国家自然科学基金(50908173)

作品数：10被引量：107H指数：5
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相关机构：交通运输部同济大学长沙理工大学北京交通发展研究中心更多>>
相关期刊：《交通信息与安全》《交通运输系统工程与信息》《测绘科学》《公路与汽运》更多>>
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基于乘客感知的常规公交服务质量评价方法被引量：22
《城市交通》2012年第4期72-78,41,共8页张栋 杨晓光 安健 刘好德 
国家自然科学基金青年基金项目"公交运行服务可靠性测度模型与仿真评价"(50908173);交通运输建设科技计划"城市公共交通运营监管信息平台关键技术研发与示范"(2011318221104)
针对当前城市常规公交服务质量评价的理论研究与实践多侧重设施指标水平的统计分析,而对公交服务主体——乘客感受考虑不足的现状,引入"顾客感知服务质量"的概念。提出了以乘客感知和期望之差为基本依据的常规公交服务质量评价方法,建...
关键词：交通工程 公共交通 服务质量 乘客感知 
城市道路交通状态信息服务系统设计与实现被引量：3
《测绘科学》2012年第6期169-171,共3页刘好德 
国家自然科学基金(50908173);国家高技术研究发展计划(863计划)(2008AA 11Z205)
通过对交通信息服务系统的现状分析,本文提出了基于浮动车数据的城市道路交通状态信息服务系统设计方案,阐述了系统的交通工程理论和系统技术基本原理,结合需求分析设计了系统的功能结构,重点研究了一种高效的数据存储管理设计方法,最...
关键词：智能交通系统 交通状态 浮动车数据 富客户端 
基于AVL的公共汽车到站信息服务系统设计被引量：2
《城市交通》2012年第2期62-67,共6页陈国俊 杨晓光 刘好德 
国家自然科学基金青年科学基金项目"公交运行服务可靠性测度模型与仿真评价"(50908173)
为了提高公交到站信息服务系统的可移植性、降低到站时间预测误差、增强到站时间信息服务的可获取性,对如何构建公共汽车到站信息服务系统进行设计。以标准化AVL数据输入为基础,阐述了4项关键技术:制定AVL数据采集内容标准;建立基于行...
关键词：交通工程 智能交通 公交到站信息服务 自动车辆定位 
信号交叉口控制延误算法的适应性研究被引量：9
《同济大学学报（自然科学版）》2012年第4期559-563,共5页沈旅欧 刘好德 
国家自然科学基金(50908173)
针对美国HCM 2000基于车道组计算信号交叉口控制延误方法中对同一车道组内各车道使用不均衡情况的处理方式与实际情况不符合的问题,依托交叉路口实例分析了基于车道组和基于车道两种控制延误计算方法的差异,且对Webster延误计算公式以...
关键词：信号交叉口 控制延误 车道非均衡使用 基于车道组 车道 
基于Box-Cox Dogit模型的公共交通分担率预测被引量：5
《交通信息与安全》2012年第1期47-51,共5页刘好德 
国家自然科学基金项目(批准号:50908173);中国博士后科学基金资助项目(批准号:20080430688;200902253);沃尔沃研究与教育基金会项目(批准号:VREF)资助
通过分析影响交通方式选择的外部因素和内部因素,基于最大随机效用理论,提出了城市公共交通分担率预测的非集计Box-Cox Dogit模型。针对模型的建立、参数标定以及计算过程进行了推导。最后结合杭州市的实际调查数据,进行了公共交通分担...
关键词：公共交通 分担率预测 非集计方法 Box-Cox Dogit模型 
浮动车车速空间分布特性研究被引量：3
《交通运输系统工程与信息》2012年第1期36-41,共6页王勇 庄大方 刘好德 
中国博士后科学基金(20060400496;20080430688;200902253);国家自然科学基金(50908173);国家航天局环境星应用推广课题(2008A02A09)
针对传统统计学方法在研究浮动车车速时未考虑其空间结构性的问题,在分析传统统计学研究缺陷的基础上,介绍了地统计学的特点、应用领域和在车速研究中的应用原理;阐述了空间分析方法的总体模型和算法流程.利用北京市2005年5月研究样区...
关键词：交通工程 空间分布 地统计学 浮动车车速 
基于FCD的城市道路交通状态信息服务系统设计与实现被引量：2
《公路与汽运》2011年第5期49-53,共5页刘好德 杜荣华 王勇 
国家自然科学基金项目(50908173);中国博士后科学基金资助项目(20100470035;20080430688;200902253;20060400496);沃尔沃研究与教育基金会(VREF)项目
通过对交通信息服务系统的现状分析,提出了基于浮动车数据的城市道路交通状态信息服务系统设计方案,阐述了系统的交通工程理论和系统技术基本原理,结合需求分析设计了系统的功能结构,重点研究了一种高效的数据存储管理设计方法;最后结...
关键词：公路交通 城市交通 智能交通系统 交通状态 浮动车数据 富客户端 
城市轨道交通与常规公交协调的灰色聚类评价被引量：5
《公路与汽运》2011年第4期52-55,共4页喻伟 方磊 
结合城市轨道交通和常规公交的技术经济特征,构建了二者协调的评价指标体系,并参考城市公共交通服务水平评价标准,对二者协调程度进行分级,在此基础上,采用灰色聚类法对城市轨道交通与常规公交协调程度进行了评价。
关键词：城市交通 灰色聚类 轨道交通 常规公交 
城市交通出行中的热舒适问题探讨被引量：1
《公路与汽运》2011年第4期55-61,共7页刘好德 安健 杜荣华 
国家自然科学基金项目(50908173);中国博士后科学基金资助项目(20080430688;200902253;20100470035)
探讨了城市出行中的热舒适问题,以中国城市为例,分析了都市的热环境现状,总结归纳了热舒适的测度方法,分析了出行者的热舒适适应行为,就出行环境热舒适对出行方式选择行为的影响机理进行了探索和研究;提出了最佳热舒适状态时间当量的概...
关键词：公路交通 城市交通 热舒适 出行方式选择 
公交运行服务质量评价指标体系探讨被引量：65
《交通运输系统工程与信息》2010年第4期13-21,共9页杨晓光 安健 刘好德 滕靖 张栋 
国家自然科学基金重点资助项目(70631002);国家自然科学基金资助项目(50908173);国家重点基础研究发展计划资助项目(2006CB705505)
为了从服务学的视角准确考量公交系统运行服务的质量,本文基于交通调查和系统采集数据,通过统计分析解析了公交系统运行服务的过程和出行者出行的内在特性;基于对出行策略的定义,分析了出行者出行对时间、成本与体能消耗三方面的预算对...
关键词：交通工程 公共交通 服务质量 乘客感知 评价指标体系 
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