邹小俊

作品数：29被引量：102H指数：6
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供职机构：南京依维柯汽车有限公司更多>>
发文主题：汽车发动机舱轻型客车电动汽车刚度计算更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《机械科学与技术》《江苏大学学报（自然科学版）》《汽车技术》《客车技术与研究》更多>>
所获基金：江苏省产学研前瞻性联合研究项目江苏省产学研联合创新资金项目中央高校基本科研业务费专项资金江苏省自然科学基金更多>>
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特种车辆轮毂电机温度场分析及冷却结构优化
《汽车工程学报》2025年第2期155-163,共9页娄华语 杨晓光 张明 邹小俊 宋伟 王良模 
针对某特种车辆轮毂电机散热问题,选择蛇形水道为冷却结构,通过CFD仿真方法对轮毂电机温升、温度分布和径向温度变化趋势进行了分析,接着研究了水道数目、水道宽度对轮毂电机温度场和流场的影响,得到了合适的水道数目并初步确定水道宽...
关键词：轮毂电机 温度场 流场 冷却水道 多目标优化 
基于灵敏度分析的某商用车悬架系统参数优化
《江苏大学学报（自然科学版）》2024年第5期528-534,共7页王耿之 王陶 邹小俊 袁刘凯 王良模 
国家自然科学基金资助项目(51975295);江苏省自然科学基金资助项目(BK20190462)。
为提高某商用车的行驶平顺性,对某商用车悬架系统参数进行了优化.基于空气弹簧试验数据拟合得到其刚度特性曲线,建立前后悬架及整车多体动力学模型,仿真得出该车随机输入工况和脉冲输入工况平顺性.搭建悬架系统参数化的多平台联合仿真模...
关键词：商用车 空气弹簧悬架 平顺性 多目标优化 灵敏度分析 
基于多目标粒子群优化算法的某轻型商用车操纵稳定性优化研究被引量：2
《汽车工程学报》2024年第2期255-263,共9页刘锴 邹小俊 袁刘凯 曹灿 王陶 王良模 
针对某轻型商用车稳态回转时侧倾度偏大的问题对其悬架进行优化改进。基于ADAMS/car搭建整车多体动力学模型,通过前悬架反向平行轮跳试验、后悬架理论计算验证了悬架仿真模型的准确性。进行整车稳态回转工况和转向盘中间位置转向工况仿...
关键词：操纵稳定性 代理模型 联合仿真 多目标粒子群优化算法 ADAMS/CAR 
增程式电动汽车能量管理策略多目标优化被引量：3
《南京理工大学学报》2023年第5期596-603,共8页徐严 王良模 刘经兴 王陶 陈刚 邹小俊 
国家自然科学基金面上项目(51675281)。
针对增程式电动汽车馈电状态下增程器燃油消耗较高,动力电池寿命衰减较大等问题,提出一种基于遗传算法的能量管理策略多目标优化方法。在选择增程器四点控制策略的基础上,以减少等效燃油消耗及提高电池循环使用寿命作为优化目标,采用遗...
关键词：增程式电动汽车 控制策略 多目标遗传算法 等效燃油消耗 
基于电机余热回收的电动汽车综合热管理系统分析被引量：9
《南京理工大学学报》2023年第3期389-396,共8页王彦 王陶 邹小俊 宋伟 张国芳 王良模 
国家科技重大专项(2018ZX04024001);中央高校基本科研业务费专项资金(30919011203);江苏省自然科学基金(BK20190462)。
为了降低电动汽车能量消耗,提高乘员舱舒适性,该文提出一种集空调、电池预热和电机余热回收为一体的电动汽车热管理系统。进行了电动汽车热管理系统设计与理论分析,制定了整车温度控制策略。在AMESim环境下搭建了由驱动系统、电池温控...
关键词：电机余热回收 电动汽车 热管理 空调 电池预热 驱动系统 电池温控系统 乘员舱 
带有橡胶扭转弹簧传动系统动力学建模与振动仿真分析
《上海汽车》2022年第6期11-16,共6页邹小俊 张宝 
传动系统平稳工作是提升车辆NVH性能的关键,也是车辆振动噪声控制的基础。扭转振动是传动系统经常出现的一种振动形式,它不仅会加剧传动系统的振动,还会造成零部件的疲劳失效问题,因此,对传动系统的扭转振动研究成为了当前的研究热点。...
关键词：传动系统 扭转弹簧 动力学 仿真 优化 
车内高速轰鸣噪声分析与问题解决
《轻型汽车技术》2022年第5期14-16,共3页邹小俊 张宝 
车内高速轰鸣噪声会引起人耳不适、头晕与恶心等症状,严重影响车辆的舒适性与品质。文中以某一客车为研究对象,采用试验方法分析了车内高速轰鸣噪声的特点,并结合有限元仿真方法确定车辆轰鸣噪声产生原因。通过对车身飯金结构的优化,即...
关键词：轰鸣噪声 车身钣金 声腔 声品质 优化 
轻型客车方向盘摆振原因分析及解决措施
《客车技术与研究》2021年第6期40-42,共3页曹灿 邹小俊 吕传志 高鑫 杨宏伟 
对某轻型客车高速行驶时方向盘摆振的原因进行分析,并寻找其激励源和传递路径,最后提出解决措施。
关键词：轻型客车 方向盘摆振 激励源 传递路径 
纯电动汽车坡道行驶驱动转矩优化控制策略被引量：3
《江苏大学学报（自然科学版）》2021年第5期506-512,共7页张金成 王陶 王良模 邹小俊 宋伟 
国家科技重大专项(2018ZX04024001);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(309181B8809,30919011203);江苏省自然科学基金资助项目(BK20190462)。
针对纯电动汽车坡道行驶过程中转矩不足的问题,基于模糊控制算法,提出一种以道路坡度、加速踏板变化率为输入,驱动转矩为输出的优化转矩控制策略.为了有效识别道路真实坡度,采用坡度识别算法进行道路真实坡度的识别.在Matlab/Simulink...
关键词：电动汽车 模糊控制 转矩优化 坡度识别 仿真 
某军用越野巡逻客车后门锁失效分析及改进设计
《客车技术与研究》2021年第1期43-45,共3页陈桂均 李绍锋 陈帮 邹小俊 康毅 张汤赟 
某军用越野巡逻客车在特别恶劣的路况行驶时,会出现后门自动打开现象。本文分析该故障原因,并进行结构改进及试验验证。
关键词：军用越野 巡逻客车 后门锁 失效分析 改进设计 
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