江苏省汽车重点实验室开放基金(KJS02075)

作品数:7被引量:39H指数:4
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相关机构:吉林大学吉林农业大学长春汽车高等专科学校天津职业技术师范大学更多>>
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汽车列车横向稳定性研究被引量:9
《公路交通科技》2006年第2期141-146,150,共7页许洪国 刘宏飞 于增亮 
国家自然科学基金资助项目(50475008);江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目(KJS02075);吉林大学创新基金资助项目(2004)
汽车列车是牵引汽车与挂车相互作用、相互耦合的复杂系统,其横向稳定性研究涉及多体动力学、刚柔耦合力学、气体动力学、车辆非线性运动和电子控制等多个学科。本文论述了汽车列车横向稳定性的国内外研究现状、研究方法和试验手段,探讨...
关键词:汽车动力学 横向稳定性 概述 汽车列车 
半挂汽车列车闭环非线性系统行驶稳定性分析被引量:1
《公路交通科技》2005年第12期144-147,共4页关志伟 郭墅 许洪国 任有 刘宏飞 
国家自然科学基金资助项目(50475008);江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目(KJS02075)
对半挂汽车列车行驶稳定性的闭环非线性系统进行了研究,建立了半挂汽车列车三自由度非线性模型。以单点预瞄驾驶员模型与半挂汽车列车三自由度非线性模型的耦合系统为研究对象,应用李雅普诺夫一次近似定理,在线性范围内分析了系统参数...
关键词:半挂汽车列车 闭环非线性系统 行驶稳定性 线性化 
半挂汽车列车直线行驶横向摆振研究被引量:10
《汽车技术》2005年第1期11-14,共4页刘宏飞 许洪国 关志伟 张健 
国家自然科学基金资助项目(50475008);江苏省汽车工程重点试验室开放基金项目(KJS02075)。
建立了双质心单轨半挂汽车列车数学模型,对某重型半挂汽车列车进行仿真,探讨了不同车速、不同装载条件及挂车轴距的变化对其直线行驶横向稳定性的影响。根据相似准则求得了某重型汽车列车模型,并对其进行了台架试验。试验结果与理论结...
关键词:半挂汽车列车 行驶稳定性 模型 研究 
应用虚拟仿真软件ADAMS进行半挂汽车列车制动动力学分析被引量:1
《吉林农业大学学报》2004年第6期697-699,共3页关志伟 徐胜云 杨玲 许洪国 
江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目(KJS02075)吉林农业大学博士科研基金资助项目
将虚拟仿真软件ADAMS应用到半挂汽车列车制动动力学研究中,建立了半挂汽车列车整车26自由 度(DOF)动力学模型。对半挂汽车列车转弯制动进行了仿真分析,并在仿真分析时考虑了感载比例阀与气压 制动管路传递特性的影响,仿真分析结果与理...
关键词:ADAMS 半挂汽车列车 制动 动力学仿真 
基于相似模型的汽车列车横向摆振试验研究被引量:7
《江苏大学学报(自然科学版)》2004年第4期298-301,共4页许洪国 刘宏飞 关志伟 王佳栋 
江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目(KJS02075)
应用相似模型理论对半挂汽车列车模型进行了相似关系分析.在建立汽车列车横向动力学模型的基础上,在汽车列车横摆模拟实验台上,对在不同车速、不同结构参数条件下的汽车列车横向摆振特性进行试验,并对试验结果和数字仿真结果进行对比分...
关键词:汽车列车 摆振 相似模型 试验研究 
转向盘转角阶跃输入下半挂汽车列车操纵稳定性仿真分析被引量:8
《公路交通科技》2004年第8期118-120,123,共4页许洪国 关志伟 刘宏飞 
江苏省汽车工程重点实验室开放基金项目(KJS02075)
基于包括任意载荷分布的非线性轮胎模型在内的半挂汽车列车整车模型,应用汽车列车动力学仿真软件Arc Sim,分析了半挂汽车列车在转向盘转角阶跃输入时的转向特性。通过在不同车速、不同结构参数等条件下的仿真计算,揭示了半挂汽车列车的...
关键词:半挂汽车列车 转向盘角阶跃输入 操纵稳定性 仿真 分析 
汽车列车直线行驶稳定性的模拟试验研究方法被引量:5
《汽车技术》2003年第7期14-16,共3页关志伟 李春明 许洪国 刘宏飞 
江苏省汽车重点实验室开放基金项目资助(No.KJS02075)。
介绍了一种用于研究汽车列车直线行驶稳定性的模型试验系统,该系统由模型试验台和牵引控制系统组成。模型试验台利用环形带模拟活动路面;牵引控制系统通过串行通讯技术操作变频器,结合由传感器采集到的模型列车的运动参数,可实现对模型...
关键词:汽车列车 直线行驶稳定性 模拟试验 模型试验系统 模型试验台 牵引控制系统 
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