铁道部重点科技项目(2011J013-A)

作品数：12被引量：87H指数：6
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基于混沌吸引子特征量的滚动轴承故障诊断被引量：5
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2015年第1期91-95,共5页顾晓辉 刘永强 杨绍普 廖英英 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2012CB723301);国家自然科学基金(11172182;11227201;11202141;11302137);铁道部重点项目(2011J013-A);河北省自然科学基金(A2013210013);河北省教育厅项目(Z2011228)
利用混沌吸引子特征量可以刻画滚动轴承在不同故障状态下振动特性的特点,提出一种基于关联维数、最大李雅普诺夫指数和信息熵的故障诊断方法。结合试验数据,应用支持向量机技术分析了3类特征量对滚动轴承的故障识别能力,并对比了特征量...
关键词：故障诊断 混沌吸引子 特征量 支持向量机 
基于LS-DYNA的移动式压力容器侧翻碰撞分析被引量：5
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2014年第3期50-54,58,共6页郝亮 刘永强 廖英英 郑涛 
国家自然科学基金(10932006;11172182;11227201;11202141;11202142);铁道部重点项目(2011J013-A);河北省教育厅项目(Z2011228)
运用有限元和瞬态动力学的有关理论和方法对移动式压力容器动态侧翻的安全性进行了研究。首先采用三维建模软件建立了移动式压力容器运输车的实体模型,然后分别利用有限元分析软件ANSYS和瞬态动力学仿真软件LS-DYNA对模型进行前处理分...
关键词：压力容器 侧翻 碰撞 应力分析 
铁道车辆滚动轴承外圈故障数值模拟与实验被引量：11
《振动．测试与诊断》2014年第3期539-543,594,共5页廖英英 刘永强 杨绍普 梁帅 
国家重点基础研究发展计划("九七三"计划)资助项目(2012CB723301);国家自然科学基金资助项目(11227201;11202141;11172182;11302137);铁道部重点资助项目(2011J013-A);河北省自然科学基金资助项目(A2013210013);河北省教育厅资助项目(Z2011228)
提出了一种故障轴承的三维建模方法,并采用数值模拟和实验研究相结合的方法分析了352226X2-2RZ型双列圆锥滚子轴承在正常状态和外圈剥离故障状态时的故障特征频率。首先,利用三维实体建模软件Solidworks建立了正常状态和外圈剥离故障状...
关键词：滚动轴承 故障模拟 多体动力学 铁道车辆 
表面波纹度对滚动轴承-转子系统非线性振动的影响被引量：18
《振动与冲击》2014年第8期109-114,共6页顾晓辉 杨绍普 刘永强 廖英英 
国家自然科学基金项目(11172182;11227201;11202141);铁道部重点项目(2011J013-A);河北省教育厅项目(Z2011228)
分析了考虑滚动轴承内外圈波纹度、径向间隙和非线性赫兹力作用下的滚动轴承-转子系统非线性动力学响应。根据不同参数下的分岔图、功率谱图和庞加莱截面图,研究了轴承表面波纹度最大幅值和转速对系统的非线性振动的影响,找到了不同故...
关键词：滚动轴承 非线性动力学 波纹度 关联维数 混沌 
基于共振解调的铁路货车轴承故障诊断被引量：10
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2013年第4期47-51,97,共6页侯丽娴 杨绍普 刘永强 廖英英 
国家自然科学基金(11172182;11227201;11202141;11302137);铁道部重点项目(2011J013-A);河北省教育厅项目(Z2011228)
以铁路货车轴箱双列圆锥滚子轴承为研究对象,基于共振解调技术研究了早期故障精密诊断方法。首先在轮对跑合实验台上,采用压电加速度传感器、信号调理器和INV36DF型信号采集处理仪等搭建轴承故障测试系统,测量该类型轴承外圈和滚子存在...
