高速铁道车辆

作品数:35被引量:123H指数:7
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相关领域:交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:廖英英刘永强杨绍普张海周张义更多>>
相关机构:石家庄铁道大学中国铁道科学研究院西南交通大学中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心更多>>
相关期刊:《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》《中国科技纵横》《振动与冲击》更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家杰出青年科学基金国家重点基础研究发展计划河北省教育厅项目更多>>
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高速铁道车辆用阻燃性镁合金的研究被引量:1
《国外机车车辆工艺》2018年第2期12-16,共5页上东直孝 彭惠民 
在铁道机车车辆方面迫切需要通过车辆轻量化以实现节能。近年来,铁道综合技术研究所正在致力于将镁合金应用于车辆零件研究。镁相比于正在应用于车体及各种零件的轻金属材料铝合金而言,其密度小,其应用存在诸多困难。本文首先介绍了阻...
关键词:调整铁道车辆 轻量化 阻燃镁合金之应用 车体 加工 接合 
铁道车辆动力学仿真设计
《计量与测试技术》2017年第9期74-76,78,共4页江渊广 张海 许烁 
论文以铁道车辆CRH3为研究对象,对轮轨接触几何计算的迹线法进行了研究,参考CRH3系列的轮对LMa和中国钢轨CHN60。运用投影轮廓法。构建高速铁道车辆动力学仿真平台。从仿真的结果得出CRH3动车组的临界速度。
关键词:高速铁道车辆 轮轨接触几何计算 车辆动力学仿真 
气动系统在高速铁道车辆上的应用
《国外铁道车辆》2017年第1期41-46,共6页藤野谦司 刘阳春 
介绍了气动系统在高速列车全主动悬挂系统、真空式卫生间方面的实际应用情况,研究了各部位中非稳定状态的空气压力、流量变化,以及真空式卫生间的空气压力、流量、气动力测试结果。
关键词:铁道车辆 气动系统 真空式卫生间 日本 
阻燃镁合金面向高速铁道车辆的应用被引量:4
《国外铁道车辆》2016年第5期6-11,共6页森久史 彭惠民 
介绍了当前阻燃镁合金面向高速铁道车辆应用的基础技术开发项目以及取得的成果,并指出了应用阻燃镁合金需要解决的课题。
关键词:高速铁道车辆 阻燃镁合金 研究 日本 
高速铁道车辆用轴承装置的技术动向
《中国科技纵横》2015年第22期55-55,共1页蔡刚 张明军 
高速铁道车辆使用除轮传动装置的作用是要将电动机的传递到车轮,随着铁路发展不断提速,齿轮传动装置面临这非常严峻考验,正在对于齿轮传动装置提出要尽量减轻质量,具备适应高速运转轴承润滑性能。本文从四个方面进行研究分析,首先...
关键词:高速铁道 车辆 轴承装置 技术 
高速铁道车辆焊接转向架材质性能和实践分析被引量:1
《新技术新工艺》2015年第5期125-127,共3页师玲萍 
对16MnR、16MnP、14MnNbq以及SM490C的研究表明,在C、Si、P和S元素当中,S对于钢铁所产生的冲击韧性是最大的。假设S的含量为0.005%-0.019%,则会出现随着S含量的增加,钢铁冲击韧性成倍下降的结果。本文着重研究了通过何种焊接材料和具体...
关键词:高速铁道 转向架 焊接材料 
高速铁道车辆用牵引电动机的最新技术动向
《国外机车车辆工艺》2015年第2期1-5,12,共6页村上理 彭惠民 
随着列车不断提速,对铁道车辆用牵引电动机提出了轻量、高功率、节能、静音性、省维修等诸多方面的要求,牵引电动机面临严峻的挑战。文章介绍了为满足上述需求,研制的最新全封闭牵引电动机的技术动向,阐述了这类电动机的结构、特征,及...
关键词:全封闭异步牵引电动机 低噪声 省维修 技术动向 永磁同步电动机 
高速铁道车辆用齿轮装置的技术动向
《国外机车车辆工艺》2015年第1期35-38,45,共5页小野宽 彭惠民 
高速铁道车辆用齿轮传动装置的作用是将电动机的转矩传递到车轮。随着列车提速,齿轮传动装置面临着严峻考验。例如,正在对齿轮传动装置提出减轻簧下质量(轻量化)、具备能适应高速运转的轴承润滑性能等提出要求。本文着重阐述高速车辆用...
关键词:高速车辆 齿轮传动箱 润滑油 轴承 结构 
高速铁道车辆风致安全性研究(英文)被引量:3
《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》2014年第9期694-710,共17页Xin-biao XIAO Liang LING Jia-yang XIONG Li ZHOU Xue-song JIN 
supported by the National Natural Science Foundation oChina(No.U1134202);the National Basic Research Program(973)oChina(No.2011CB711103);the Program for Changjiang Scholarsand Innovative Research Team in University(Nos.IRT1178 andSWJTU12ZT01);the Applied Basic Research Program of SichuanProvince(No.2013JY0039),China
研究目的:随着世界高速铁路网的不断扩张,高速列车的风致安全性成为高速铁路系统中的关键科学问题之一。本文利用车辆-轨道耦合动力学理论分析方法,确定强横风作用下高速铁道车辆的安全运行区域,为强风地带高速列车的安全控制提供依据...
关键词:高速铁路 高速列车 横风 安全边界 脱轨 
不同油液流动类型的抗蛇行减振器特性对比研究被引量:7
《铁道机车车辆》2014年第2期10-15,共6页张海 王成国 刘金朝 成棣 
国家自然科学基金项目(51005075);江西省自然科学基金项目(20132BAB216026);华东交通大学校基金项目(10JD01)
为了保证铁道车辆能安全、稳定的运行,在车辆转向架上加装柔性的阻尼装置是通常的做法。在车辆的悬挂系统中,抗蛇行减振器对于车辆的稳定性起到了关键的作用。抗蛇行减振器就其结构而言有3种不同的形式:油液单向流动式、油液双向流动式...
关键词:抗蛇行减振器 高速铁道车辆 油液流动类型 动态特性 
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