罗朝晖

作品数：55被引量：106H指数：5
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发文主题：拥挤收费随机用户平衡数学建模应用数学城市交通更多>>
发文领域：理学文化科学交通运输工程经济管理更多>>
发文期刊：《大学教育》《交通运输系统工程与信息》《福建教育学院学报》《湖南师范大学社会科学学报》更多>>
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践行数学分析“五位一体”课程思政的思考
《科学咨询》2025年第6期137-140,共4页罗朝晖 柳长青 
2022年广西高等教育教学改革工程项目重点项目“卓越教师2.0背景下数学与应用数学专业课程思政元素挖掘及教学实践”(2022JGZ165)。
在各类课程教学中开展思想政治教育工作对于高等教育而言具有重要意义,而数学分析是践行课程思政的良好载体。首先提出数学分析基于素质教育的课程目标,其次围绕课程目标,充分挖掘思政元素,构建“爱国精神、家国情怀、文化素养、科学精...
关键词：课程思政 数学分析 思政元素 高等教育 教学改革 
高校师范专业创新创业能力培养研究——以数学与应用数学专业为例被引量：5
《大学教育》2017年第5期149-151,共3页罗朝晖 黎勇 
广西高等教育教学改革工程立项项目(2013JGB235);广西高等教育本科教学改革工程项目(2015JGZ160);百色学院教学研究立项项目(2012JG09);数学与应用数学2016年师范专业办学能力提升示范项目
大力推进创新创业教育,是高等教育的重要任务。在众多学科中,数学与应用数学专业与创新创业教育的关系尤为紧密,是培养学生创新创业意识、精神及能力的主要学科。人才培养方案要实现专业能力培养向专业能力与创新创业能力培养并重的转变...
关键词：数学与应用数学 师范专业 创新创业 实践教学 
基于基尼系数的停车换乘拥挤收费定价模型被引量：3
《数学的实践与认识》2017年第3期1-8,共8页罗朝晖 
2014年广西自然科学基金(2014GXNSFAA118030);2014年广西高校科学技术重点研究项目(ZD2014132);2014年广西高校科学技术研究项目(YB2014389)
许多大城市提倡停车换乘的组合出行方式,目的是减少出行车辆,缓解交通拥挤状况.应用双层规划模型对停车换乘拥挤收费进行研究.下层模型采用弹性需求SUE模型,上层模型考虑了交通公平因素.以各出行方式占用的道路资源为公平指标,应用基尼...
关键词：城市交通 停车换乘 拥挤收费 基尼系数 双层规划 
地方转型发展高校数学专业师资队伍建设的思考被引量：4
《大学教育》2016年第6期159-160,共2页罗朝晖 
广西高等教育教学改革工程立项项目(2013JGB235);广西高等教育本科教学改革工程项目(2015JGZ160);百色学院教学研究立项项目(2012JG09)
转型发展中师资队伍是关键因素。在转型发展背景下,现有的数学专业教师还存在观念不新、实践能力不强、创新创业教育能力有待提高等问题。可通过以下措施,建设一支符合地方转型发展高校需求的数学专业教师队伍:转变教师观念,探索新的课...
关键词：应用技术型大学 转型发展 数学专业教师 师资队伍建设 
基于时间价值及基尼系数的拥挤收费设计被引量：1
《数学的实践与认识》2015年第23期95-102,共8页黄克文 莫达隆 罗朝晖 姚源果 
2014年广西自然科学基金(2014GXNSFAA118030);2014年广西高校科学技术重点研究项目(ZD2014132);广西高校重点实验室‘符号计算与工程数据处理重点实验室'资助
城市道路交通拥挤日益严重,交通拥挤收费是解决城市道路交通拥挤的手段之一,双层规划模型是研究交通拥挤收费问题的一个有力工具.然而,对时间价值不同的出行者收取拥挤费用将产生社会不公平问题.基尼系数是衡量资源分配是否公平的一个...
关键词：城市交通 拥挤收费 基尼系数 交通公平 时间价值 
弹性需求下基于时间价值及基尼系数的拥挤收费设计被引量：4
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2015年第5期114-119,共6页罗朝晖 
2014年度广西高校科学技术重点研究项目(ZD2014132);2014年广西自然科学基金项目(2014GXNSFAA118030)
双层规划模型是设计拥挤收费的重要工具,下层模型常用弹性需求SUE模型,此时上层模型多以用户盈余最大为目标。考虑时间价值及社会公平因素,利用基尼系数对传统的上层模型进行改造,构建一个用户盈余尽可能大而基尼系数尽可能小的目标函数...
关键词：交通工程 拥挤收费 交通公平 基尼系数 弹性需求 时间价值 
弹性需求下基于基尼系数的拥挤收费设计
《统计与决策》2015年第9期54-56,共3页罗朝晖 
广西自然科学基金资助项目(2014GXNSFAA118030);广西高校科学技术重点研究项目(ZD2014132)
基尼系数是衡量资源分配是否公平的一个重要指标,一些学者利用基尼系数对拥挤收费进行了评价,但没有能利用基尼系数对拥挤收费进行设计。对传统双层规划模型的上层模型进行改造,加入基尼系数函数,构造一个用户盈余尽可能大而基尼系数尽...
关键词：城市交通 拥挤收费 交通公平 洛伦兹曲线 基尼系数 弹性需求 
基于基尼系数的交通拥挤收费定价模型被引量：2
《数学的实践与认识》2015年第5期19-27,共9页罗朝晖 黄克文 姚源果 莫达隆 
2014年度广西高校科学技术重点研究项目(ZD2014132);2014年广西自然科学基金(2014GXNSFAA118030)
双层规划模型是研究交通拥挤收费问题的一个有力工具,基尼系数是衡量资源分配是否公平的一个重要指标.利用基尼系数对传统双层规划模型的上层模型进行改造,在上层模型中加入基尼系数函数,构造一个网络收益尽可能大而基尼系数尽可能小的...
关键词：城市交通 拥挤收费 交通公平 洛伦兹曲线 基尼系数 双层规划 
停车收费与拥挤道路收费综合决策研究
《数学的实践与认识》2015年第4期40-48,共9页黄克文 罗朝晖 莫达隆 姚源果 
2014年度广西高校科学技术重点研究项目(ZD2014132);2014年广西自然科学基金(2014GXNSFAA118030)
停车换乘收费与拥挤道路收费是改善城市交通的有效手段.考虑乘坐公交车,全程自驾车及停车换乘这三种出行方式,给出了停车换乘收费与拥挤道路收费的双层规划模型,证明了模型的一阶条件与出行者的方式选择及路径选择条件等价,并给出了算法...
关键词：城市交通 交通管理 停车换乘 拥挤收费 双层规划模型 
地市高校数学专业服务地方经济建设的探索——以百色学院为例
《当代教研论丛》2014年第9期3-4,共2页罗丹 罗朝晖 
2013年度广西高等教育教学改革工程立项项目,项目编号:2013JGB235
地市高等学校作为地市思想文化、科技资源的集聚地,应积极为地方经济建设作贡献.文章针对百色学院数学与应用数学服务地方经济建设存在的问题,提出地市高校应该宣传引导、克服障碍,树立服务地方经济建设的意识;以地域优势为依托,增强服...
关键词：地方高校 数学与应用数学 地方经济建设 
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