杨正权

作品数:13被引量:25H指数:3
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供职机构:中国飞机强度研究所更多>>
发文主题:起落架飞机试验舰载机落震试验前起落架更多>>
发文领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊:《装备环境工程》《振动与冲击》《航空科学技术》《机械科学与技术》更多>>
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基于多项式维数分解法的起落架参数不确定性量化分析
《振动与冲击》2025年第7期286-292,共7页崔盼礼 贺尔铭 宋得军 杨正权 王彬文 
飞机起落架制造和加工过程中不确定性广泛存在,针对飞机起落架缓冲性能的求解问题,考虑油孔流量系数、气体多变指数的不确定性,首先建立了起落架二质量非线性动力学方程,构造了基于多项式维数分解(polynomial dimensional decomposition...
关键词:起落架落震 非线性 不确定性参数 多项式维数分解(PDD)方法 
舰载飞机前起落架弹射起飞突伸试验研究
《西北工业大学学报》2025年第2期250-258,共9页崔盼礼 贺尔铭 苑强波 杨正权 王彬文 
起落架动力学试验是研制过程中验证结构参数特性是否符合设计要求的重要手段,且对动态过程约束条件模拟精确与否将直接影响试验结果的有效性。针对固定翼舰载飞机弹射起飞过程的特点,提出了一种舰载飞机前起落架弹射起飞突伸试验方法,...
关键词:舰载飞机 前起落架 地面试验 牵制释放 弹射突伸 
极端环境模拟装置在考虑温度影响的起落架落震性能研究中的应用
《机械科学与技术》2025年第2期373-380,共8页张飞 王彬文 杨正权 陈熠 杨建波 朱晨辰 王聪 刘成龙 
以某型飞机前起落架为研究对象,进行高低温环境下起落架落震性能试验研究。为了模拟落震试验所需的极端高温和低温环境,设计研制了极端环境模拟装置,利用其对全尺寸起落架进行加热/降温。在不同环境温度下开展了起落架高低温落震试验,...
关键词:起落架 落震性能 落震试验 环境温度 极端环境模拟装置 
起落架系统刹车走步动力学特性研究被引量:1
《振动工程学报》2024年第4期708-716,共9页刘冲冲 刘小川 许勇 黄兆铭 杨正权 
国家自然科学基金资助项目(12272297)。
起落架碳陶刹车系统的刹车力矩在角速度快速变化时,随着机轮转速的减小而增大,刹车力矩和机轮转速曲线的负斜率与起落架刹车走步振动有较大的关系。本文建立了一个三自由度起落架刹车走步动力学模型,对水陆两栖飞机主起落架刹车振动进...
关键词:起落架走步 刹车振动 稳定性 负斜率 HOPF分岔 
舰载机前起落架缓冲性能参数敏感性研究
《振动工程学报》2024年第3期505-511,共7页张飞 白春玉 陈熠 杨正权 王计真 
为了同时满足缓冲和突伸性能,舰载机前起落架常采用双腔缓冲器设计。以某型机前起落架为研究对象,建立前起落架缓冲性能分析动力学模型,并将仿真计算结果与试验结果进行验证对比,验证理论模型的有效性和正确性。对缓冲器高、低压腔初始...
关键词:舰载机起落架 缓冲性能 双腔缓冲器 落震试验 落震动力学 
轮胎刚度智能预测及在起落架摆振分析中的应用
《振动工程学报》2023年第4期903-908,共6页刘冲冲 刘小川 刘胜利 陈熠 杨正权 
为分析飞机起落架摆振问题,需要获取航空轮胎的侧向、扭转刚度。建立了一套航空轮胎侧向与扭转刚度智能预测方法,并在某无人机起落架防摆设计中成功应用。收集了503组轮胎侧向、扭转刚度试验测试数据,来自3个轮胎厂商,7种轮胎型号,涵盖...
关键词:摆振 起落架 航空轮胎 扭转刚度 侧向刚度 人工神经网络 
基于多旋翼无人机的多连杆仿生起落架设计与仿真
《航空科学技术》2023年第6期77-85,共9页任佳 王计真 杨正权 刘小川 
航空科学基金(2017ZA23001;20184123011)。
传统的多旋翼无人机着陆架存在对着陆场地适应性差、智能化程度低的缺点,设计一种具备复杂地形自适应起降的着陆装置对多旋翼无人机的发展具有重要意义。本文设计了一种基于多连杆混联机构的仿生起落架,针对单腿的设计构型进行驱动力矩...
关键词:多旋翼无人机 仿生起落架 设计 仿真 
升力加载法在起落架落震性能分析中的应用被引量:3
《应用力学学报》2023年第1期48-56,共9页张飞 马晓利 白春玉 杨正权 陈熠 
国防基础科研计划资助项目(No.JCKY2021205B091)。
起落架仿升落震是采用直接在起落架上施加当量升力而非减缩当量质量的方法,考虑了升力对起落架落震性能的影响,更加真实地模拟了起落架的着陆/着舰过程。本研究以某型舰载机主起落架为研究对象,基于不同的升力加载方式(理论仿升和落震仿...
关键词:起落架 升力加载法 数值仿真 落震试验 机翼升力模拟 
仿生腿式地形自适应起落架构型与动力学分析被引量:2
《装备环境工程》2022年第9期25-31,共7页刘昊林 刘小川 任佳 王计真 杨正权 
航空科学基金项目(20184123011)。
针对垂直起降飞行器在复杂地形环境下实现平稳着陆的难题,利用仿生学设计理念,以无人直升机为对象,设计了一种基于多连杆机构设计的仿生腿式起落架系统。通过对腿部机构进行运动学分析和动力学分析,建立相关模型,在此基础上,进行仿生腿...
关键词:仿生腿 起落装置 构型设计 运动学 动力学 
基于多传感器融合的无人机可降落区域识别方法研究被引量:8
《航空科学技术》2022年第4期19-27,共9页刘飞 单佳瑶 熊彬宇 方正 杨正权 
航空科学基金(20184123011,201941050001)。
当无人机遇到电量低、丢失遥控信号、失去GPS信号、天气突变等需要迅速降落的紧急情况时,依靠机载的传感器实现无人机自主降落到安全区域显得非常重要。为保证无人机在遇到紧急情况或者收到降落指令后,能够自动识别安全的降落区域,实现...
关键词:自主泊降 深度学习 多传感器融合 三维激光雷达 语义分割 
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