国家高技术研究发展计划(2003AA331190)

作品数:18被引量:127H指数:7
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相关机构:北京交通大学湖南大学大连交通大学大连铁道学院更多>>
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基体中Si含量对Al-Si/SiCP复合材料界面结合的影响被引量:5
《热加工工艺》2008年第9期38-40,共3页李明伟 韩建民 
国家863项目(2003AA331190)
采用扫描电镜对SiC颗粒增强Al-7%Si(质量分数,下同)、Al-12%Si和Al-22%Si三种铝基复合材料中基体/SiC的界面结合状况进行了研究,结果表明:尽管基体合金中的Si含量不同,但复合材料的基体/SiC界面都有Si相小颗粒析出;在w(Si)=12%的共晶Al...
关键词:SI 铝基复合材料 界面结合 
BRAKE TEST OF SiCp/A356 BRAKE DISK AND INTERPRETATION OF EXPERIMENTAL RESULTS被引量:3
《Chinese Journal of Mechanical Engineering》2007年第5期74-79,共6页YANG Zhiyong HAN Jianmin LI Weijing WANG Jinhua 
This project is supported by National Hi-tech Research and Development Program of China(863 Program,No.2003AA331190).
Material properties are obvious different between aluminum matrix composites and iron and steel materials. After the brake disk braked at the same speed, the average temperature of the aluminum brake disk is 1.5 times...
关键词:Brake disk Brake test Thermal stress Heat flux Finite element analysis 
时速300km高速列车铜基粒子强化闸片的研究被引量:13
《中国铁道科学》2007年第3期62-67,共6页高飞 宋宝韫 符蓉 于庆军 张学东 
国家"八六三"计划资助项目(2003AA331190);国家自然科学基金资助项目(50375025)
通过粉末冶金工艺,制备了铜基粒子强化材料,材料由金属基体铜、铁、铝、锡和多种高硬度陶瓷粒子以及石墨、二硫化钼构成。利用定速摩擦试验机在摩擦压力为0.45~0.9 MPa、模拟列车速度为50~300km.h-1的实验条件下,对制备的材料进行了摩...
关键词:铜基粒子强化材料 制动闸片 高速列车 摩擦磨损 
高速客车SiCp/A356铝基制动盘材料的热疲劳裂纹形成与扩展试验研究被引量:5
《铁道学报》2007年第5期43-47,共5页杨月 谢基龙 
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2003AA331190)
在室温25℃-360℃自约束型热循环条件下,研究SiC增强颗粒体积分数为20%的铝基复合材料SiCp/A356的热疲劳裂纹形成与扩展特性,并且探讨了复合材料热疲劳裂纹的形成机制和扩展过程。研究结果显示,试样的切口尺寸对裂纹形成有很大的影响,...
关键词:复合材料 热疲劳 裂纹形成 裂纹扩展 顺序耦合 
喷射沉积Al-Si/SiCp复合材料干滑动磨损机理的研究被引量:1
《矿冶工程》2007年第2期64-67,共4页滕杰 陈振华 陈鼎 傅定发 
国家863计划资助项目(2003AA331190)
通过MM1000摩擦磨损试验,研究了喷射沉积Al-Si/SiCp复合材料在干滑动状态下的摩擦磨损特征,并对摩擦层的显微组织和形貌进行了观察,同时对磨损机理进行了分析。结果表明,随着基体中硅含量的增加,复合材料的磨损率大大降低,另外,致密化...
关键词:Al-Si/SiCp复合材料 喷射沉积 显微组织 干滑动磨损 
高速客车制动盘材料SiCp/A356细观热疲劳仿真被引量:1
《北京交通大学学报》2007年第1期11-13,17,共4页杨月 谢基龙 王文静 
国家"863"项目(2003AA331190)
采用三维有限元方法模拟高速客车制动盘的非连续SiC颗粒增强铝基复合材料体元的循环热应力应变场.并按球对称模型,对颗粒增强复合材料中热膨胀差(DCTE)热应力进行了弹塑性有限元分析.探讨了颗粒增强铝基复合材料发生晶界分离失效的形成...
关键词:颗粒增强复合材料 循环热应力应变场 弹塑性有限元分析 
铜基陶瓷强化摩擦材料的摩擦磨损性能被引量:1
《大连铁道学院学报》2006年第3期63-65,共3页符蓉 杨淑芳 宋宝韫 高飞 
国家863计划资助项(2003AA331190);国家自然科学基金资助项目(50375025)
采用粉末冶金技术,制备了铜基陶瓷强化摩擦材料.通过定速摩擦试验机,测试了摩擦压力、摩擦速度和干湿条件对材料摩擦磨损性能的影响.结果表明:在干摩擦条件下,系数大于0.3,摩擦系数稳定.摩擦压力在0.5—0.6MPa范围时,摩擦...
关键词:铜基摩擦材料 制动 摩擦磨损 
基体共混改性对树脂基摩阻材料摩擦磨损性能的影响被引量:5
《矿冶工程》2006年第4期72-75,共4页尹斌 滕杰 陈振华 
国家863计划资助项目(2003AA331190)
研究了树脂基摩阻材料的基体共混改性对树脂基摩阻材料/喷射沉积铝基复合材料摩擦副在干摩擦状态下摩擦磨损性能的影响,着重探讨了腰果壳油改性酚醛树脂与丁腈橡胶(NBR)的比例对摩擦副的影响,在此基础上制备出了用于1∶1台架制动试验的...
关键词:摩阻材料 铝基复合材料 干摩擦 基体改性 
等离子熔敷Cr_7C_3金属陶瓷增强复合涂层组织与耐磨性研究被引量:8
《摩擦学学报》2006年第3期270-274,共5页刘元富 韩建民 徐向阳 李荣华 李卫京 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2003AA331190)
利用等离子熔敷技术,以Fe-Cr-C合金粉末为原料在正火态C级钢表面制备出Cr7C3金属陶瓷增强复合涂层,分析了复合涂层的显微组织结构,评价了复合涂层在室温干滑动磨损条件下的耐磨性.结果表明:等离子熔敷Cr7C3金属陶瓷增强复合涂层的组织...
关键词:等离子熔敷 Cr7C3 涂层 磨损性能 
高强度铸造铝合金ZL205微弧氧化陶瓷膜的耐腐蚀性能研究被引量:16
《航空材料学报》2006年第2期20-22,共3页崔世海 韩建民 李卫京 徐向阳 刘元富 
国家863资助项目(2003AA331190)
采用中性盐雾腐蚀试验法研究厚度对高强度铸造铝合金ZL205微弧氧化陶瓷膜的耐腐蚀性能的影响。结果表明,微弧氧化处理能显著提高ZL205的耐腐蚀性能,随着厚度的增加,陶瓷膜的耐腐蚀性能提高,但在厚度达到一定值后,陶瓷膜的耐腐蚀性能提...
关键词:高强度铸造铝合金 微弧氧化 陶瓷膜 腐蚀 
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