爆震强度

作品数：21被引量：64H指数：5
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基于DoE方法的二冲程点燃式煤油发动机爆震试验
《航空动力学报》2024年第3期10-22,共13页刘锐 黄开胜 谯渊 季昊成 吴昊 
内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金(K2020-05);国家自然科学基金(51865031);江苏省高等学校自然科学研究项目(20KJB470014)。
针对二冲程航空煤油发动机单参数调整喷油量或点火提前角来抑制发动机爆震,提出了一种喷油-点火协同控制的发动机爆震抑制策略,以一台二冲程点燃式发动机为对象,利用一维性能仿真计算平台对其建模与仿真分析,根据试验设计方法(design of...
关键词：二冲程点燃式发动机 航空煤油 试验设计 爆震强度 功率恢复 
自动汽油辛烷值测定机的研究
《自动化仪表》2022年第6期8-12,共5页廖威 
自动汽油辛烷值测定机在传统手动汽油辛烷值测定机的基础上,可实现智能化、自动化操作。其主要体现在最大爆震液面寻找、油杯通道切换、试验压缩比调整、试验方法切换以及试验进程控制等控制方面的自动化操作。通过对不同速度下液面与...
关键词：辛烷值 自动化 爆震强度 系统滞后 智能化 峰值液面 远程监控 
废气再循环温度对发动机性能的影响被引量：1
《汽车实用技术》2021年第21期125-128,共4页韩立伟 陆国祥 宁健强 何邵陵 钟敏琦 
广东省重点领域研发计划项目(编号:2018B090911002)。
面对“碳达峰”和“碳中和”目标,废气再循环技术将是广泛应用于发动机技术之一。研究废气再循环温度对发动机性能的影响具有重要意义。文章针对某1.5 L发动机在台架上进行相关研究。结果表明,EGR温度对发动机进气温度有一定的影响;随着...
关键词：废气再循环温度 进气温度 燃油消耗率 爆震强度 缸盖鼻梁区温度 
不同燃烧模式的爆震特性及爆震强度评价方法被引量：3
《内燃机工程》2021年第1期76-84,93,共10页王利民 华剑雄 卫海桥 薛亮 左俊杰 李露梅 
国家自然科学基金项目(91641203);国家杰出青年科学基金项目(51825603)。
基于一台配备了全可变气门机构的单缸四冲程发动机开展了不同燃烧模式的燃烧和压力震荡特性研究,包括均质充量压燃(homogeneous charge compression ignition,HCCI)、汽油压燃(gasoline compression ignition,GCI)、湍流射流点火(turbul...
关键词：燃烧模式 爆震燃烧 强度分布 爆震评价 
基于缸压信号的EMS爆震传感器识别能力评定
《汽车实用技术》2020年第15期154-157,共4页张明朗 陈曾雄 符良才 张志强 邹康权 
早燃、爆震是发动机的非正常燃烧现象,超级爆震会在短时间内损坏发动机。根据控制策略,爆震检测是发动机调整参数抑制爆震的基础,而爆震特征的提取和评价是爆震检测与控制的前提。文章通过进行发动机爆震试验,基于EMS爆震传感器信号识...
关键词：早燃 爆震 发动机 爆震特征 爆震强度评价指标 
增压直喷汽油机的低速早燃特性研究被引量：2
《内燃机工程》2019年第6期50-55,63,共7页陈志豪 范亚东 吴晓东 许敏 李雪松 
对一台增压直喷汽油机进行低速早燃(low-speed pre-ignition,LSPI)试验研究,在转速为1750 r/min和转矩为320 N·m这一典型的低速早燃工况下,早燃的着火时刻越早,爆震发生倾向越高,并且强度也越大。试验同时研究了发动机运行参数和机油...
关键词：增压直喷汽油机 低速早燃 超级爆震 爆震强度 机油 
稀薄环境自燃与压力振荡关系的实验研究
《工程热物理学报》2019年第10期2440-2446,共7页范钦灏 齐运亮 王志 
国家自然科学基金项目(No.91541206);汽车安全与节能国家重点实验室自主课题(No.ZZ2019-031)
利用快速压缩机光学诊断,研究了压缩着火和火花点火辅助压缩着火方式下,当量比为0.4的异辛烷混合气的自燃特征与相应的爆震强度。通过分析燃烧过程图像和压力振荡特征讨论了混合气自燃与产生压力振荡的关系。结果表明:在有效温度为730~8...
关键词：自燃 压力振荡 爆震强度 空气稀释 快速压缩机 
能量密度和壁面温度对爆震影响的试验研究被引量：3
《内燃机工程》2019年第4期1-7,共7页胡祯 卫海桥 潘家营 马国斌 商艺宝 刘昌文 
国家自然科学基金重点项目(91641203,51706152);国家重点研发项目(2017YFE0102800);天津市自然基金项目(18JCQNJC0750,17JCZDJC31500)~~
基于一台快速压缩机(RCM)试验平台开展了能量密度和壁面温度及其相互作用对异辛烷/空气和正庚烷/空气混合气爆震强度的影响。研究结果发现:随着能量密度和壁面温度的提高,两种燃料的爆震强度均显著提高。对于异辛烷/空气混合气,能量密...
关键词：快速压缩机 能量密度 壁面温度 爆震强度 
基于模糊控制的最大爆震强度搜索方法被引量：1
《计量与测试技术》2018年第6期35-37,共3页彭勇 李宝福 
汽油辛烷值的评定依据就是最大爆震强度。在一定压缩比下,调节混合气浓度使得爆震强度最大,称这个爆震强度为该压缩比下的最大爆震强度。由于爆震燃烧时缸内压力变化极不稳定,并且在某一混合气浓度下对应的最大爆震强度的检出存在大滞后...
关键词：辛烷值 最大爆震强度 模糊控制 最大值 
基于双谱的汽油机爆震特征提取与强度评价被引量：2
《振动．测试与诊断》2017年第4期717-722,共6页张剑 刘昌文 毕凤荣 毕晓博 
国家科技支撑计划资助项目(2015BAF07B04)
将双谱分析应用于爆震振动信号分析,提出了爆震特征频率提取和强度判定的方法。首先,用功率谱密度估计的方法分析发动机3个方向的振动信号,确定爆震特征频率范围;然后,利用双谱分析不同爆震强度下的振动信号并提取双谱主对角线切片,分...
关键词：振动信号 爆震频率 爆震强度 双谱 
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