理学—声学

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地铁列车振动对高梁古桥影响分析
《噪声与振动控制》2025年第2期197-203,共7页王宇 马蒙 李万博 
以北京地铁13号线扩能提升工程新建区间隧道近距离下穿高梁古桥为背景,对高梁古桥现况环境振动进行测试分析,建立隧道-地层-桥梁三维耦合有限元模型预测地铁开通运营后的振动影响,考虑路面交通与地铁列车运行共同作用下的振动响应。研...
关键词：环境振动 地铁 古建筑 振动响应 现场测试 振动预测 有限元分析 
退役乘用车起动机前后端盖超声波清洗技术研究
《机械设计与制造》2025年第2期208-213,共6页赵英杰 高文清 张洪申 虎滇路 
国家自然科学基金项目(52065034)。
再制造是我国汽车回收利用行业绿色发展的重要路径之一。随着我国乘用车保有量的提升,退役乘用车数量亦急剧攀升。在我国绿色发展理念指引下,如何实现车用零部件再制造等高附加值回收利用,是乘用车回收利用业亟待解决的问题。车用零部...
关键词：退役乘用车 起动机 超声波清洗 前后端盖 清洁度 
基于实测数据的典型公路桥梁噪声对比
《声学技术》2025年第1期122-127,共6页徐海博 李浩 司义德 李蕾 
为研究公路典型桥梁的噪声特性,基于混凝土箱梁匝道桥、钢箱梁匝道桥、连续钢混组合梁、简支混凝土小箱梁和简支钢混组合梁的实测数据,对噪声频谱特性、空间分布规律和桥梁结构辐射噪声进行分析和讨论。研究结果表明:夜间公路桥梁环境...
关键词：公路桥梁噪声 混凝土梁 钢-混组合梁 
350 km/h高速铁路半封闭声屏障脉动风压时变特性研究
《铁道标准设计》2025年第2期191-197,214,共8页韩珈琪 潘晓岩 吉晓宇 敬海泉 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划系统性重大项目(P2018G049)。
近年来,高速铁路运行速度不断提升,列车产生的噪声急剧增加,影响到附近居民的生活。半封闭声屏障广泛应用在高速铁路噪声治理中,由于半封闭声屏障结构的不对称性,导致列车通过时其空气动力学特性更加复杂,亟需深入研究。采用Fluent流体...
关键词：高速铁路 半封闭声屏障 脉动风压 计算流体力学 时变特性 空间分布规律 
城市轨道交通高架线路曲线段异常噪声综合治理
《城市轨道交通研究》2025年第1期97-102,107,共7页刘宇航 周昌盛 刘锦辉 周华龙 陈赛 
中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(KSNQ233038)。
[目的]城市轨道交通运行过程中的振动噪声问题逐渐突显,尤其高架线路噪声影响范围更广,成为了居民投诉的热点,有必要对城市轨道交通高架线路的异常噪声进行综合治理研究,尤其是缓解“曲线啸叫”噪声带来的扰民问题。[方法]以深圳某地铁...
关键词：城市轨道交通 高架线路 曲线段 异常噪声 综合治理 
基于声场模拟技术的高铁车站候车厅噪声控制方法
《电声技术》2025年第1期58-60,64,共4页张健 朱文祥 滕跃 杨勇 
为改善高铁车站候车厅的噪声环境,提出一种基于声场模拟技术的噪声控制方法。通过噪声源识别、室内声场预测与评估,精确定位主要噪声源,并模拟优化降噪措施。实验结果显示,综合优化后等效连续A声级从75.3 dB(A)降至54.8 dB(A),语言传输...
关键词：声场模拟技术 高铁车站 噪声控制 
地铁邻近高层住宅建筑振动分布规律及影响因素研究
《噪声与振动控制》2024年第6期242-248,共7页曾钦娥 何蕾 邬玉斌 宋瑞祥 户文成 
北京市科学技术研究院青年学者资助项目(YS202102);北京市自然科学基金资助项目(8232024)。
通过有限元法建立轨道-隧道-土体-建筑大型精细化有限元模型,考虑轮轨激励的频率特性,结合源强原位测试验证模型的可靠性,在此基础上,系统研究建筑不同房间、楼板不同位置、不同楼层的振动分布规律,结合楼板的模态分析,重点研究不同房...
关键词：振动与波 地铁 住宅建筑 室内振动 楼板固有频率 
地铁车辆段轨枕垫与道砟垫组合减振效果研究
《振动与冲击》2024年第23期20-29,37,共11页蒲前华 韦凯 贺天龙 刘杰 肖读杰 
国家自然科学基金面上项目(52378465,51978583);四川省科技支撑项目(2021YFSY0061);中铁第一勘察设计院集团有限公司科研项目(2022KY08ZD(CYH)-05)。
为了研究因地铁列车通过车辆段道岔区产生的剧烈轮轨相互作用而诱发的振动超限问题,依靠轨枕垫和道砟垫良好的弹性和阻尼特性,在道岔区敷设轨枕垫和道砟垫,为实现道岔刚度均匀化和缓解振动超限问题提供了有效方法。首先,基于道岔刚度均...
关键词：地铁车辆段 刚度均匀化 轨枕垫 道砟垫 减振效果 
400 km/h高铁桥上直立式声屏障的列车风致振动被引量：1
《西南交通大学学报》2024年第6期1415-1422,共8页李小珍 张效邦 郑净 徐鸿 陈锋 
国家自然科学基金项目(52278463,52202422)。
高铁列车提速使声屏障动力问题凸显.以列车高速行驶时引发的直立式声屏障的动力放大系数为研究对象,探究直立式声屏障结构的振动特性及影响参数.首先,建立高铁桥上直立式声屏障有限元模型,分析其基本动力特性;然后,开展声屏障在400 km/...
关键词：高速铁路 铁路桥梁 直立式声屏障 脉动风荷载 动力响应 动力放大系数 
地铁运行振动传播机理及振动与噪声防治措施
《铁道建筑技术》2024年第12期199-202,共4页廖帅 
中铁十一局集团城市轨道工程有限公司科技研究开发计划项目(2022-11)。
邻近地铁线路的建筑会受到列车行驶振动和噪声影响,其破坏公共环境,降低居民生活品质,甚至危害人体健康。本文深入探讨地铁运行振动传播机理,提出车致振动源表现呈流动状态和间歇特征。车致振动对邻近建筑的影响和建筑物高度、结构体系...
关键词：地铁运行 振动传播机理 结构振动响应 噪声防治 
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