国家自然科学基金(U1134107)

作品数：17被引量：98H指数：6
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相关作者：雷晓燕涂勤明练松良房建曾钦娥更多>>
相关机构：华东交通大学南昌轨道交通集团有限公司同济大学广州地铁设计研究院有限公司更多>>
相关期刊：《噪声与振动控制》《城市轨道交通研究》《铁道科学与工程学报》《华东交通大学学报》更多>>
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地铁运营对古建筑物振动响应影响分析被引量：9
《城市轨道交通研究》2016年第10期13-17,共5页毛顺茂 熊超华 雷晓燕 
国家自然科学基金项目(U1134107);江西省青年科学基金资助项目(20142BAB216001)
以南昌地铁1号线诱发的环境振动对"八一起义纪念馆"影响为工程背景,运用傅里叶变换法和有限元软件ANSYS,分别建立列车-轨道结构双层梁模型和大地-建筑物有限元模型。以水平速度为评价指标,仿真分析轮轨竖向力作用以及竖向力和横向力共...
关键词：地铁运营 古建筑物 振动响应 横向力 水平速度 
高架轨道轮轨噪声预测分析被引量：4
《城市轨道交通研究》2016年第2期11-14,26,共5页曾钦娥 雷晓燕 
国家自然科学基金项目(U1134107);江西普通高校科技落地计划项目(KJLD11002)
随着我国城市轨道交通的快速发展，高架轨道作为一种经济、实用、安全、快速的交通模式，在城市轨道交通建设中得到越来越广泛的运用，但由此带来的振动噪声对周围环境的影响也变得十分突出。通过建立轮轨噪声预测模型，运用有限元法分...
关键词：高架轨道 轮轨噪声 噪声预测 参数分析 
交叠线路地铁列车引起的环境振动分析被引量：3
《城市轨道交通研究》2016年第2期15-20,33,共7页涂勤明 雷晓燕 毛顺茂 
国家自然科学基金项目(U1134107);江西省普通本科高校科技落地计划项目(KJLD11002)
南昌地铁1、2号线交汇于八一广场,形成上下交叠地铁线路。由于交叠线路的列车同时运行的组合情况较多且引起的环境振动比单线大,因此有必要在交叠线路设计阶段对具体工程进行环境振动分析。通过建立包含4孔交叠隧道的轨道-隧道-大地三...
关键词：交叠地铁线路 列车运行 环境振动 减振措施 
地铁运营诱发的环境振动对南昌八一起义纪念馆的影响分析被引量：5
《城市轨道交通研究》2015年第11期68-72,79,共6页熊超华 雷晓燕 
国家自然科学基金项目(U1134107)
以南昌轨道交通1号线列车运营振动对南昌八一起义纪念馆的影响为工程背景,运用傅里叶变换法和大型通用有限元软件ANSYS分别建立列车-轨道结构连续弹性双层梁模型和大地-建筑物有限元模型。以Z振级和1/3倍频程加速度级为评价指标,仿真分...
关键词：地铁 环境振动 南昌八一起义纪念馆 
客运专线有砟轨道不平顺谱特性实测研究被引量：2
《铁道科学与工程学报》2015年第6期1263-1267,共5页房建 雷晓燕 练松良 
国家自然科学基金资助项目(U1134107);江西省高等学校科技落地计划资助项目(KJLD14038);江西省自然科学基金资助项目(20132BAB206001)
结合合武客运专线有砟轨道不平顺检测数据,针对客运专线有砟轨道结构1~50 m波长范围内的不平顺特性开展实测分析。采用非周期图法对有砟轨道不平顺的功率谱密度函数进行估计;对半年内轨道不平顺功率谱的变化规律进行分析;对客运专线轨...
关键词：客运专线 有砟轨道 轨道不平顺谱 
交叉迭代算法求解车辆-轨道非线性耦合方程的收敛性讨论被引量：9
《华东交通大学学报》2015年第3期23-31,共9页吴神花 雷晓燕 
国家自然科学基金项目(U1134107)
运用有限元法建立车辆-轨道非线性耦合系统动力分析模型,该模型将车辆-轨道系统以轮轨接触为界限分成车辆,轨道两个子系统并通过轮轨接触力的平衡和位移协调条件耦合在一起。通过交叉迭代算法分别求解车辆,轨道系统的运动方程,此时每一...
关键词：修正因子 时间步长 交叉迭代算法 车辆-轨道非线性耦合 
基于车辆-轨道单元的桥上CRTS Ⅱ型板轨道竖向振动分析被引量：8
《铁道科学与工程学报》2015年第2期221-228,共8页房建 雷晓燕 练松良 
国家自然科学基金资助项目(U1134107);江西省高等学校科技落地计划资助项目(KJLD14038);江西省自然科学基金资助项目(20132BAB206001)
根据车辆与桥上CRTS II型板轨道结构相互作用的特点,提出一种车辆单元与一种轨道单元,运用有限元方法和Lagrange方程,建立2种单元的动力有限元方程。车辆单元与传统车辆模型的不同在于每个车轮下附有一系钢轨,该钢轨仅用于车辆与轨道之...
关键词：桥上CRTS II型板轨道结构 车辆-轨道元 动力响应 模型验证 
LabVIEW小波变换在轮轨力应变信号处理中的应用被引量：1
《城市轨道交通研究》2015年第2期1-6,共6页赖建飞 雷晓燕 刘庆杰 
国家自然科学基金项目(U1134107)
利用LabVIEW提供的高级信号处理工具包和数字滤波器设计工具包对实测轮轨力应变信号进行处理,内容包括消除基准漂移、去除宽带噪声和提取信号特征等。经过处理后证实:Kaiser窗高通滤波器和WA Detrend VI可以很好地消除信号基准漂移,WA D...
关键词：轨道交通 轮轨力 小波变换 基准漂移 去噪 信号提取 
正交试验下地铁诱发的环境振动影响分析被引量：4
《噪声与振动控制》2015年第1期169-175,共7页熊超华 雷晓燕 
国家自然科学基金项目(U1134107);江西省普通本科高校科技落地计划项目;江西省青年科学基金资助项目(20142BAB216001)
结合南昌地铁实际情况,采用正交试验的方法,对地铁运行引起环境振动的敏感影响因素进行正交分析。以隧道中心正上方地面点Z振级为评价指标,选取三个因素:减振措施、隧道埋深和列车行驶速度,每个因素分析四个水平,采用正交表,进行16组实...
关键词：振动与波 地铁运行 浮置板 正交试验 
南昌地铁环境振动预测分析被引量：5
《城市轨道交通研究》2014年第10期30-36,共7页涂勤明 雷晓燕 毛顺茂 
国家自然科学基金项目(U1134107)
根据南昌地铁1、2号线岩土工程勘察报告,选取南昌典型地层进行大地振动仿真分析。建立轨道-隧道-大地三维有限元模型,计算在不同隧道埋深和不同车速时地铁引起的大地振动响应。以振动加速度和频响函数作为指标,分析地铁引起大地振动的...
关键词：地铁运营 环境振动 仿真分析 
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