刘勇

作品数：19被引量：139H指数：8
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供职机构：石家庄铁道大学更多>>
发文主题：管幕模型试验隧道结构隧道工程铁路隧道更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程天文地球机械工程更多>>
发文期刊：《公路》《国防交通工程与技术》《振动．测试与诊断》《科学技术与工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划河北省高等学校科学技术研究指导项目河北省自然科学基金更多>>
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旋喷桩加固黄土区重载铁路隧道基底效果分析
《高速铁路技术》2024年第6期104-110,共7页张亚辉 刘勇 韩乃杰 徐强 
河北省自然科学基金资助项目(E2020210068);中铁二院工程集团有限责任公司院控项目(KYY2018071(18-20));河北省大学生创新项目(S202010107080)。
黄土地区土体因其湿陷性较大,导致基底稳定性较差,道床、基底等均可能在列车的动力振动作用下发生基底下沉、开裂、翻浆冒泥等病害,这在一定程度上遏制了重载铁路的发展,影响了列车的运行安全。依托山西中南部铁路通道石楼隧道,建立三...
关键词：重载铁路 隧道 黄土 加固 动力响应 
以初期支护为主要承载结构的衬砌参数优化研究被引量：1
《公路》2024年第12期487-492,共6页丁祥 刘勇 任玉鹏 韩智铭 马凯蒙 
国家重点研发计划项目,项目编号2018YFC0808704。
复合式衬砌是山岭隧道的主要衬砌结构类型,由初期支护和二次衬砌共同组成,我国将初期支护作为主要承载结构,根据围岩分级和工程类比确定初期支护结构参数。目前复合式衬砌结构设计中,将围岩看成均质各向同性介质计算围岩压力,未考虑岩...
关键词：隧道衬砌 初期支护 二次衬砌 支护结构参数 围岩 
地铁线路邻近建筑物室内振动烦恼率预测分析
《振动．测试与诊断》2024年第4期801-807,833,共8页宋玉香 唐果 金阳 张诗雨 刘勇 
石家庄轨道交通有限责任公司科研资助项目(SJZM01B-ZGCSBGS005-FW-2019)。
为实现地铁线路邻近建筑物室内振动舒适度定量计算,提出场地振动响应数值模拟与链式衰减公式相结合的预测的方法,得到不同类型建筑物室内振动响应。首先,以预测振级为自变量,采用正态分布函数描述人对振动感觉的随机性,建立地铁线路邻...
关键词：地铁 室内振动 建筑物 振动预测 烦恼率模型 舒适度 
基于椭球体理论的低含水率砂层隧道松动土压力研究被引量：1
《铁道学报》2023年第6期131-141,共11页崔蓬勃 朱永全 刘勇 安辰亮 
国家自然科学基金(51778380);江苏省建设系统科技项目(2020ZD28,2021ZD19)。
为研究低含水率砂层隧道土拱效应下的破坏模式与松动土压力,自制试验装置开展低含水率条件下Trapdoor试验,利用PIV技术得出破坏模式;分析主应力偏转对侧压力系数的影响。基于椭球体理论,考虑松动区内竖向荷载梯形分布形式与表观黏聚力作...
关键词：表观黏聚力 破坏模式 松动土压力 土拱效应 侧压力系数 
盾构下穿高铁路基变形规律模型试验研究被引量：16
《岩土力学》2023年第4期941-951,共11页刘勇 周怡晟 索晓明 樊浩博 曹毅泽 杜志田 
国铁集团重点课题(No.N2020G009);国家自然科学基金青年基金(No.52108378);青年人才托举工程(No.2021QNRC001)。
为了探究盾构下穿施工对高铁路基U型槽结构和地层的变形影响规律,以拟建的石家庄市轨道交通4号线下穿京石高速铁路路基为工程背景,基于几何相似比配制了地层和结构模型试验材料,设计了试验监测系统,采用φ1 200 mm小型盾构机进行了盾构...
