上海市教育发展基金会“曙光计划”项目(05SG22)

作品数：11被引量：121H指数：6
导出分析报告
相关作者：左曙光申秀敏张世炜李林郭荣更多>>
相关机构：同济大学更多>>
相关期刊：《声学技术》《汽车工程》《振动与冲击》《交通科学与工程》更多>>
相关主题：车内噪声声品质燃料电池轿车噪声源识别燃料电池车更多>>
相关领域：理学一般工业技术机械工程交通运输工程更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于声辐射控制的板结构优化设计被引量：11
《同济大学学报（自然科学版）》2012年第1期88-91,96,共5页左曙光 魏欢 严新富 李徐刚 
上海市曙光计划(05SG22)
分析了影响板结构声辐射的主要因素,得出了结构振型主导中低频声辐射、振幅决定高频辐射的结论.根据分析结果,针对中低频提出了板结构的振型优化方案;针对高频段提出了振幅优化的方案.对一典型板结构,使用这2种优化方法对其不同频段的...
关键词：板结构 声辐射模态 辐射特性 优化 
燃料电池汽车低频噪声声品质分析被引量：2
《噪声与振动控制》2010年第3期97-99,132,共4页何融 左曙光 申秀敏 张敬芬 
国家863计划电动汽车重大专项(2005AA501000);上海市曙光计划项目(05SG22)及汉高项目资助
对采集到的燃料电池车(fuel cell vehicle,FCV)车内外噪声经过低通滤波器处理,提取了20—150 Hz声音信号;基于Zwicker模型计算得到客观评价指标,并采用成对比较的主观评价方法对噪声样本进行主观评分;运用主客观参量之间线性相关分析建...
关键词：声学 声品质 FCV 低频噪声 主观评价 客观评价 
车内噪声声品质的支持向量机预测被引量：31
《振动与冲击》2010年第6期66-68,共3页申秀敏 左曙光 李林 张世炜 
国家863计划电动汽车重大专项(2005AA501000);上海市曙光计划项目(05SG22)资助
对多元线性回归、神经网络和支持向量机的三个预测模型进行了研究。以车内噪声为例,建立了基于以上三种方法的车内噪声声品质预测模型,并采用留一法交叉检验作比较,所构建的支持向量机模型预测精度高于其他两种方法。实验结果同时也表明...
关键词：声品质 多元线性回归 神经网络 支持向量机 
风机非稳态噪声信号分析被引量：2
《噪声与振动控制》2010年第1期78-81,共4页郭伟 左曙光 陈瑞峰 何融 
国家863计划电动汽车重大专项(2005AA501000);上海市曙光计划项目(05SG22)及汉高公司资助
基于小波包变换理论,提出一种在能量比-频带二维坐标空间内分析非稳态信号频率特性的方法,并与常用频谱分析方法结果做了对比,说明该方法的正确性和可行性。接着以燃料电池汽车的风机噪声信号为例,选取一个低频正弦干扰信号作为其他各...
关键词：振动与波 非稳态信号 小波包变换 信号分析 燃料电池汽车 
能量矩阵法求解结构振动模态的研究
《交通科学与工程》2009年第4期69-72,102,共5页李徐钢 左曙光 张敬芬 
上海市曙光计划项目(05SG22)
提出一种计算结构模态的新方法.以能量守恒方程为基础,认为线性弹性系统最大振幅处的势能与平衡位置时的动能互相平衡.将弹性系统的势能和动能表达式写成矩阵的形式,对其作一定的变换处理后,通过对其进行特征值分解,可同时得到模态振型...
关键词：能量矩阵 特征分解 固有频率 模态振型 
车内噪声声品质的神经网络预测被引量：24
《声学技术》2009年第3期264-268,共5页申秀敏 左曙光 何吕昌 张世炜 李林 
国家863计划电动汽车重大专项(2005AA501000);上海市曙光计划项目(05SG22);汉高公司资助
鉴于车内噪声声品质评价的复杂性和非线性的特征,分析了BP神经网络方法在车内噪声声品质预测中的应用,阐述了其基本原理和模型并结合实例提出了完整的实施流程。该预测方法具有很强的学习能力,各连接权重由网络通过学习自主生成,因此预...
关键词：车内噪声 声品质 BP神经网络 预测模型 
燃料电池车氢气辅助系统结构动态特性分析被引量：1
《振动．测试与诊断》2009年第3期261-265,共5页申秀敏 左曙光 蔡建江 张静芬 李林 张世炜 
国家"八六三"计划电动汽车重大专项基金资助项目(编号:2005AA501000);上海市曙光计划资助项目(编号:05SG22)
通过对燃料电池车氢辅系统独立运行工况下的声振测试及结果分析,初步确定氢泵工作时由于氢气辅助系统箱体结构不合理而导致车内、外振动噪声较大。对箱体结构进行了试验和有限元模态分析。结果表明,箱体存在与振源基频成倍数的模态,氢...
关键词：燃料电池车 氢气辅助系统 有限元 模态分析 拓扑优化 
燃料电池轿车氢辅系统的动态特性分析被引量：2
《噪声与振动控制》2008年第4期101-104,共4页李林 左曙光 申秀敏 张世炜 
国家863计划电动汽车重大专项项目(2005AA501000);上海市曙光计划项目(05SG22)
通过独立运行法对某燃料电池轿车进行振动噪声特性测试,初步确定怠速工况下车内噪声的主要噪声源为燃料电池辅助系统。针对氢辅系统箱体的振动问题,通过模态试验并结合有限元分析,迅速地掌握其动态特性。所得结果为进一步的理论分析及...
关键词：振动与波 燃料电池轿车 氢气辅助系统 模态试验 
燃料电池车声振测试及噪声源识别被引量：21
《声学技术》2008年第4期570-576,共7页申秀敏 左曙光 蔡建江 冯青 
国家863计划电动汽车重大专项(2005AA501000);上海市曙光计划项目(05SG22);汉高公司资助
对燃料电池车进行了振动噪声测试,采用分别运行法采集了在空气辅助系统和氢气辅助系统分别独立运行工况下的振动噪声信号。并通过对测试数据进行频谱分析等,确定了燃料电池车振动噪声的主要频率特性及主要振动噪声源为空气辅助系统和氢...
关键词：燃料电池车 空气辅助系统:氢气辅助系统 振动噪声 
燃料电池轿车车内噪声传递路径分析研究被引量：32
《汽车工程》2007年第8期635-641,共7页郭荣 万钢 左曙光 
国家863项目(2005AA501000);上海市曙光计划(05SG22)资助。
介绍了传递路径分析(TPA)方法,对结构传递和空气传播噪声理论分析和试验方法进行探讨,通过燃料电池轿车怠速工况车内噪声的传递路径试验,测量并计算得到传递函数,结合实际激励进行车内噪声合成,合成结果和原始声音比较接近,结构传递噪...
关键词：燃料电池轿车 车内噪声 传递路径分析 路径贡献分析 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部