两难区影响因素与控制策略被引量：2
《山东理工大学学报（自然科学版）》2015年第2期51-56,共6页刘润乔 韩加蓬 刘洪光 
通过建立车速时变的两难区数学模型来获取各车辆两难区长度范围,研究分析车速、黄灯时间、车辆加减速度、反应时间与两难区之间的影响关系.根据黄灯启亮时车辆的加减速情况,采用黄灯时间由小到大循环判断的预测方法,提出两难区车载预警...
关键词：车速时变 车载预警 黄灯时间预测 两难区影响因素 
轮胎气压对转向横拉杆力影响的试验研究
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2015年第1期149-151,156,共4页韩加蓬 张瑞静 张亚新 谭德荣 
山东省自然科学基金项目(ZR2011EEM034)
介绍了胎压对转向横拉杆力的影响的试验原理和试验方法,设计了道路实车试验,得出了轮胎气压、汽车车速与转向横拉杆力之间的关系。研究表明:同一胎压下,车速对转向横拉杆力的影响比较小;研究表明:同一车速下,转向横拉杆力随着胎压的降...
关键词：车辆工程 胎压 车速 转向横拉杆力 实车试验 
一种面向车辆闯黄灯和处理两难区问题的控制策略被引量：3
《山东理工大学学报（自然科学版）》2013年第6期35-39,共5页刘润乔 韩加蓬 
为降低交叉口车辆闯黄灯和陷入两难区事件的发生,设计了车载预警控制和黄灯控制策略,对制动距离、剩余绿灯时间以及黄灯时间进行数学建模分析.在车载预警控制方面,对车辆是否将要闯黄灯进行实时监控和预警;在黄灯控制方面,进行黄灯合理...
关键词：闯黄灯 两难区 车载预警 黄灯控制 
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