关键词：滚动轴承 共振解调 早期故障 故障诊断 
基于ANSYS/LS-DYNA的移动式压力容器动态碰撞仿真分析被引量：3
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2013年第4期52-56,67,共6页郝亮 刘永强 廖英英 
国家自然科学基金项目(10932006;11172182;11227201;11202141;11202142);铁道部重点项目(2011J013-A);河北省教育厅项目(Z2011228)
运用有限元和瞬态动力学的有关理论和方法对移动式压力容器受碰撞后的安全性进行了研究。首先采用三维建模软件建立了移动式压力容器运输车的实体模型,然后分别利用有限元分析软件ANSYS和瞬态动力学仿真软件LS-DYNA对模型进行前处理分...
关键词：ANSYS LS—DYNA 压力容器 非线性 动态碰撞 有限元分析 
基于LabVIEW的局域均值分解方法及其在列车轴承故障诊断中的应用
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2013年第3期57-60,共4页王鹏 李晓亮 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2012CB723301);国家自然科学基金(11227201;11202141;11172182);铁道部重点项目(2011J013-A);河北省自然科学基金(A2013210013);河北省教育厅项目(Z2011228;zh2011215)
列车轴承故障诊断是保证铁路运营安全的重要手段,轴承振动信号的处理方法是实现故障诊断的关键。局域均值分解方法是一种自适应的信号处理方法,对于非线性非平稳信号的解调具有良好的性能。利用在测试测量领域广泛使用的LabVIEW进行了...
关键词：LABVIEW 局域均值分解 故障诊断 
磁流变阻尼器逆向模型的建模、优化与仿真被引量：9
《振动．测试与诊断》2013年第4期701-705,729-730,共5页廖英英 刘永强 杨绍普 赵志宏 
国家重点基础研究发展计划("九七三"计划)资助项目(2012CB723301);国家自然科学基金资助项目(10932006;11227201;11202141;11172182;11202142;11172184);铁道部重点资助项目(2011J013-A);河北省自然科学基金资助项目(A2013210013);河北省教育厅资助项目(Z2011228)
在材料特性实验台上对磁流变(magnetorheological,简称MR)阻尼器的阻尼特性进行了测试,识别了BoucWen模型的未知参数。利用BP神经网络技术建立了MR阻尼器非线性逆向模型,并利用遗传算法高效的全局优化能力对MR阻尼器神经网络模型的结构...
关键词：磁流变阻尼器 半主动控制 逆向模型 遗传算法 神经网络 
高速铁道车辆悬挂系统参数化建模、优化与仿真分析被引量：9
《动力学与控制学报》2013年第3期257-263,共7页廖英英 刘永强 杨绍普 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2012CB723301);国家自然科学基金(11227201;11202141;11302137;11172182);铁道部重点项目(2011J013-A);河北省自然科学基金(A2013210013);河北省教育厅项目(Z2011228)资助~~
为了协调高速铁道车辆的运动稳定性与曲线通过性能之间的矛盾,本文采用多目标优化方法对一种高速铁道车辆的关键悬挂参数进行了优化处理.采用多体动力学技术建立了某型高速铁道车辆62个自由度的动力学模型,模型考虑了轮轨接触几何非线...
关键词：参数化建模 多目标优化 悬挂系统 遗传算法 
一种新型混合半主动控制策略在高速铁道车辆振动控制中的应用被引量：6
《振动与冲击》2013年第12期84-87,共4页廖英英 刘永强 杨绍普 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2012CB723301);国家自然科学基金(10932006;11227201;11202141;11172182;11202142;11172184);铁道部重点项目(2011J013-A);河北省自然科学基金(A2013210013);河北省教育厅项目(Z2011228)
采用1/4车模型分别对两种半主动控制策略即SH(Sky-hook,SH)和ADD(Acceleration Driven Damping,ADD)控制进行分析,根据分析结果引入了一种新型SH-ADD混合控制策略。利用随机激励下的功率谱密度曲线代替单频谐波激励下的传递函数曲线,改...
关键词：半主动控制 高速铁道车辆 天棚阻尼控制 加速度阻尼控制 
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