张庭婷

作品数：16被引量：71H指数：3
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供职机构：上海交通大学更多>>
发文主题：生命周期碳生命周期分析温室气体排放能源消耗更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程经济管理更多>>
发文期刊：《环境科学学报》《汽车工程学报》《煤炭经济研究》《中国工程科学》更多>>
所获基金：中国工程院咨询项目国家自然科学基金能源基金中国石油化工集团公司科技攻关项目更多>>
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长三角地区碳排放驱动因素及脱钩分析
《环境科学研究》2025年第4期767-776,共10页赵鑫宇 张庭婷 谢晓敏 彭寅章 赵启 
中国工程科技发展战略上海研究院项目(No.22692114700);上海交通大学-国家电投未来能源基金项目(No.110001JX0120220473);国家电网公司总部科技项目(No.5108-202218280A-2-74-XG)。
长三角地区作为中国最具经济活力和发展潜力的区域之一,对其碳排放与经济增长、能源消费之间的脱钩关系及相关驱动因素开展深入研究,不仅有助于推进该地区的低碳转型,同时也可为全国实现“双碳”目标提供重要支持。本文使用Tapio脱钩模...
关键词：碳排放 LMDI分解 脱钩分析 长三角地区 
中国乘用车电动化对动力电池关键金属材料的需求研究
《汽车工程学报》2025年第1期1-10,共10页谢航 张书瑞 张庭婷 谢晓敏 
新能源汽车作为交通运输领域节能减排的重点,近年来的迅速发展导致其对锂、钴、镍、锰等电池材料的需求剧增。为评估相关资源的供应风险,基于Gompertz曲线模型和物质流分析的方法,对两种电池技术发展情景下中国2023—2050年新能源乘用...
关键词：新能源汽车 动力电池 关键金属 回收潜力 
“双碳”目标下中国道路交通部门低碳转型路径研究被引量：1
《环境科学学报》2024年第11期430-442,共13页张书瑞 谢晓敏 张庭婷 谢航 孙飞虎 
国家重点研发计划(No.2022YFB2403200);中国工程院咨询项目“能源战略(2035)”(No.2019-ZD-20)。
道路交通部门是中国二氧化碳排放的主要部门之一,其低碳转型对“双碳”目标的实现十分重要.本文采用自下而上的方法,构建了中国道路交通部门低碳转型的研究模型对我国未来的汽车保有量、能源消费与二氧化碳排放进行预测,并评估了不同措...
关键词：道路交通 低碳转型 汽车保有量 “双碳”目标 碳减排潜力 
基于生命周期的轻型商用货车轻量化碳排放研究被引量：2
《汽车工程学报》2024年第3期502-510,共9页汤捷 谢航 吕强 梁晓静 袁琨 张庭婷 谢晓敏 黄震 
中国汽车工程研究院股份有限公司科研项目(CIIP-2021-004)。
以某轻型商用货车为研究对象,根据生命周期理论构建以汽车生产过程中的原材料获取、生产运输、零部件制造和车辆装配阶段为边界的碳排放量计算模型,探讨了轻量化措施中所涉及材料的生命周期碳排放差异,对比分析了该车轻量化前后的碳排...
关键词：商用车 生命周期 碳排放 轻量化 
基于层次分析的区域替代燃料发展路径探讨:以重庆市为例
《汽车工程学报》2024年第S1期99-107,共9页吕强 梁晓静 余浩 谭建勋 张庭婷 谢晓敏 
国家自然科学基金青年项目(71904122);国家自然科学基金面上项目(72374136)。
作为主要的温室气体排放领域之一,交通运输部门减碳对实现“碳达峰、碳中和”目标至关重要。对中国而言,因地制宜发展车用替代燃料是中国交通部门实现减碳的有效手段。综合考虑车用替代燃料的技术水平、资源禀赋、产业特点和政策环境等...
关键词：碳达峰、碳中和 交通运输 替代燃料 层次分析 区域发展 
中国木薯生产水足迹时空特征及水影响研究——以两广地区为例
《中国农业资源与区划》2024年第2期124-135,共12页陶明锋 张庭婷 谢晓敏 
国家自然科学基金项目“基于水文过程的能源作物生命周期水足迹量化研究——以木薯燃料乙醇为例”(71904122)。
[目的]木薯是我国重要的生物燃料原料作物,研究我国木薯主产区的生产耗水特征对木薯产业发展、水资源管理和政策制定具有重要意义。[方法]文章基于水足迹理论及应用探索性空间数据分析(ESDA)方法,选取2004—2020年广东和广西(简称“两...
关键词：水足迹 木薯 时空特征 水压力程度 两广地区 
碳达峰背景下内蒙古煤炭消费形势与总量控制目标研究被引量：1
《煤炭经济研究》2024年第2期121-129,共9页张庭婷 谢晓敏 
能源基金会资助项目(G-2204-33733)。
作为我国重要的能源和战略资源基地,内蒙古的产业结构和能源消费结构主要以煤炭为主。然而,高比例的煤炭消费也使内蒙古在实现双碳目标、推进行业转型发展方面面临严峻挑战。在深入分析内蒙古煤炭产业发展现状的基础上,结合内蒙古面临...
关键词：碳达峰 煤炭消费 碳排放约束 绿色低碳技术 控煤路径 
基于多模型融合Stacking集成学习的油田产量预测被引量：1
《科技和产业》2023年第2期263-271,共9页张庭婷 潘美琪 朱天怡 曹煜 张站权 刘单珂 贺兴 于立军 
中国石油化工股份有限公司科技重大专项(P20071-4)。
基于机器学习前沿理论,提出一种基于多模型融合Stacking集成学习方式的组合预测方法,以国内某特高含水油田区块中多口水驱产油井历年生产历史数据为试验样本,预测其动态产油量。依据不同算法的训练原理,选取极限梯度提升树算法、长短记...
关键词：多模型融合 Stacking集成学习 极限梯度提升树 长短期记忆网络 时域卷积网络 产量预测 
“双碳”背景下我国中长期能源需求预测与转型路径研究被引量：39
《中国工程科学》2022年第6期8-18,共11页黄震 谢晓敏 张庭婷 
中国工程院咨询项目“能源战略(2035)”(2019-ZD-20)。
我国是世界上最大的能源消费和碳排放国家,能源结构“偏煤”、产业结构“偏重”的特点给碳达峰、碳中和(“双碳”)目标实现及能源领域高质量发展构成挑战,因而面向未来的能源转型路径研究较为迫切。本文在梳理我国能源发展现状的基础上...
关键词：碳达峰 碳中和 能源需求 能源转型 
面向碳中和的汽车行业碳排放核算被引量：12
《汽车工程学报》2022年第4期341-350,共10页张庭婷 梁晓静 吕强 余浩 谢晓敏 
中国汽车工程研究院股份有限公司项目资助(CIIP-2021-004)。
汽车行业是我国交通领域碳排放的重点行业。在应对气候变化、实现碳达峰碳中和的形势下,制定适合我国汽车行业现状并引领汽车行业绿色发展的碳排放核算体系刻不容缓。在总结国内外碳排放核算工作研究进展的基础上,从企业/组织层面、产...
关键词：汽车行业 低碳转型 全生命周期 碳排放核算 
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