赵树龙

作品数：6被引量：40H指数：3
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供职机构：四川大学更多>>
发文主题：车牌定位移动车辆车辆定位车标摄像系统更多>>
发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程电子电信更多>>
发文期刊：《物理学报》《光电子．激光》《计算机应用》《电子科技大学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金四川省科技支撑计划更多>>
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一种基于视频序列单目视觉下的运动车辆轮廓重构算法被引量：1
《四川大学学报（自然科学版）》2015年第5期1007-1013,共7页赵树龙 王俊峰 潘喆 王芬 王新俊 
国家自然科学基金(91338107;11102124);教育部博士点博导基金(20130181110095);四川省科技支撑计划项目(2013SZ0002;2014SZ0109)
针对运动车辆在单目视觉下轮廓重构的问题,本文通过特征目标识别的方法解算出无约束运动车辆的运动参数,将无约束运动物体的轮廓重构问题转化成已知约束运动物体的轮廓重构问题,提出了一种基于视频序列的单目视觉下的运动车辆轮廓重构算...
关键词：单目视角 车辆轮廓重构 三维重建 车型识别 
基于元胞自动机模型的道路突发瓶颈现象研究被引量：18
《物理学报》2010年第6期3831-3840,共10页盛鹏 赵树龙 王俊峰 左航 
国家高技术研究发展计划(批准号:2008AA01Z208;2008AA022503);国家自然科学基金(批准号:60705005;60772150)资助的课题~~
针对特殊交通事件诱发的道路突发瓶颈现象,结合驾驶员在瓶颈现象发生前后的行为变化,提出了一个考虑驾驶员在瓶颈处驾驶特性的元胞自动机模型,并利用该模型分析了瓶颈现象对驾驶特性的影响.结果发现,该模型可以刻画不对称换道和瓶颈处...
关键词：元胞自动机 道路突发瓶颈 不对称换道规则 交替通行控制 
基于旅行时间检测系统的交通应用研究被引量：2
《计算机应用》2007年第11期2634-2636,2642,共4页盛鹏 赵树龙 宋万忠 刘怡光 杨梦龙 
国家863计划项目(2006AA12A104)
由于旅行时间的采集日趋精确,在交通领域被广泛地应用。首先介绍了一种基于精确车牌识别技术的旅行时间检测系统,然后重点阐述了检测数据的决策信息分析和处理,最后提出了一种以旅行时间为目标参数,以元胞自动机模型为基础的短时交通预...
关键词：旅行时间 交通控制 短时交通流预测 
基于小波隐性马尔可夫树模型的车牌定位被引量：4
《电子科技大学学报》2004年第5期515-518,共4页曹刚 游志胜 赵树龙 
国家自然科学基金资助项目(60272095);公安部科技基金资助项目(994454181)
根据小波隐性马尔可夫树模型对车牌纹理特征精确的多尺度描述,提出了一种基于WHMTM的车牌定位方法。该方法首先以小波域的高频滤波作为预处理,再根据车牌纹理的WHMTM参数采取从粗到精多尺度地分割车牌,从而快速、准确地在复杂的背景中...
关键词：车牌识别系统 车牌定位 小波变换 小波隐性马尔可夫树模型 
一种基于自适应能量滤波的快速车牌定位方法被引量：12
《光电子．激光》2003年第5期523-525,528,共4页曹刚 游志胜 赵树龙 
国家自然科学基金资助项目(60272095);公安部科技基金资助项目(994454181)
提出一种快速的车牌定位方法。根据车牌在水平方向上能量高且集中的特点,先通过自适应的高通能量滤波快速地粗分割出车牌的候选区域,再根据车牌较细致的纹理特征对候选区域进行校验和修正,最终得到车牌的精确位置。实验结果表明,该方法...
关键词：自适应能量滤波 车牌定位 车牌识别 位置 候选区域 
一种对实摄图象的变形矫正算法被引量：3
《四川大学学报（自然科学版）》2001年第2期184-188,共5页王荣 蒋欣荣 游志胜 赵树龙 
提出了一种对实摄图象的变形矫正算法．它通过对目标区域在水平和垂直方向计算差分，并对投影所得结果计算方差，找出使方差达到最大的直线，并按这两条直线来对原图进行矫正．结果显示，用此方法不仅对于矫正实摄车辆牌照字符的变形有...
关键词：智能交通系统 牌照识别 变形矫正算法 实摄图像 车牌字符 图像分割 图像识别 
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