范文东

作品数：16被引量：50H指数：4
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供职机构：长安大学更多>>
发文主题：路用性能压实度沥青路面水泥稳定碎石高速公路更多>>
发文领域：交通运输工程天文地球建筑科学更多>>
发文期刊：《河南建材》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《公路》《筑路机械与施工机械化》更多>>
所获基金：交通部西部交通建设科技项目浙江省交通运输厅科技计划项目教育部“新世纪优秀人才支持计划”吉林省交通科技发展计划项目更多>>
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缓黏型沥青混合料应用技术研究被引量：1
《公路》2012年第9期173-177,共5页李炜光 吕振北 颜录科 韩之栋 范文东 荣丽娟 
新世纪教育部优秀人才计划;项目编号NCET-08-0750;吉林省交通厅交通科技项目;项目编号2009-1-6
降低沥青混合料拌和与压实温度,延长混合料施工时间,具有重要的经济和社会效益。缓黏型沥青混合料是一种具有高温降黏,中温缓黏和低温增黏特性的绿色经济高效路用材料,不仅能实现温拌技术的降温效果,而且低温增黏又能保证其路用性能不...
关键词：缓黏型沥青混合料 降温效果 路用性能 
降低沥青混凝土路面储热量措施对比研究被引量：3
《公路》2012年第6期128-131,共4页吕振北 段延红 韩之栋 范文东 
教育部新世纪优秀人才支持计划;项目编号NCET-08-0750;吉林省交通科技项目;项目编号2009-1-6
降低沥青混合料储热量,可以降低沥青混凝土路面的温度,从而可以提高路面的抗车辙能力,增加路面使用年限,同时可以缓解城市热岛效应。通过采用表面涂抹反光材料、表层掺加隔热材料以及添加浅色石料部分替代矿料方式对沥青混凝土路面降温...
关键词：沥青混凝土路面 降低储热量 隔热材料 反光材料 莫来石 
温拌沥青混合料降温效果及路用性能对比研究被引量：4
《石油沥青》2012年第3期9-12,共4页吕振北 荣丽娟 韩之栋 范文东 
降低沥青混合料拌和和压实温度具有重要的经济和社会效益。通过对掺加温拌剂FH-3沥青混合料降温效果和路用性能试验与基质沥青混合料对比研究,结果显示:拌和和压实温度分别能够降低18.1℃和15℃,能够起到降温效果的目的,同时所测试路用...
关键词：温拌沥青混合料 降温效果 路用性能 
缓粘沥青作用机理及使用特性研究被引量：1
《筑路机械与施工机械化》2012年第5期43-46,共4页李炜光 吕振北 颜录科 韩之栋 范文东 经冠举 叶青 
新世纪教育部优秀人才计划(NCET-08-0750);吉林省交通厅交通科技项目(2009-1-6)
通过测试缓粘沥青在不同温度条件下的粘度和降温速率来揭示缓粘特性的宏观作用机理,并通过红外光谱和差示扫描热量微观作用机理测试验证缓粘特性。结果表明:缓粘沥青可以降低沥青的高温粘度,增加低温粘度,延长此种沥青混合料在施工阶段...
关键词：缓粘沥青 缓粘特性 作用机理 使用性能 
不同结构类型沥青路面的吸放热特性研究被引量：1
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2012年第2期423-425,432,共4页吕振北 荣丽娟 韩之栋 范文东 
研究沥青混合料吸放热规律,对降低沥青路面温度提高抗车辙能力具有重要的战略意义.文中通过对现有3种类型、5种结构沥青路面吸放热规律进行研究,结果显示,不同类型路面结构吸放热特性存在差异:悬浮密实型结构绝热升温高;骨架空隙型吸、...
关键词：沥青路面 吸放热特性 变化规律 储热量 
提高沥青路面高温抗车辙能力方法对比研究被引量：2
《石油沥青》2012年第1期32-35,共4页吕振北 荣丽娟 韩之栋 范文东 
降低沥青路面的温度,可以提高路面的抗车辙能力,增加路面使用年限,同时可以缓解城市热岛效应,具有重要意义。通过可以降低沥青混合料热储量原理,采用表面涂抹反光材料、表层掺加隔热材料以及添加浅色石料部分替代矿料方式对沥青路面降...
关键词：沥青路面 降低储热量 隔热材料 反光材料 莫来石 
薄层罩面养护技术与施工方法被引量：4
《黑龙江科技信息》2012年第3期322-322,共1页杨玉杰 张庆印 范文东 
高等级公路沥青路面在交通荷载、自然气候作用下,沥青材料不断老化,路面服务水平不断下降。而薄层罩面是有效预防性养护手段之一。对常用的几类薄层罩面养护技术进行分类介绍,分析阐述了几类薄层罩面的应用。
关键词：预防性养护 薄层罩面 材料设计 施工方法 
整体性基层水泥稳定碎石结构使用现状研究被引量：10
《公路》2011年第9期38-42,共5页李炜光 范文东 韩庆 韩之栋 孟旭 田耀刚 
西部交通建设科技项目;项目编号2009318812069;浙江省交通科技项目;项目编号2007H21
整体性基层水泥稳定碎石结构是我国高速公路的主要结构形式,为探究此种结构的使用现状,选取了陕、浙、豫3省4条高速公路大修工程,通过对178 km旧路面路况调查和207个取芯芯样分析,开展了整体性基层结构使用现状研究。采取芯样图像分析...
关键词：整体性基层 水泥稳定碎石 纵向连续性 图像分析 BISAR 
厚层水稳碎石压实度差异对路用性能影响研究被引量：5
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2011年第3期512-515,共4页孟旭 范文东 韩庆 
通过模拟现场压实度差异的方法对厚层水泥稳定碎石基层结构抗压强度、劈裂强度和抗冲刷等路用性能进行了研究.结果表明:压实度对水泥稳定碎石的力学性能和耐久性能有明显影响,随着上下层平均压实度降低,厚层水泥稳定碎石的路用性能降低...
关键词：厚层水泥稳定碎石 压实度 路用性能 
大激振力作用下厚层水稳碎石压实特性研究被引量：13
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2011年第2期241-245,共5页李炜光 范文东 韩庆 
交通部西部交通建设科技项目(批准号:2009318812069);浙江交通科技项目(批准号:2007H21)资助
采用长安大学自主研发的大激振力振动成型机成型30cm水稳碎石试件,与普通振动压实机成型的标准圆柱体试件进行压实特性对比分析;同时,结合浙江两龙高速实体工程对大激振力作用下厚层水稳碎石压实特性进行研究.研究发现:在大激振力作用下...
关键词：大激振力 厚层水稳碎石 压实特性 压实机理 
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