关键词：盾构隧道 下穿高铁路基 地层变形 模型试验 
富水管道型岩溶隧道衬砌结构力学响应特征研究被引量：12
《岩土力学》2022年第7期1884-1898,共15页樊浩博 周定坤 刘勇 宋玉香 朱正国 朱永全 高新强 郭佳奇 
国家自然科学基金青年基金资助项目(No.52108378);青年人才托举工程项目(No.2021QNRC001);河北省自然科学基金项目(No.E2020210068);河北省重点研发计划项目(No.21375403D)。
对于围岩中存在管道型溶腔的岩溶隧道而言,受地表强降雨及地下水的影响,管道型溶腔内极易积聚高水压力,进而引发衬砌开裂、渗漏水及涌水病害。为了探明管道型溶腔中高水压力对衬砌结构的影响,开展了富水管道型岩溶隧道衬砌结构力学响应...
关键词：岩溶隧道 管道型溶腔 模型试验 数值模拟 衬砌内力 
冰碛体三维细观结构随机重构及大型三轴试验离散元模拟研究
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2022年第2期39-45,共7页宋玉香 钱均益 刘勇 
国家重点研发计划(2018YFC0808704);石家庄铁道大学研究生创新资助项目(YC2021021)。
基于凸多面体顶点和面之间的拓扑关系,利用python语言编制三维随机块石生成程序,对生成的块石填充土体进而形成冰碛体数值模型。采用块体离散元程序对不同冰碛体试样进行了大型三轴试验模拟,研究了空间分布、围压大小和块石含量对冰碛...
关键词：冰碛体 力学特性 变形破坏 大型三轴试验 离散元 
非饱和砂土隧道土拱效应模型试验及颗粒流数值模拟研究被引量：16
《岩土力学》2021年第12期3451-3466,共16页崔蓬勃 朱永全 刘勇 朱正国 潘英东 
国家自然科学基金(No.51778380);江苏省建设系统科技项目(No.2020ZD28);高速铁路轨道技术国家重点实验室开放基金项目(No.2019YJ196)。
非饱和砂土基质吸力引起的表观黏聚力使其力学性质与干砂差异较大,为研究非饱和砂土隧道土拱效应,进行了不同含水率及埋深条件的Trapdoor试验,通过分析挡板下落过程中砂土破坏模式及土压力变化规律,揭示了不同工况土拱演化的时变特征,...
关键词：土拱效应 非饱和砂土 破坏模式 土压力 颗粒流 
管道型岩溶隧道衬砌结构受力特征试验研究被引量：7
《地下空间与工程学报》2021年第6期1847-1856,共10页谭信荣 樊浩博 宋玉香 刘勇 杨海宏 
国家自然科学基金(52108378);河北省自然科学基金(E2020210068);省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室自主课题(ZZ2020-01);中国中铁股份公司科技开发计划(2017-重点-19-01);河北省重点研发计划项目(21375403D)。
为了研究管道型岩溶对隧道衬砌结构的影响,以郑万线典型岩溶隧道为依托,开展管道型岩溶隧道衬砌结构受力特征试验研究,分析岩溶管道发育位置、管道尺寸及管道内水头高度对衬砌内力的影响。结果表明:当岩溶管道位于隧道拱顶或仰拱中心时...
关键词：岩溶隧道 管道型岩溶 模型试验 衬砌轴力 衬砌弯矩 
基于松动圈理论深埋黄土隧道围岩压力计算方法被引量：14
《科学技术与工程》2021年第23期10054-10060,共7页徐强 刘勇 宋玉香 雷升祥 朱永全 马凯蒙 
国家重点研发计划(2018YFC0808704);中铁十二局集团第四工程有限公司科研项目(201794-5)。
为研究深埋黄土隧道的围岩压力计算方法,通过对深埋黄土隧道开挖后的围岩应力状态进行分析,明确了松动圈的定义,推导了松动圈的表达式,提出了基于松动圈理论的深埋黄土隧道围岩压力计算方法,并基于现场试验监测数据,与既有计算方法的计...
关键词：围岩压力 深埋黄土隧道 围岩应力状态 松动圈 现场试验 
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