宋超

作品数：7被引量：33H指数：4
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供职机构：天津航海仪器研究所更多>>
发文主题：标度因数零偏温度补偿石英挠性加速度计PID控制更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《传感器与微系统》《自动化与仪表》《中国惯性技术学报》更多>>
所获基金：国防科技技术预先研究基金天津市科技支撑计划重点项目更多>>
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一种新的光纤捷联罗经算法设计被引量：1
《传感器与微系统》2013年第3期100-103,共4页宋超 皮寿熹 韩雪峰 杜蘅 杨晓龙 
光纤捷联罗经比较传统平台罗经具有维护性好、可靠性高等优点。不同于传统的平台罗经算法,设计了一种适合于光纤捷联罗经使用的捷联罗经算法。算法引入一种全新的惯性坐标系,并以重力在该坐标系的投影解算出地理坐标系的转动;陀螺输出...
关键词：光纤陀螺 捷联罗经 惯性坐标系 
重力梯度仪旋转加速度计标度因数匹配方法被引量：4
《中国惯性技术学报》2010年第5期533-537,共5页聂鲁燕 刘晓东 宋超 林强 柴来庆 
国防预研重点基金项目(51309010102)
旋转加速度计重力梯度仪为实现微弱梯度信号的测量,要求四个加速度计之间标度因数实时匹配。针对这一要求,在电磁加速度计工作原理的基础上,提出了标度因数外部粗调和在线调整的方法,设计了调整线圈并计算了不同位置相应的结果。仿真分...
关键词：重力梯度仪 旋转加速度计 惯性导航系统 标度因数匹配 旋转调制 
GPS局域增强系统基准站多路径抑制消除技术被引量：6
《中国惯性技术学报》2010年第2期204-208,共5页宋超 李景森 皮寿熹 
GPS局域增强系统(LASS)作为飞机精密进场和着陆的最重要的导引系统,使得飞机进场过程实现全面GPS化。但是,由于DGPS多路径效应误差的存在极大地影响了LASS系统的性能,降低了飞机进场过程的导航精度。因此从多路径效应误差产生原理入手,...
关键词：GPS 局域增强系统 多路径效应 基准站 导航 
石英挠性加速度计温度建模和补偿被引量：15
《中国惯性技术学报》2009年第3期356-359,共4页张宇飞 屈建龙 宋超 王桂如 杨盛林 
天津市重点科技支撑项目(08ZCKFGX04000)
为降低环境温度对石英挠性加速度计测量精度的影响,从工程应用角度设计了加速度计温度建模试验环境和试验方法。为加速度计设计独立的温控装置,验证了加速度计温度特性具有重复性的基础上,在多个温度点下采用四位置翻滚试验对加速度计...
关键词：石英挠性加速度计 零偏 标度因数 温度建模 温度补偿 
PSO优化灰色建模在工艺参数预测中的应用被引量：1
《自动化与仪表》2009年第5期28-31,共4页张宇飞 宋超 党志燕 
在对波动幅度较大的工艺参数建立灰色预测模型时,采用常规的背景值构造会有较大的预测误差。针对该问题,文中提出利用粒子群算法(PSO)进行自适应灰色预测建模的方法,该方法通过对预测模型背景值的在线优化,能有效提高预测精度。将该方...
关键词：灰色预测 粒子群优化算法 背景值优化 
模糊-线性双模控制在平台稳定回路中的应用被引量：5
《中国惯性技术学报》2008年第4期390-395,共6页李景森 奚碚华 付中泽 宋超 
"十一五"国防科技重点预研项目(51309010202)
为了克服单闭环系统平台稳定回路在抗干扰性能方面的欠缺,引入速度反馈的双闭环控制。在此基础上,通过多种模糊控制方法的仿真、分析、比较,采用模糊-线性双模控制方案对系统进行校正,模糊-线性双模控制的速度环以及位置环的线性控制器...
关键词：平台稳定回路 双闭环控制 PID控制 模糊控制 
太空环境压力变化对液浮陀螺性能的影响分析被引量：1
《中国惯性技术学报》2008年第4期466-469,共4页凌林本 郑淑娜 白永杰 宋超 
国防科技重点预研项目(622010708)
对太空气压变化影响液浮陀螺性能的机理进行了理论分析,然后利用有限元分析法对陀螺仪在压力变化时浮子产生的变形进行了计算。明确了压力变化对陀螺仪结构件变形的影响程度,并从几个对陀螺仪漂移产生影响的主要方面进行了深度分析,得...
关键词：液浮陀螺仪 气压变化 陀螺漂移 有限元分析 
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