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基于温度场的混合式基层沥青路面结构车辙数值模拟分析被引量：11
《公路交通科技》2015年第12期46-52,共7页付宏渊 郭芳 邵腊庚 
国家自然科学基金项目(51278067,51508040);湖南省教育厅科学研究项目(14C0409)
为了研究基于温度场的混合式基层沥青路面结构的车辙性能,以广西地区气候特征为例,针对混合式基层沥青路面结构特点和现有研究的不足,运用有限元方法,借助ABAQUS计算了4种不同组合的路面结构的温度梯度分布和车辙深度。结果表明:采用连...
关键词：道路工程 沥青路面 ABAQUS 车辙 温度场 数值模拟 
极端久雨条件下软岩边坡动态稳定性分析被引量：45
《中国公路学报》2014年第2期27-34,共8页蒋中明 曾铃 付宏渊 熊小虎 
国家自然科学基金项目(51078042;51278067);湖南省交通科技计划项目(2009003)
为探索软岩边坡在极端长期降雨条件下的稳定性,采用饱和非饱和理论获取边坡在降雨过程中渗流场的分布特点及变化规律;将渗流计算结果导入FLAC3D软件平台,应用Fish语言对各单元强度变化的时间效应和重度变化的空间分布特性进行修改;最后...
关键词：道路工程 软岩边坡 数值计算 动态稳定性 极端久雨 饱和非饱和渗流 软化效应 
分层填筑公路路堤稳定性计算方法研究被引量：2
《公路与汽运》2014年第2期132-136,共5页付宏渊 张辰 曾铃 
国家自然科学基金项目(51078042;51278067);广西交通科技项目(200995);湖南省科学技术厅科技计划重点项目(2013FJ2008)
以瑞典圆弧法和简化Bishop法为理论基础,推导得到适用于分层填筑公路路堤稳定性计算的方法;结合工程实例,利用极限平衡法计算软件对其稳定性进行分析,得到相应的安全系数和最危险滑裂面,并进一步对分层填筑公路路堤稳定性计算方法进行...
关键词：公路 路堤 分层填筑 极限平衡法 安全系数 最危险滑裂面 
岩溶区隧道施工对路域水环境的影响分析被引量：6
《公路与汽运》2012年第2期190-193,共4页付宏渊 吴维 何忠明 秦艳琪 
西部交通科技计划项目(2009318000048)
为分析岩溶区隧道施工对路域水环境的影响,在分析岩溶区隧道施工特点的基础上,结合模糊数学和层次分析理论,建立了岩溶区隧道施工对路域水环境影响评价的二级综合评判模型,并运用Excel VBA语言编写相应的模糊评判计算程序;运用上述模型...
关键词：隧道 岩溶区 路域水环境 模糊综合评判 VBA 
室内模拟气候条件下炭质页岩崩解试验研究被引量：6
《公路与汽运》2011年第4期126-128,共3页付宏渊 陈宗浩 刘新喜 刘龙武 
国家自然科学基金项目(51078042;50974024);广西交通科技项目(200995)
在室内模拟气候条件下炭质页岩崩解试验中,通过跟踪崩解碎屑物的颗粒级别变化,发现当崩解达到一定程度后,崩解碎屑物的颗粒级配趋于稳定,试验表明炭质页岩的崩解特性可以用分形理论来描述;通过建立炭质页岩分形质量模型,求得其崩解稳定...
关键词：公路 炭质页岩 软化崩解 分形理论 分维数 
铜尾矿改性水泥基地聚合物注浆材料性能与机理分析被引量：2
《中南大学学报（自然科学版）》2024年第3期1107-1119,共13页付宏渊 姚杰 邱祥 
国家自然科学基金资助项目(52278439,51838001,52078066);湖南省科技创新计划项目(2023RC3138);湖南省自然科学基金面上资助项目(2023JJ30035);湖南省教育厅自然科学青年项目(21B0317);长沙理工大学专业学位研究生“实践创新与创业能力提升计划”项目(CLSJCX22004)。
为促进岩土工程绿色发展,提高尾矿资源化利用效率,选取铜尾矿制备铜尾矿改性水泥基地聚合物注浆材料,研究水固比、铜尾矿掺量、碱激发剂用量及碱激发剂模数对改性浆液各性能指标的影响规律及微观机理。研究结果表明:掺入尾矿有利于改善...
关键词：岩土工程 注浆材料 铜尾矿 地聚合物 碱激发 微观机理 
以立德树人初心 担负大学时代使命
《新湘评论》2019年第21期14-15,共2页付宏渊 
高校开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,根本任务是深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,紧紧围绕为党育人、为国育才,落实立德树人任务,办好人民满意的教育。始终坚持用党的创新理论培根铸魂。坚持马克思主义理论武装,坚...
关键词：习近平新时代中国特色社会主义思想 立德树人 主题教育 不忘初心 党的创新理论 办好人民满意的教育 高校开展 
高路堤沉降稳定的影响因素及取值标准研究被引量：10
《湖南交通科技》2003年第4期20-22,共3页付宏渊 
以耒宜与衡枣两条高速公路沉降观测资料和路面状况调查为依据,分析研究了不同土质、不同填方高度对高路堤沉降稳定时间、工后沉降及路面质量的影响,提出了刚性路面底基层、基层和面层施工的沉降控制取值标准。
关键词：高路堤 沉降稳定 控制标准 
三种模型在洞庭湖区域地下水资源量预测中的应用被引量：3
《水资源与水工程学报》2015年第5期46-50 55,55,共6页付宏渊 邱祥 曾铃 黄永和 
国家自然科学基金项目(51278067);湖南省科学技术厅科技计划重点项目(2013FJ2008)
为了建立适应于洞庭湖区域地下水资源量变化规律的预测模型,在分析洞庭湖区域河川天然径流量、长江三口入水量、城陵矶出水量与地下水资源量相关性的基础上,分别利用多因子逐步回归模型、BP神经网络模型和多变量时间序列CAR模型建立了3...
关键词：多因子逐步回归 BP神经网络 多变量时间序列 地下水资源量预测 洞庭湖区域 
震区岩质边坡地震稳定性影响因素敏感性分析被引量：4
《交通科学与工程》2010年第3期14-19,共6页付宏渊 吕东滨 刘建华 
湖南省科技计划重点资助项目(2009JT1021)
结合湖南省对口援建项目——理县至小金公路工程中的豹子嘴岩质边坡,依据正交试验设计原理,以FLAC3D数值计算法和数理统计为手段,对影响岩质边坡地震稳定性的5种因素参数进行了敏感性分析.通过极差分析和敏感性趋势图,得出了岩质边坡地...
关键词：岩质边坡 地震稳定性 正交试验设计 FLAC3D 敏感度分析 
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