丁威

作品数：10被引量：65H指数：4
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发文领域：交通运输工程建筑科学经济管理社会学更多>>
发文期刊：《人文地理》《城市公共交通》《建设科技》《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》更多>>
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《混凝土质量控制标准》GB50164-2011被引量：2
《建设科技》2014年第3期44-45,共2页冷发光 丁威 韦庆东 周永祥 杜雷 尚建丽 王卫仑 武铁明 钟安鑫 许远峰 高金枝 陆士强 孟国民 朱卫中 李章建 
一、立项背景 自《混凝土质量控制标准》（以下简称《标准》）GB50164—1992制订并颁布实施以来，对提高我国混凝土应用过程中的原材料、配合比、生产和施工等环节的质量控制水平．以及保障混凝土质量起到积极作用。然而，现代混凝土...
关键词：质量控制标准 混凝土质量 原材料 配合比 施工 
基于活动的居民出行行为研究综述被引量：16
《人文地理》2008年第3期85-91,共7页丁威 杨晓光 伍速锋 
国家自然科学基金项目(70501023);西安建筑科技大学青年科技基金项目(QN0608)
基于活动的出行行为理论主要研究人们的出行行为规律和选择特征,即个人或者家庭关于活动和出行的决策特性。本文首先介绍了基于活动的研究的起源,然后详尽介绍了国外基于活动的出行行为研究的历程和主要成果,包括基础理论成果、研究方...
关键词：基于活动 出行行为 出行链 需求预测模型 
工业企业总图布置方案灰色系统的优选方法被引量：8
《兰州理工大学学报》2008年第1期116-119,共4页丁威 张永奇 
工业企业总平面布局是一个灰色系统优选问题.针对传统工业企业总图布局方案优选方法中的不足,结合总图布置自身的特点,应用灰色关联度分析法,将灰色值量化,通过无量纲化处理,使各指标具有可比性;根据各特征指标的重要性和影响的不同,拟...
关键词：总图布置 灰色系统 关联度分析 优选 
西安快速公交建设模式研究被引量：1
《城市公共交通》2007年第10期32-34,共3页丁威 杨晓光 
针对快速公交这种"现代化、高等级、低费用、大容量"交通系统的特点,提出了在西安市的东西轴线玉祥门至朝阳门的主干路实施快速公交系统的具体构想,以及公交专用道的布设方案。最后阐述了布设站台方式以及与北大街十字相适应的站台模式。
关键词：快速公交 公交专用道 建设模式 
信号控制交叉口左转车道待行区设置研究被引量：15
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2007年第4期580-583,592,共5页丁威 翟希 
国家自然科学基金资助项目(70631002)
利用冲突点法,以后置型专用相位左转车道的待行区为例,详细分析了左转弯待行区工作原理,解释了本向左转车辆与对向直行车辆通过冲突点附近时的相互关系.根据两冲突相位车流到达冲突点时间的先后情况,得出当交叉口清空指数小于0,左转车...
关键词：左转弯待行区 冲突点法 清空指数 信号相位 
西安市城市交通信息系统框架规划研究
《情报杂志》2006年第5期124-125,128,共3页丁威 杨晓光 
介绍了城市交通信息系统的概念和功能,探讨了西安市交通信息化发展的必要性和条件,提出了西安市城市交通信息系统的框架和共用信息平台的建设方案,并提出了西安市交通信息化发展的策略和建议。
关键词：城市交通信息系统 共用信息平台 西安市 
城市道路交叉口行人交通安全设计方法研究被引量：17
《交通标准化》2006年第4期101-104,共4页丁威 杨晓光 
城市道路交叉口行人交通安全设计是城市道路设计的重要工作内容。我国不少城市交叉口缺乏行人交通安全设计,是行人交通事故的内在原因之一。通过对城市道路交叉口信号控制、渠化设计及交通安全设施等行人交通安全设计方法进行了探讨,为...
关键词：交叉口 行人 交通安全设计 城市道路 
对2010年上海世博会智能交通管理系统规划的探讨被引量：1
《城市公用事业》2005年第6期7-10,共4页丁威 杨晓光 伍速锋 
分析了上海世博会期间的交通特点和将面临的交通管理问题,提出世博会智能交通管理系统的结构框架及交通信息系统与智能交通指挥调度系统结构,并对系统运行保障机制与管理对策提出建议。
关键词：智能交通管理 世博会 信息系统 指挥调度系统 
中山市城乡一体化公共汽车交通系统规划研究被引量：2
《道路交通与安全》2005年第2期6-10,共5页杨天军 丁威 杨晓光 滕靖 
针对中山市城乡一体化的发展目标,系统研究了公共汽车发展规划,结合中山市城市总体规划,通过对线路和枢纽的功能划分和区位分析,提出了布设多级枢纽来解决城乡公交一体化规划问题。文中提出的线网和枢纽规划方案和公交发展策略,为今后...
关键词：城乡一体化 公共汽车 中山市 规划研究 交通系统 城市总体规划 发展目标 发展规划 系统研究 区位分析 功能划分 规划问题 规划方案 枢纽 线路 线网 
不规则场地设计标高确定的计算方法被引量：3
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2001年第2期159-161,共3页丁威 
依据平土前后场地基准面以上土石方相等的原理 ,提出不规则场地标高确定的一种计算方法 ,并用实例给予验证 .从而使竖向设计中标高的确定方法更加完整 。
关键词：不规则场地 平衡 基准面 土石方 计算 
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