国家自然科学基金(50375033)

作品数：28被引量：208H指数：9
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相关机构：哈尔滨工业大学江苏徐州工程机械研究院沈阳理工大学浙江大学更多>>
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行走工程机械液压混合动力技术被引量：18
《吉林大学学报（工学版）》2014年第2期364-368,共5页闫丽娟 孙辉 刘伟 姜继海 赵燕 韩家威 
国家自然科学基金项目(50375033)
对比了行走工程机械与公路车辆的作业特点,分析了行走工程机械的节能潜力。针对其频繁起停、往复运动的作业特点,提出液压混合动力系统的节能方案,设计了再生制动策略和能量利用策略,开发了混合动力装载机和混凝土搅拌车样车。试验结果...
关键词：工程机械 液压混合动力 能量回收 液压泵 马达 
基于SimulationX挖掘机液压系统联合仿真及能耗分析研究被引量：6
《液压与气动》2013年第11期83-86,共4页宫立强 于安才 姜继海 孟广良 
国家自然科学基金资助项目(50375033)
为研究挖掘机液压系统的能耗损失,寻找节能的途径,采用SimulatinX仿真软件建立了挖掘机液压系统的仿真模型,采用CATIA软件建立了挖掘机的三维模型,利用两种软件进行仿真,获得了挖掘机标准循环工况下的能耗,结果表明工作机构中动臂缸在...
关键词：液压挖掘机 液压系统 联合仿真 能耗分析 
液压挖掘机节能措施及混合动力系统方案被引量：4
《液压气动与密封》2012年第9期75-78,共4页姜继海 于安才 沈伟 
国家自然科学基金资助项目(50375033)
针对挖掘机运行过程中所产生的各种功率损失,分析了现有挖掘机系统的优缺点,综述了挖掘机液压系统节能措施的现状。根据液压泵/马达四象限的工作特性和液压变压器的特点,提出了基于回转装置和基于CPR网络的液压混合动力挖掘机系统的设...
关键词：液压挖掘机 节能技术 混合动力 能量回收 
电控斜轴柱塞式液压变压器的特性参数研究被引量：1
《液压与气动》2012年第6期100-103,共4页李海金 袁立鹏 
国家自然科学基金资助项目(50375033)
液压变压器是液压恒压网络系统中一种压力转换元件,可以实现无节流损失地将液压恒压网路系统压力转换为负载所需的压力。剖析了液压变压器的工作原理,设计了电控斜轴柱塞式液压变压器的结构,建立了液压变压器的转矩、变压比、流量和平...
关键词：液压变压器 液压恒压网络 特性参数 数学模型 
基于CPR网络的全液压混合动力挖掘机被引量：15
《液压与气动》2010年第9期44-49,共6页姜继海 于安才 沈伟 
国家自然科学基金资助项目(50375033);浙江大学流体传动及控制国家重点实验室开放基金资助项目(GZKF-2008003)
针对挖掘机运行过程中所产生的能量损失,分析了现有全液压挖掘机系统的优缺点,综述了挖掘机节能技术的发展状况。依据液压泵/马达(二次元件)四象限工作特性和液压变压器的特点,建立了基于CPR网络的全液压混合动力挖掘机系统,采用液压泵...
关键词：液压挖掘机 节能技术 混合动力 能量回收 
挖掘机节能液压控制系统分析与应用被引量：31
《液压与气动》2010年第8期69-74,共6页李艳杰 于安才 姜继海 
国家自然科学基金资助项目(50375033);浙江大学流体传动及控制国家重点实验室开放基金资助项目(GZKF-2008003)
深入分析了现代液压挖掘机中三种主流的节能液压系统——负流量控制、正流量控制和负载敏感系统的基本工作原理,重点分析了它们在不同系列挖掘机中的应用;介绍了两种新型挖掘机液压系统的基本原理;分析表明三种典型挖掘节能液压系统都...
关键词：液压挖掘机 负流量控制 正流量控制 负载敏感系统 
静液传动混合动力车辆的定量反馈鲁棒控制器设计被引量：2
《吉林大学学报（工学版）》2009年第6期1538-1543,共6页孙辉 姜继海 王昕 
国家自然科学基金项目(50375033);车辆传动国家重点实验室项目(51457050105HT0112)
针对静液传动混合动力车辆起动制动过程中参数摄动量大和负载变化范围大等问题,采用定量反馈理论,进行了系统的鲁棒稳定性、干扰抑制和跟踪性能设计。设计了具有鲁棒性能的控制器,结合摩擦转矩动态补偿器组成了静液传动混合动力车辆的...
关键词：流体传动与控制 混合动力车辆 静液传动 定量反馈鲁棒控制 摩擦转矩补偿 
轮边驱动液压混合动力车辆再生制动控制策略被引量：14
《吉林大学学报（工学版）》2009年第6期1544-1549,共6页王昕 姜继海 
国家自然科学基金项目(50375033);车辆传动国家重点实验室项目(51457050105HT0112);浙江大学国家重点实验室开放基金项目(GZKF-2008003)
针对如何有效利用再生制动节约能量,合理分配各轮再生制动力,以及协调再生与摩擦制动的关系等影响混合动力车辆节能效果及制动安全的关键问题,以轮边驱动液压混合动力车辆为原型,根据垂直载荷变化、制动安全性、能量再生效率和储能元件...
关键词：车辆工程 流体传动与控制 再生制动控制策略 制动力分配 轮边驱动 
静液传动混合动力车辆模拟试验台设计被引量：3
《液压与气动》2009年第12期56-58,共3页王昕 姜继海 于安才 孙辉 
国家自然科学基金资助项目(50375033);(50875054);浙江大学国家重点实验室开放基金资助项目(GZKF-2008003)
静液传动混和动力车辆模拟试验台是静液传动混和动力车辆应用基础研究的重要工具。根据模拟试验台的研究内容对试验台中液压系统、机械系统、控制系统和软件系统的设计方案进行了介绍。对模拟试验台的不足的改进和进一步功能扩展提出了...
关键词：模拟实验台 静液传动 混合动力车辆 
基于液压恒压网络系统的液压变压器控制液压缸系统被引量：14
《吉林大学学报（工学版）》2009年第4期885-890,共6页卢红影 姜继海 张维官 王頔 
国家自然科学基金项目(50375033)
利用液压变压器实现了无节流损失地将直线负载直接连接到液压恒压网络系统。通过控制液压变压器的控制角来控制液压变压器输出油液的流量和压力,从而控制液压缸的位置和速度,用以满足负载不同工况的要求。在对液压变压器的特性进行研究...
关键词：流体传动与控制 液压变压器 液压恒压网络 二次调节 数学模型 
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