国家科技攻关计划(2004BA434C)

作品数：19被引量：62H指数：4
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发动机单双火花塞点火性能对比研究被引量：11
《小型内燃机与摩托车》2011年第3期23-26,共4页陈明飞 黄永生 张力 侯建军 李强 
国家科技攻关计划(2004BA434C)
在一台传统的四冲程摩托车发动机上进行了单火花塞和双火花塞点火性能的试验研究,通过对两种点火情况下压力传感器采集的气缸燃烧压力信号的比较分析。结果表明,采用双火花塞点火不但有利于发动机动力性能的提高,而且使发动机的循环变...
关键词：双点火 发动机 循环变动 动力性 爆震 
点火方案对摩托车发动机燃烧特性的影响被引量：1
《汽车工程学报》2011年第2期106-111,共6页王孟 张力 黄永生 谢博强 江亮 
国家科技攻关计划(2004BA434C);重庆市自然科学基金资助项目(2007BA6026)
为了提高摩托车发动机的热效率,研究不同的点火方案对发动机燃烧特性的影响,基于宗申DB133发动机初步提出了5种点火方案,搭建了燃烧特性测试系统。试验针对单双火花塞及不同点火提前角曲线组合,通过燃烧压力、压力升高率、燃烧放热率、...
关键词：火花塞 点火提前角 燃烧特性 
基于道路模拟的摩托车动力学仿真被引量：1
《机械科学与技术》2010年第2期254-256,260,共4页邹喜红 石晓辉 柯坚 
国家科技攻关项目(2004BA434C);重庆市重点攻关项目(2007AA6006)资助
为对摩托车动力学性能进行可靠分析和评价,提出了基于道路模拟和虚拟样机的摩托车动力学仿真方法。运用CATIA、NASTRAN和ADAMS等软件,建立了刚柔耦合摩托车虚拟样机模型,基于MTS摩托车两通道轮胎耦合道路模拟试验机激励约束方式,进一步...
关键词：摩托车 道路模拟 仿真 动力学 
基于道路模拟的摩托车动力学建模与仿真被引量：3
《中国机械工程》2010年第3期372-377,共6页邹喜红 石晓辉 施全 肖顺利 
国家科技攻关项目(2004BA434C);重庆市重点攻关项目(2007AA6006);重庆市科技攻关项目(2007AB3059)
基于道路模拟试验激励和约束方式,建立了摩托车五自由度人-车多体动力学模型,应用拉格朗日方程建立了系统运动微分方程和状态方程。通过对海南试验场采集的道路载荷谱进行室内模拟迭代,得到了某摩托车道路模拟激励信号。以该激励信号为...
关键词：摩托车 动力学建模 仿真 道路模拟 
时域缸压信号爆震识别及强度评价的动态窗口域方法被引量：6
《内燃机工程》2009年第6期88-92,共5页张力 李玉华 朱长友 刘小强 吴连成 
国家科技攻关计划项目(2004BA434C);重庆市自然科学基金资助项目(2007BA6026);重庆市科技攻关计划项目(2007AA6006-6)
针对时基缸压信号的爆震检测,引入爆震能量相对标识参数ΔEI表征高通爆震信号在爆震窗口和参考窗口内的累积积分能量之差。随机选取若干爆震事件和非爆震事件,计算各事件的ΔEI和爆震因子KF随窗口宽度的变化。计算结果表明:爆震事件的...
关键词：内燃机 爆震识别 爆震强度 信号处理 燃烧测试 
凸轮型线的原理性反求
《重庆工学院学报（自然科学版）》2009年第11期123-127,133,共6页朱长友 张力 
国家科技攻关计划项目(2004BA434C);重庆市自然科学基金资助项目(2007BA6026);重庆市科技攻关计划项目(2007AA6006-6)
以154FM I发动机为例,利用AVL/TYCON软件建立该发动机配气机构运动学分析模型进行数值模拟.通过模拟所得气门升程、速度、加速度曲线拟合气门升程曲线,然后由拟合所得气门升程曲线反求该凸轮型线.该凸轮型线原理性反求方法提供了一种通...
关键词：内燃机 配气机构 顶置凸轮 模拟 
基于人-车系统的摩托车操纵稳定性仿真被引量：3
《吉林大学学报（工学版）》2009年第3期566-570,共5页董红亮 邓兆祥 来飞 
'十五'国家科技攻关计划项目(2004BA434C)
为了研究摩托车的操纵稳定性,利用ADAMS建立了摩托车人-车系统的多体动力学模型。利用MATLAB设计了驾驶员方向及姿态控制器.通过ADAMS-MATLAB联合仿真,进行了摩托车单移线和稳态回转试验仿真分析。结果表明,驾驶员方向及姿态控制器反映...
关键词：车辆工程 摩托车 人-车系统 操纵稳定性 驾驶员控制器 
摩托车道路模拟试验设计被引量：2
《拖拉机与农用运输车》2008年第5期9-11,共3页邹喜红 柯坚 石晓辉 鲁三才 
国家科技攻关计划项目(2004BA434C)
针对摩托车轮胎耦合道路模拟试验约束复杂、迭代精度波动性大等特点,对摩托车RPC(远程参数控制)道路模拟试验过程及原理进行了深入分析,确定了摩托车轮胎耦合道路模拟试验迭代精度的影响因素及水平,建立了相应试验指标。采用正交试验设...
关键词：RPC 道路模拟 迭代精度 试验设计 
镁合金曲轴箱盖的试验模态分析被引量：2
《内燃机工程》2008年第3期59-63,共5页赵振奇 张力 廖照邦 郭钢 刘小强 
国家科技攻关计划课题(2004BA434C);重庆市自然科学基金(CSTC2005BB4166)
研究了镁合金材料(AZ91D)替代铝合金材料(A380)后曲轴箱盖的动力学性能表现,运用锤击法分别对结构相同的镁合金和铝合金发动机曲轴箱盖进行了试验模态分析。研究表明:镁合金和铝合金材料属性参数之间内在关系决定了两种材料曲轴箱盖的...
关键词：内燃机 镁合金 试验模态分析 动态特性 曲轴箱盖 
大规模定制动力分析
《工业工程》2007年第6期1-4,共4页周康渠 廖林清 俞宁 何明全 
国家科技攻关资助项目(2004BA434C);重庆市自然科学基金项目(CSTS;2006BB2399)
大规模定制是制造业在新的制造环境下的一种重要竞争模式。对同类产品的差异性、同质性、替代性及竞争性之间的关系进行了研究,在此基础上,基于微观经济学的交叉价格弹性定义,研究了大规模定制内在的赢利动力,揭示了大规模定制内在的竞...
关键词：大规模定制 研究进展 竞争动力 经济动力 
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