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风力机风速测控系统的研究被引量：2
《现代科学仪器》2011年第3期12-16,共5页李俊 何玉林 苏东旭 黄帅 
国家自然科学基金(51005255);重庆市科技攻关计划项目(CSCT2007AB3052;CST2007AA3027)
针对变速变桨风力机如何在额定风速以下时追踪最大风能利用系数,对在额定风速以上时抑制输出功率的波动进行了研究。在风速测控系统中,提出了低风速时运用自适应转矩控制策略;高风速时为了稳定输出功率,根据估计的有效风速给出合适的前...
关键词：自适应转矩控制 卡尔曼滤波 牛顿-拉夫逊算法 风速估计 前馈控制 
抑制载荷的风力机扰动前馈与预测反馈复合控制被引量：4
《电工技术学报》2016年第2期230-235,251,共7页王晓兰 唐慧敏 包广清 张晓英 梁琛 
国家自然科学基金重点项目(50967001);甘肃省自然科学基金(1107RJZA272);国家电网公司科研项目(52272213029T)资助
针对实际作用在风力机上的有效风速难以测量的问题,设计Kalman滤波器,通过对风轮气动转矩的最优估计及其与风速的关系,对风速进行递推计算。优化抑制扰动的前馈控制律,减小湍流风对风力机性能的不利影响。同时,以风轮转速的平稳性和塔...
关键词：风力机 预测控制 前馈 风速估计 
基于最优极化空时自适应处理的低空风切变风速估计方法
《火控雷达技术》2023年第3期1-9,共9页李海 谢雨桐 朱玥琪 
国家重点研发计划项目(2021YFB1600600);天津市自然基金重点项目(20JCZDJC00490);中央高校基本科研业务费项目(3122015B002);中国民航大学蓝天教学名师培养经费。
针对机载双极化相控阵气象雷达的低空风切变风速估计问题,本文提出了一种基于最优极化空时自适应处理(Polarization Space-Time Adaptive Processing,PSTAP)的低空风切变风速估计方法。本方法首先利用最大似然估计出适用于低空风切变这...
关键词：机载双极化气象雷达 极化空时自适应处理 地杂波抑制 风速估计 
基于风速估计和风剪切的风力发电机组变桨距控制被引量：3
《河海大学学报（自然科学版）》2012年第5期586-589,共4页杜静 谢双义 金鑫 钟翔 罗敏 何玉林 
"十一五"国家科技支撑计划(2009BAA22B02);国家自然科学基金(51005255);教育部高等学校博士学科点科研基金(20090191120005)
为提高大型风力发电机组捕获风能的能力,改善其主要零部件受荷载情况,提出基于有效风速估计和风剪切的风力发电机组独立变桨距控制策略。以某5 MW变速变桨风力发电机组为验证对象,基于Bladed软件平台对传统统一变桨控制策略和独立变桨...
关键词：大型风力发电机组 统一变桨距 独立变桨距 风速估计 风剪切 
东南沿海不同路径台风危险性研究
《海南大学学报（自然科学版）》2023年第4期387-396,共10页尹玉环 肖桂荣 周侯伯 
中央引导地方科技发展专项(2020L3005);中国科学院A类战略性先导科技专项(XDA23100504).
本文基于东南沿海地区1960—2019年台风路径数据,结合台风风场参数模型对不同类别的路径进行了风速模拟,并在此基础上进行了重现期风速估计,分析了不同类别台风路径的危险性差异.研究结果表明:①登陆东南沿海地区的台风路径主要有西北...
关键词：台风路径 路径危险性 风速估计 极值风速 重现期 
基于矩阵信息几何样本筛选下局域联合处理的低空风切变风速估计方法
《火控雷达技术》2024年第2期1-8,共8页李海 李赞 
国家重点研发计划项目(2021YFB1600600);天津市自然基金重点项目(20JCZDJC00490)。
针对非均匀杂波环境下,机载气象雷达低空风切变风速估计不准确的问题,本文提出了一种基于矩阵信息几何样本筛选下局域联合处理(Joint Domain Localized,JDL)的低空风切变风速估计方法。该方法首先提取雷达回波信号的特征信息建模为矩阵...
关键词：机载气象雷达 矩阵信息几何 低空风切变 风速估计 
基于气动参数辨识的弹道风速估计算法设计被引量：3
《航天控制》2014年第2期29-34,共6页张衍儒 肖练刚 张继生 田丰 陈昌 
首先介绍低空风分布,确定风速估算范围。然后,以射程预测为主要研究目标,通过弹上传感器信息分析飞行过程中的实时气动阻力,对比在无风条件下的气动阻力理论值,采用气动参数辨识算法实时估算纵向风的近似风速,从而提高射程预测的精度。...
关键词：制导弹药 气动参数辨识 最小二乘算法 风速估计 
基于多通道联合自适应处理的微下击暴流中心风速估计方法被引量：8
《电子与信息学报》2017年第7期1619-1625,共7页李海 周盟 陈筱浅 吴仁彪 
国家自然科学基金(61471365;U1633106;61231017);中国民航大学蓝天青年学者培养经费;中央高校基本科研业务费项目(3122017006)~~
针对机载气象雷达下视探测微下击暴流时,有用气象信号会淹没在强杂波背景中的问题,该文提出一种基于多通道联合自适应处理的、能够用于分布式气象目标中心风速估计的降维处理器结构。该处理器通过前置的窄带多普勒滤波将全空时杂波局域...
关键词：机载气象雷达 微下击暴流 风速估计 多通道联合自适应处理 
气动模型及导航信息辅助的大气参数估计方法被引量：7
《控制与决策》2018年第3期491-496,共6页陆辰 李荣冰 刘建业 雷廷万 郭毅 
国家自然科学基金重点项目(61533008);国家自然科学基金项目(61374115)
针对无初始风速信息情况下的虚拟大气数据计算问题,提出一种气动模型及导航信息辅助的大气参数粗精两级估计方法.利用飞行器气动模型下的动力学方程,建立与风速直接相关的导航传感器测量模型;采用非线性最小二乘优化方法对风速进行一级...
关键词：大气数据系统 风速估计 导航系统 气动模型 扩展卡尔曼滤波 
利用时空相关性的海岛长期风速序列估计方法被引量：1
《高电压技术》2023年第8期3185-3194,共10页李宏仲 刘国栋 米阳 
国家重点研发计划(2018YFB1503001)。
丰富的历史风速数据是开展海岛微电网规划工作的前提。为此,针对待规划海岛无历史风速数据的问题,提出了一种利用周边海岛风速时空相关性估计目标海岛长期风速序列的方法。首先,结合滑动窗和云模型,自适应划分周边海岛风速序列的时序区...
关键词：海岛微电网 时空相关性 风速估计 云模型 自适应划分 滑动窗 余弦相似度 
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