周金龙

作品数：2被引量：4H指数：1
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供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文主题：后缘襟翼变转速直升机旋翼刚性旋翼偏转更多>>
发文领域：航空宇航科学技术文化科学天文地球更多>>
发文期刊：《航空学报》《华东科技》更多>>
所获基金：江苏高校优势学科建设工程资助项目国家自然科学基金更多>>
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新工科背景下基于产教融合培养高素质机务人才教学实践探索——以南京航空航天大学为例
《华东科技》2024年第10期119-121,共3页陈虎 周金龙 陈果 
南京航空航天大学通用航空与飞行学院2023年教育教学改革与建设项目“通用航空器审定及其管理类课程建设”(项目编号:2023JX20KC12);南京航空航天大学2023年校级产教融合课程建设项目“航空维修管理与试飞机务保障”(项目编号:2023CJKC068Y)。
国务院办公厅在《关于深化产教融合的若干意见》(国办发[2017]95号)中指出,深化产教融合的主要目标是,逐步提高行业企业参与办学程度,健全多元化办学体制,全面推行校企协同育人。该文件为企业参与高校教育,切实提升高校育人质量提供了...
关键词：产教融合 科教融合 教学实践探索 国家发展改革委 高校育人 多元化办学 工科背景 校企协同育人 
直升机后缘襟翼驱动器迟滞现象仿真与抑制被引量：4
《航空学报》2020年第4期139-149,共11页周金龙 董凌华 杨卫东 
国家自然科学基金(11402110);江苏高校优势学科建设工程资助项目。
直升机后缘襟翼多采用压电驱动器作为驱动元件,但是在使用过程中压电驱动器迟滞会对其振动控制性能产生不利影响,因此针对压电驱动器迟滞开展了迟滞建模与抑制研究。通过实验研究了压电驱动器在不同驱动频率下的迟滞特性,采用Bouc-Wen...
关键词：直升机 旋翼 后缘襟翼 压电驱动器 迟滞 
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