王云成

作品数：18被引量：139H指数：8
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发文主题：自动离合器离合器电流变液汽车电流变更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理文化科学更多>>
发文期刊：《中国机械工程》《内燃机工程》《农业机械学报》《汽车技术》更多>>
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基于UG的Logix齿轮参数化建模及弯曲应力分析被引量：6
《机械传动》2011年第3期30-32,共3页谢飞 黄旭 王建华 王云成 
通过对Logix齿轮齿形形成原理的探讨,提出了一种基于UG软件的Logix齿轮三维参数化建模和有限元分析方法,并利用UG软件内嵌的NX nastran解算器对其进行了弯曲应力分析,为Logix齿轮的研究及推广应用提供了实用的技术指导。
关键词：LOGIX齿轮 参数化建模 弯曲应力 有限元 UG 
重型载货汽车不分离离合器AMT技术被引量：8
《汽车技术》2010年第5期14-18,共5页王云成 王庆年 谢飞 王顺利 王建华 
针对载货汽车装备电控机械式自动变速器(AMT)的技术需求,提出了不分离离合器AMT技术,并对其系统组成、工作原理以及电动换挡和发动机调控等关键技术进行了分析。对应用不分离离合器AMT技术的某样车进行了换挡过程试验仿真分析和试验。...
关键词：重型载货汽车 AMT 不分离离合器 
主动控制式限滑差速器结构分析及其性能评价被引量：13
《汽车技术》2008年第7期35-38,43,共5页王云成 王建华 付铁军 张宝生 
对电液式、电磁式和电机式主动控制限滑差速器结构特点和工作原理进行了分析,提出以内摩擦转矩(限滑转矩)、锁紧系数、转矩比、差速器效率、差速器传动效率等性能参数来综合评价主动控制式限滑差速器的性能。推荐采用限滑转矩与左、右...
关键词：限滑差速器 主动控制 结构 性能评价 
电控限滑差速器对汽车动力性的影响被引量：10
《吉林大学学报（工学版）》2008年第S1期18-22,共5页王云成 王建华 谢飞 张宝生 
吉林省科技厅科技发展计划项目(20010332).
设计开发了一种电机式电控限滑差速器,探讨了其结构组成与工作过程,同时基于整车四轮动力学模型,仿真分析了电控限滑差速器对后驱动车辆动力性的影响。结果表明,装有电控限滑差速器的后驱动车辆,在对分路面上的原地起步加速时间和直接...
关键词：车辆工程 电控限滑差速器 动力性 对分路面 仿真分析 
基于CATIA的差速器直齿圆锥齿轮参数化建模与有限元分析被引量：20
《机械传动》2008年第4期20-22,共3页谢飞 宋传学 王建华 王云成 
介绍了一种利用CATIA软件对汽车差速器直齿圆锥齿轮进行参数化建模和有限元分析(FEA)的设计方法。该方法最大的特点是建模与有限元分析使用同一软件平台,避免了接口传递可能产生的数据错误,是一种简便可行、运行效率高的齿轮设计与分析...
关键词：直齿圆锥齿轮 参数化建模 有限元分析 CATIA 
多轮越野汽车自动传动管理技术
《汽车技术》2008年第4期4-8,共5页王云成 王建华 谢飞 
介绍了一种多轮越野汽车上应用的驱动防滑控制技术——自动传动管理技术。该技术融合了差速锁控制和自动化控制的诸多优点,可实现车辆的自动全轮驱动,从而可提高多轮越野汽车的越野通过性和机动性。在分析国内外研究现状的基础上,研究...
关键词：多轮越野汽车 自动传动管理技术 驱动防滑控制 
转矩式限滑差速器对后轮驱动汽车操纵稳定性影响的研究被引量：5
《汽车工程》2006年第5期460-464,476,共6页王建华 王云成 付铁军 张宝生 
采用7自由度车辆动力学模型,对装用JA1020LSD型转矩式限滑差速器的后轮驱动汽车进行了操纵稳定性研究。通过仿真分析和道路试验研究表明:装用限滑差速器后增加了后轮驱动车辆的不足转向趋势,即改善了操纵稳定性,但转向力矩略有增加。
关键词：转矩式限滑差速器 后轮驱动 操纵稳定性 
装用机械摩擦片式限滑差速器后轮驱动车辆的动力性被引量：5
《吉林大学学报（工学版）》2006年第2期161-165,共5页王建华 王云成 付铁军 张宝生 
国家重点技术创新项目[2000]312
采用四轮动力学模型,对装用机械摩擦片式限滑差速器的后轮驱动车辆在对分路面上的动力性能进行了仿真分析,并将自主研发的机械摩擦片式限滑差速器装车进行了道路动力性试验研究。仿真分析和试验结果表明:在装用普通差速器的后轮驱动车...
关键词：车辆工程 机械摩擦片式限滑差速器 普通差速器 锁紧系数 后轮驱动车辆 对分路面 动力性 
转矩敏感式限滑差速器结构性能分析及其评价被引量：9
《汽车技术》2005年第9期16-20,35,共6页王建华 王云成 付铁军 张宝生 
介绍了限滑差速器的分类。着重对转矩敏感式限滑差速器的3种主流产品--锥盘式、轮齿式和摩擦片式差速器的结构与工作原理进行了探讨。在此基础上,提出了转矩式限滑差速器的性能评价参数和性能曲线,为对转矩式限滑差速器的进一步研究提...
关键词：转矩敏感式限滑差速器 性能 分析 
北京城市公交客车循环工况开发被引量：19
《汽车工程》2005年第6期687-690,共4页刘明辉 赵子亮 李骏 王云成 王建华 
国家863电动汽车重大专项资助项目(2003AA501500)资助。
详细地论述了城市客车循环工况开发的程序和测试方法,并通过自行设计的测试仪器和数据采集系统,完成了北京城市客车循环工况的测量。详细分析了北京公交客车的实际运行特点,得出了北京城市客车的平均车速、运行时间、停车时间、加减速...
关键词：城市公交客车 循环工况 开发 客流量 
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