国家自然科学基金(11302178)

作品数：24被引量：121H指数：7
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相关作者：周洲许晓平张乐祝小平谭健更多>>
相关机构：西北工业大学中国工程物理研究院北京航空航天大学陕西理工大学更多>>
相关期刊：《北京航空航天大学学报》《哈尔滨工业大学学报》《控制理论与应用》《航空动力学报》更多>>
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S弯进气道隐身设计中截面积和中心线影响被引量：4
《系统仿真学报》2018年第8期2999-3006,共8页张乐 周洲 许晓平 
国家自然科学基金(11302178)
基于飞翼无人机保形进气道尺寸要求,结合超椭圆方程,设计了前急后缓、缓急相当、前缓后急三种典型中心线和截面积规律的S弯进气道;采用多层快速多极子方法对直腔进气道进行了电磁仿真验证,对S弯进气道进行了隐身计算,并结合电流分布进...
关键词：S弯进气道 中心线 截面积 隐身 电流分布 
飞翼无人机保形进气道耦合进口格栅气动与隐身综合特性被引量：5
《航空动力学报》2018年第7期1612-1621,共10页张乐 周洲 许晓平 
国家自然科学基金(11302178);国家预研项目(513250101)
基于飞翼无人机(UAV)保形进气道和工程应用实例,进行了不同格栅间距的格栅设计。结合多层快速多极子方法(MLFMM)和混合网格计算方法,开展了保形进口格栅气动和隐身综合特性研究。结果表明:(1)随着格栅尺寸(间距)减小,格栅隐身效果逐渐增...
关键词：飞翼无人机(UAV) 保形进气道 格栅 电磁屏蔽效率 气动 隐身 
双发飞翼布局保形尾喷管燃气舵概念设计被引量：1
《飞行力学》2018年第2期16-20,共5页张乐 周洲 许晓平 
国家自然科学基金资助(11302178)
针对飞翼布局操纵效能低、稳定性差等不足,基于大展弦比双发动机布局飞翼无人机,开展了保形尾喷管燃气舵概念设计,分别设计了一种燃气方向舵与燃气升降舵。结合可靠的计算流体力学(CFD)计算方法,获取了全机纵向和横航向气动特性,并与常...
关键词：双发 保形尾喷管 燃气舵 概念设计 
弹性飞翼无人机自适应反步终端滑模姿态控制被引量：4
《华中科技大学学报（自然科学版）》2018年第3期42-47,共6页冯引安 祝小平 周洲 
国家自然科学基金资助项目(11302178);国防预研基金资助项目(513250201)
针对存在非线性、强耦合、参数不确定性及外部扰动的大展弦比飞翼布局无人机刚/弹耦合动力学模型,提出了基于反步思想的自适应范数型终端滑模姿态控制策略.首先,基于李雅普诺夫稳定理论,利用反步方法设计系统的虚拟控制量和实际控制量....
关键词：无人机 反步法 鲁棒自适应 终端滑模 刚/弹耦合 非线性系统 
隐身反设计下飞翼布局气动与隐身综合设计被引量：12
《哈尔滨工业大学学报》2017年第10期22-30,共9页张乐 周洲 许晓平 
国家自然科学基金(11302178)
为同时获得良好的气动和隐身性能,基于双发动机布局下飞翼无人机大鼓包式机身,采用隐身反设计思路,开展了飞翼布局气动与隐身综合设计与分析研究,提出了一种减小翼型前缘半径的机身前缘类"鹰嘴"形飞翼布局优化构型.分别采用CFD(计算流...
关键词：隐身反设计 飞翼布局 类“鹰嘴”形 气动 隐身 
装载约束下飞翼布局气动与隐身综合设计
《飞行力学》2017年第4期14-18,共5页张乐 周洲 许晓平 
国家自然科学基金资助(11302178)
基于飞翼布局大鼓包式机身,在装载布置约束下开展了气动与隐身综合设计,提出了一种机身低鼓包和双鼓包模型。结合可靠的CFD和隐身计算方法,初步探索了低鼓包和双鼓包气动与隐身特性及机理。结果表明:双鼓包模型极大地降低了全机纵向基...
关键词：装载布置 飞翼布局 低鼓包 双鼓包 隐身 
进气道进口格栅电磁散射特性及试验验证被引量：9
《南京航空航天大学学报》2017年第3期361-369,共9页张乐 周洲 许晓平 
国家预研基金资助项目;国家自然科学基金(11302178)资助项目
基于斜切45°规则进口直腔进气道,设计了5mm×5mm格栅、15mm×15mm格栅、进口开放和封闭4种模型。结合多层快速多极子方法(Multilevel fast multipole method,MLFMM)对格栅电磁散射特性进行仿真研究,并制作了相同的试验模型进行验证,获...
关键词：进气道 格栅 电磁散射特性 电磁屏蔽效率 试验验证 
弹性飞翼无人机鲁棒姿态控制设计被引量：5
《飞行力学》2017年第3期60-63,67,共5页冯引安 祝小平 周洲 
国家自然科学基金资助(11302178);国防预研基金资助(513250201)
针对大展弦比飞翼布局无人机的刚体运动与弹性运动耦合动力学模型,提出了一种基于反步法的鲁棒非线性控制方法。该方法考虑了飞翼无人机的非线性因素,将动态面反步控制作为内环控制抵消系统的非线性因素;同时考虑系统实际存在的弹性耦...
关键词：弹性飞翼无人机 动态逆反步 H∞鲁棒控制 
飞翼布局无人机保形非对称S弯进气道设计及优化被引量：5
《航空动力学报》2016年第11期2682-2690,共9页张乐 周洲 许晓平 
国家自然科学基金(11302178);航空科学基金(2013ZA53002)
基于国产动力约束及隐身设计要求,针对飞翼布局无人机双发动机布局进行了保形S弯进气道设计,为进一步提高进气道性能,开展了进气道优化设计研究.首先利用CFD(计算流体动力学)方法对保形进气道风洞模型进行验证,然后结合参数化建模和网...
关键词：飞翼无人机 保形 S弯进气道 优化 侧滑 二次流 
基于弹性体变形方法的多鼓包技术在飞翼无人机耦合进排气上减阻被引量：1
《推进技术》2016年第8期1438-1446,共9页张乐 周洲 许晓平 
国家自然科学基金(11302178);航空科学基金(2013ZA53002)
为进一步提升飞翼布局无人机耦合进排气系统的气动性能,针对进排气附近翼面上多鼓包开展了减阻特性与优化设计研究。基于弹性体变形思想的FFD(Free-Form Deformation,自由变形)方法,对飞翼无人机多鼓包进行有效的参数化,并构建了网格自...
关键词：飞翼无人机 进排气系统 多鼓包 转捩模型 减阻 优化 
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