郭永进

作品数：23被引量：240H指数：9
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发文主题：轿车车身轿车刚度辊弯成形白车身更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程理学金属学及工艺更多>>
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钢制车轮弯曲疲劳寿命的影响因素被引量：15
《机械设计与研究》2011年第2期44-47,51,共5页李忱钊 郭永进 朱平 孟瑾 石磊 
弯曲疲劳寿命是钢制车轮的一项重要性能指标,但制造过程中的过盈配合和轮辐板厚变化对车轮疲劳寿命的影响规律尚不清楚。本文通过测定轮辐板厚变化规律,并建立考虑过盈配合和轮辐板厚变化的钢制车轮弯曲疲劳有限元模型,比较了是否考虑...
关键词：弯曲疲劳寿命 钢制车轮 轮辐板厚变化 过盈配合 有限元 
轿车白车身概念设计阶段梁截面优化设计被引量：9
《机械设计与研究》2010年第6期120-123,共4页孔敏 郭永进 刘波 
国家863计划资助项目(2007AA04Z185)
轿车白车身刚度对整车的噪声、耐久性和安全性等都至关重要。在以梁壳单元建立的白车身线框模型基础上,推导薄壁梁截面特性参数的计算方法,引入比例向量为截面形状变化参数和设计变量,通过对白车身刚度进行灵敏度分析,以质量为优化目标...
关键词：白车身 刚度 截面形状优化 概念设计 
热镀锌双相钢DP590力学特性及其本构模型被引量：7
《上海交通大学学报》2010年第10期1382-1387,共6页牛建辉 朱平 郭永进 
国家高技术研究发展计划(863)项目(50875164)
通过单轴拉伸试验及液压扩胀试验,分析了热镀锌双相钢DP590准静态条件下力学特性及大应变力学行为,同时利用高速电液伺服试验机及分离式Hopkinson拉杆试验机测试了该材料中高应变率下的动态力学特性.试验数据表明,DP590呈现微弱的各向异...
关键词：双相钢 力学特性 各向异性 应变率 本构模型 
电动低速汽车车身结构刚度约束拓扑优化设计被引量：7
《机械设计与研究》2010年第2期110-113,共4页徐晓瑜 郭永进 
电动低速汽车能满足人们对低速、短途运输的需求,同时具有绿色环保的特点,正越来越引起人们的关注。根据轿车车身刚度和电动低速汽车的特点,确定了电动低速汽车车身刚度参考标准,然后以某电动低速汽车为例,运用拓扑优化设计,结合实心梁...
关键词：电动低速汽车 车身刚度 车身结构 拓扑优化 
双相钢DP600塑性率相关效应试验及本构模型被引量：6
《上海交通大学学报》2009年第10期1672-1675,1680,共5页余海东 郭永进 
国家重点基础研究发展规划(973)项目(2007CB714003);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(200802481113)
考虑汽车在碰撞过程中具有明显的高应变率特性,对双相钢DP600在应变率10-4~103s-1进行拉伸试验,讨论不同应变率下材料塑性特性与应变率之间的关系.基于试验结果,对John-son-Cook模型进行讨论和修正,建立了适用于双相钢材料的塑性特性的...
关键词：双相钢 率相关 塑性硬化率 本构模型 
轿车导槽密封条的计算机仿真与结构改进研究被引量：10
《上海汽车》2009年第9期12-15,共4页黄燕敏 郭永进 周致宏 
导槽密封条是车门玻璃升降系统中的核心零件之一,作为车门玻璃升降的引导件,它兼有导向、密封、防水、防尘、降噪等诸多功能。文章借助MARC有限元分析软件,对导槽密封条进行压缩变形模拟分析,根据分析结果和变形过程动画,判断设计是否...
关键词：密封条 汽车 计算机仿真 
动力总成引起的轿车乘员室结构噪声传递路径分析与控制被引量：14
《机械强度》2009年第4期537-542,共6页韩旭 郭永进 管西强 朱平 林忠钦 
国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2006AA04Z126)~~
动力总成振动引起的轿车乘员室结构噪声往往经过多维路径进行传递,对结构噪声传递路径的辨识和控制是减少结构噪声的有效措施之一。文中以尚处于设计中的某轿车车身结构为研究对象,采用实验数据与有限元模型相结合的方法,将动力总成及...
关键词：轿车乘员室 结构噪声 传递路径分析 噪声控制 
基于线框模型的白车身刚度定性仿真被引量：2
《汽车技术》2009年第1期23-26,共4页唐任松 郭永进 孟瑾 章斯亮 
国家高技术研究发展规划(863)项目资助(2006AA04Z126)
提出一种参数化白车身线框几何模型的构建方法,基于此线框模型快速建立白车身刚度计算有限元模型,实现了概念设计阶段白车身刚度的定性评价。以某白车身为例,计算了概念设计阶段定性仿真模型与详细设计阶段定量仿真模型的弯曲刚度和扭...
关键词：白车身 刚度 定性仿真 线框模型 
基于模态刚度和强度的岸桥金属结构轻量化研究被引量：3
《机械设计与制造》2008年第11期109-111,共3页张慧博 李义明 郭永进 
上海市科技公关项目(06DZ11202)
提出了基于模态、刚度和强度的岸桥金属结构轻量化设计方法,该方法在保证第一阶整体模态频率不降低、大梁最大变形不增大以及结构最大应力不超过允许范围内的条件下,以HyperStudy和ABAQUS为工具,应用自适应响应面优化方法,进行尺寸优化...
关键词：岸桥 轻量化 自适应响应面法 尺寸优化 
基于制动尖叫倾向性的盘式制动器优化设计被引量：2
《机械设计与制造》2008年第11期38-40,共3页王朝阳 郭永进 
通过非线性和复特征值分析对一盘式制动器系统进行了尖叫预测,得到了制动尖叫频率与尖叫倾向性。仿真结果表明制动块倒圆半径对尖叫倾向性有重要影响。利用CAE优化技术,将制动器尖叫倾向性作为优化目标,对倒圆半径进行了优化,成功将制...
关键词：优化设计 尖叫倾向性 倒圆 
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