云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 国家自然科学基金(51039006)

国家自然科学基金(51039006): 作品数：30被引量：129H指数：7; 导出分析报告; 相关作者：冯佰威刘祖源詹成胜常海超陈超核更多>>; 相关机构：武汉理工大学华南理工大学教育部中国船舶科学研究中心更多>>; 相关期刊：《船舶标准化工程师》《武汉理工大学学报》《船舶工程》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》更多>>; 相关主题：基于CFD船型优化船体曲面RBF船舶更多>>; 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>

游艇阻力估算方法比较被引量：1: 《船海工程》2018年第5期47-50,共4页吴攀陈超核; 国家自然科学基金(51039006); 依游艇的分类,分别选择某66 ft过渡型游艇和25 ft滑行型游艇,应用数值模拟软件和经验估算方法分别计算其在不同工况下的阻力,包括各方法计算的阻力随体积弗汝德数的变化以及用计算流体软件XFlow计算的游艇在自由液面的速度场、涡流场和...; 关键词：游艇阻力估算数值模拟比较分析

滑行艇阻力初步估算方法的比较分析被引量：1: 《船舶标准化工程师》2018年第3期63-69,共7页吴攀陈超核郑晓; 国家自然科学基金重点项目(51039006); 针对单体滑行艇的阻力预报问题,整理前人估算游艇阻力的方法并对滑行艇的阻力进行初步估算。为探究这些方法的准确性,选用一艘26尺的游艇作为算例,基于计算流体力学(CFD)理论,运用XFlow软件计算在湍流状态下该滑行艇所受到的阻力。对比...; 关键词：滑行艇 XFlow 阻力估算经验公式比较分析

钻井辅助驳船舱室噪声预报与控制被引量：4: 《船海工程》2017年第1期101-105,共5页张清陈超核; 国家自然科学基金(51039006); 基于统计能量分析(SEA)方法,采用VA One软件建立钻井辅助驳船的声学模型,对该驳船舱室进行噪声预报,能量传递路径分析表明,非激励源舱室主要受结构噪声影响。选取机舱和某居住舱为对象,分别针对结构和空气噪声采取相应的降噪措施,对某...; 关键词：钻井辅助驳船统计能量分析(SEA) 噪声预报阻尼减振

Homotopy Method for Inverse Design of the Bulbous Bow of A Container Ship: 《China Ocean Engineering》2017年第1期98-102,共5页HUANG Yu-jia FENG Bai-wei HOU Guo-xiang GAO Liang XIAO Mi; financially supported by the State Key Program of National Natural Science of China(Grant No.51039006);the National Natural Science Foundation of China(Grant Nos.51475179,51279147,51179143,and 51479150); The homotopy method is utilized in the present inverse hull design problem to minimize the wave-making coefficient of a 1300 TEU container ship with a bulbous bow. Moreover, in order to improve the computational effic...; 关键词：Container iteration inverse utilized properly minimize container valuable Marquardt consuming

船体曲面的一种光顺重构法被引量：2: 《哈尔滨工程大学学报》2016年第2期198-204,共7页董枫陈顺怀; 国家自然科学基金重点资助项目(51039006); 为了在船舶CAD/CAM/CAE中使用更加精确和光顺的船体模型,基于船体型值数据,通过插值或逼近的方式得到常规站线以及广义站线的NURBS表达式。在得到了这些曲线以后,通过等数弧长均分的方式在这些曲线上取数目相同的数据点,构成所谓的广义...; 关键词：插值逼近重构广义站线等数弧长均分改进放样

基于形状参数的球艏参数化设计被引量：1: 《中国造船》2015年第4期25-32,共8页董枫陈顺怀; 国家自然科学基金重点项目(51039006); 对球艏曲面的参数化建模方法进行了系统研究,首先对球艏的纵向特征曲线和横截面曲线进行参数化建模,将曲线的生成问题看成是一个约束优化问题,目标函数反映了曲线的光顺性,形状参数集则构成问题的等式约束条件,设计变量为曲线的控制顶...; 关键词：球艏形状参数参数化设计 NURBS

基于CFD近似模型的船尾线型多目标综合优化被引量：4: 《计算机辅助工程》2015年第4期13-19,60,共8页董素贞冯佰威詹成胜沈通常海超; 国家自然科学基金重点项目(51039006);国家自然科学基金(51279147;51179143);高等学校博士学科点专项科研基金(20100143110010); 为提高船体的优化效率,以国际标准船型KCS为研究对象,以船舶总阻力和桨盘面伴流不均匀度为优化目标,建立近似模型,完成KCS船尾线型的优化,得到优化船型.通过优化结果可知:对于母型船,在满足工程约束条件下,通过船尾优化可以得到总阻力...; 关键词：船体线型径向基函数插值近似模型阻力性能伴流不均匀度综合优化

基于船舶阻力性能的船型主尺度参数敏感度分析被引量：11: 《船舶工程》2015年第6期11-14,共4页张恒詹成胜刘祖源冯佰威; 国家自然科学基金重点项目(51039006);国家自然科学基金重点项目(51279147;51479223;51179143;51479150); 采用回归分析法研究船型主尺度参数对阻力性能的敏感度。首先确定船型参数及其变化范围;然后,通过均匀试验设计方法在设计空间选取样本点,并采用流体分析软件(Shipflow)对每个样本点进行阻力性能数值计算,进而构建样本集,再采用径向基...; 关键词：船型主尺度阻力性能 RBF近似模型敏感度分析

三体船侧体布局及型线优化设计研究被引量：3: 《船舶工程》2015年第5期7-10,26,共5页孙丽娜詹成胜冯佰威沈通; 国家自然科学基金重点项目(51039006);国家自然科学基金项目(51279147;51479223;51179143;51479150); 采用分层次优化,首先以总阻力最小为优化目标对某三体船侧体横向和纵向的相对位置进行了优化研究,得到阻力性能最优的三体船侧体布局方案;然后基于侧体最优布局,进行型线优化,最终完成三体船的侧体布局和型线的序列优化。结果表明,所采...; 关键词：三体船侧体布局型线优化径向基函数(RBF)插值

基于CFD的船舶阻力尺度效应研究被引量：14: 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2015年第2期329-332,共4页张恒詹成胜; 国家自然科学基金重点项目(批准号:51039006);国家自然科学基金项目(批准号:51279147;51179143;51479150;51479223)资助; 以KCS船型作为研究对象,使用CFD软件Fine-Marine计算了不同雷诺数下的阻力值,并对船体尾部流场分布进行分析.在满足全相似情况下计算了不同尺度的船舶阻力值,计算得到的各阻力系数相差较小,速度场基本一致,结果表明,基于CFD的方法,通过...; 关键词：KCS CFD 船舶阻力尺度效应

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