国际科技合作与交流专项项目(2010DFB83650)

作品数：6被引量：71H指数：4
导出分析报告
相关作者：宋传学肖峰彭思仑王达宋世欣更多>>
相关机构：吉林大学湖南大学更多>>
相关期刊：《江苏大学学报（自然科学版）》《科技导报》《吉林大学学报（工学版）》更多>>
相关主题：车辆工程联合仿真控制策略电动轮汽车制动力分配更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程环境科学与工程建筑科学更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-6
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于无迹卡尔曼滤波的轮毂电机驱动车辆状态观测被引量：12
《吉林大学学报（工学版）》2016年第2期333-339,共7页宋传学 肖峰 刘思含 李少坤 段亮 彭思仑 
科技部国际合作计划项目(2010DFB83650)
针对车辆质心(CG)侧偏角和轮胎附着力等参数无法用传感器直接测量得到的情况,本文设计了一种基于无迹卡尔曼滤波的车辆状态观测器。该方法考虑了车辆运行工况变化时的非线性因素,引入了非线性动态轮胎模型来提高轮胎侧向力的估算精度。...
关键词：车辆工程 轮毂电机驱动汽车 状态观测 无迹卡尔曼滤波 
基于动力分布设计的增程式电动汽车被引量：11
《吉林大学学报（工学版）》2015年第3期681-688,共8页宋传学 王达 宋世欣 彭思仑 肖峰 
科技部国际合作计划项目(2010DFB83650)
以某小型增程式电动汽车为原型，提出了一种基于动力分布设计的新构型方案。在此基础上进行了参数匹配与设备选型，并提出了适合这一构型方案的控制策略。结合匹配结果和试验数据，使用AMESim和Matlab／Simulink联合仿真平台搭建了整车...
关键词：车辆工程 增程式电动汽车 动力总成 参数匹配 动力分布设计 
电动轮汽车再生制动系统控制策略被引量：38
《吉林大学学报（工学版）》2015年第2期341-346,共6页宋世欣 王庆年 王达 
科技部国际合作计划项目(2010DFB83650)
运用汽车制动稳定性理论对电动轮汽车的机电复合制动系统进行了分析,参考已有的再生制动控制策略,提出了适用于电动轮汽车的再生制动系统控制策略。使用NEDC工况,分别对电动轮汽车和普通电动汽车进行仿真分析,结果表明:所提出的再生制...
关键词：车辆工程 电动轮汽车 再生制动 制动力分配 控制策略 
踏板行程模拟器在线控制动系统中的应用被引量：7
《江苏大学学报（自然科学版）》2013年第1期17-22,共6页宋传学 郑竹安 靳立强 彭思仑 王剑锋 肖峰 
科技部国际合作计划项目(2010DFB83650);中国博士后基金资助项目(2011M500604)
为了提高制动过程的舒适性并消除制动操作时的不适感,考虑到制动踏板感觉是线控制动系统研究的核心内容并直接关系到车辆的驾驶舒适度及行驶安全性,利用踏板行程模拟器来模拟制动踏板感觉,并分析比较传统制动系统和带有踏板行程模拟器...
关键词：模拟器 线控制动系统 神经元网络 PID控制 联合仿真 
油门踏板安全辅助系统开发被引量：3
《吉林大学学报（工学版）》2012年第3期527-533,共7页宋传学 郑竹安 靳立强 玄圣夷 
科技部国际合作计划项目(2010DFB83650);吉林大学学科前沿与交叉学科新项目(450060445092)
利用AMESim软件建立了油门踏板模型和15自由度整车动力学模型。分析了初学驾驶员行为意识,应用逻辑门限值控制算法识别油门踏板误操作,正确判定后启动集成模糊-PID控制算法的防抱死制动系统(Anti-locked braking system,ABS)的安全辅助...
关键词：车辆工程 误操作 油门踏板安全辅助系统 逻辑门限值 模糊-PID控制 联合仿真 
基于室内空气稳定性的污染物侧送风数值模拟被引量：1
《科技导报》2011年第4期53-58,共6页龚光彩 徐春雯 罗泓锋 韩冰 
湖南省国际科技合作计划项目(S2009W2052);湖南省科技重大专项(2010FJ1013);国际科技合作与交流专项(2010DFB83650)
在室内空气稳定性的概念和判断依据基础上,对其进行数学验证,根据环境温度垂直递减率的正负将其分为稳定型、中性稳定型和不稳定型。建立不同温度梯度下的数学、物理模型,并利用计算流体动力学(CFD)软件对NH3等污染物侧送风条件下,在室...
关键词：CFD模拟 室内空气稳定性 污染物扩散 侧送风 湍流 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部