国家自然科学基金(10302031)

作品数：34被引量：174H指数：7
导出分析报告
相关作者：陈小前王振国侯中喜陈小庆罗文彩更多>>
相关机构：国防科学技术大学中南大学中国空间技术研究院更多>>
相关期刊：《计算机仿真》《航空计算技术》《弹箭与制导学报》《系统工程与电子技术》更多>>
相关主题：多学科设计优化乘波构型优化设计高超声速高超声速飞行器更多>>
相关领域：航空宇航科学技术理学兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
倾斜转弯高超声速飞行器滚动通道的自适应全局积分滑模控制被引量：20
《国防科技大学学报》2012年第2期114-118,共5页熊柯 夏智勋 郭振云 
国家自然科学基金资助项目(10302031)
针对倾斜转弯高超声速飞行器滚动通道控制中初始误差大、系统参数不确定和干扰严重的问题,设计了一种自适应全局积分滑模控制方法。该方法在滑模控制参数中引入了自适应调节律来逼近系统参数摄动和干扰的上界,保证了整个控制过程中的滑...
关键词：倾斜转弯 高超声速 自适应控制 全局积分滑模 
吻切锥乘波构型参数化设计与正交试验分析被引量：3
《推进技术》2010年第4期385-389,400,共6页陈小庆 侯中喜 何烈堂 李健 
国家自然科学基金项目(10302031)
为了获得外形控制参数对吻切锥乘波构型性能的影响程度,通过分析吻切锥乘波构型的生成特点和生成方法,在其参数化设计的基础上,运用正交试验设计方法分析了各个控制参数乘波构型性能的影响,确定了对气动性能和容积率影响较大的参数,为...
关键词：吻切锥乘波构型 机身/进气道一体化 数值仿真 正交试验设计 
边缘钝化对乘波构型性能影响分析被引量：10
《宇航学报》2009年第4期1334-1339,共6页陈小庆 侯中喜 刘建霞 葛爱学 
国家自然科学基金项目(10302031)
基于乘波构型设计高升阻比飞行器是新型高超声速飞行器布局设计的一种有效途径。受气动热和工艺限制实际应用中需要对乘波构型具有的尖锐边缘进行钝化。为了研究钝化对乘波构型性能的影响,利用计算流体力学方法研究了不同钝化半径对乘...
关键词：乘波构型 边缘钝化 气动热 升阻比 
飞航导弹总体设计MDO问题表述研究被引量：1
《弹箭与制导学报》2008年第6期1-3,10,共4页许林 陈小前 王振国 
国家自然科学基金(10302031)资助
多学科设计优化技术的核心内容是MDO问题表述与求解。为研究导弹总体多学科设计优化问题,给出了通用的导弹总体设计MDO表述,并基于协作优化(CO)表述,结合变复杂度建模技术和MDO框架集成技术,改造了某飞航导弹的总体设计过程,获得了较大...
关键词：多学科设计优化 飞航导弹 总体设计 协作优化 并行子空间优化 
基于PCL的高超飞行器结构参数化建模被引量：4
《计算机工程》2008年第22期1-3,6,共4页许林 郭忠全 陈小前 王振国 
国家自然科学基金资助项目(10302031);国家"863"计划基金资助项目(2005AA721051)
在复杂的高超飞行器总体设计中,参数化建模起关键作用。该文根据结构分析软件MSC.Patran提供的二次开发语言PCL的特点,利用PCL实现参数化的高超飞行器结构建模功能。程序提供总体集成的接口便于总体集成优化。静应力与模态计算的结果显...
关键词：高超声速 参数化 Patran建模 PCL语言 
乘波构型优化设计与实验被引量：1
《国防科技大学学报》2008年第4期1-5,52,共6页许少华 侯中喜 陈小庆 夏智勋 
国家自然科学基金资助项目(10302031);国家863基金资助项目(2006AA756050)
乘波构型是高超声速飞行器高升阻比气动布局设计的重要参考外形之一,设计中需要综合考虑升阻比、容积率和容积等要求。本文开展了锥导乘波构型的参数化建模设计,采用改进的多目标遗传优化算法,完成了以升阻比、容积率和容积为多目标的...
关键词：乘波构型 优化设计 数值计算 风洞实验 
高超声速乘波构型气动特性数值模拟研究被引量：2
《航空计算技术》2008年第3期1-4,共4页许少华 陈小庆 侯中喜 夏智勋 何烈唐 
国家自然科学基金项目(10302031)资助
乘波构型是突破常规"升阻比屏障"的有效途径,已成为高超声速飞行器设计的一种重要参考。在锥导和吻切锥乘波构型生成方法分析的基础上;针对两种设计外形开展了无粘和有粘气动性能的数值分析,获得了基本的气动性能参数。计算结果表明:锥...
关键词：高超声速飞行器 锥导乘波构型 吻切锥乘波构型 数值模拟 
再入滑翔式飞行器弹道特征与乘波构型设计被引量：4
《导弹与航天运载技术》2008年第3期6-11,共6页许少华 侯中喜 葛爱学 陈小庆 
国家自然科学基金项目(10302031)资助
再入滑翔式飞行器是一种新型的远程快速精确投送工具。研究了滑翔式飞行器与常规再入飞行器的弹道特征;分析了速度倾角和升阻比对射程、高度和飞行时间的影响;建立了滑翔式飞行器对高升阻比的设计需求;采用改进的遗传算法开展了锥导乘...
关键词：滑翔弹道 乘波构型 优化设计 气动性能 
锥导乘波构型设计、优化与分析被引量：8
《推进技术》2008年第4期448-453,共6页许少华 侯中喜 葛爱学 陈小庆 
国家自然科学基金(10302031)
乘波构型是高超声速飞行器高升阻比气动布局设计的参考外形之一,设计中需要综合考虑升阻比、容积率和容积等要求。在锥导乘波构型参数化设计的基础上,采用工程估算和计算流体力学相结合的方法,通过正交试验设计分析了不同参数对目标影...
关键词：乘波构型 优化设计 数值计算 风洞实验 
基于替代模型的高超声速进气道优化被引量：4
《弹箭与制导学报》2008年第1期148-152,共5页吴先宇 罗世彬 陈小前 王振国 
国家自然科学基金项目(10302031);国家863计划资助项目(2005AA723070)资助
对二维高超声速进气道运用基于替代模型的优化策略,采用拉丁超立方试验设计法选择样本点,采用二维粘性CFD方法计算进气道流场来建立样本数据库。比较了多项式响应面、Kriging模型、BP神经网络和径向基神经网络的运用效果。不同替代模型...
关键词：高超声速进气道 优化 替代模型 多项式响应面 KRIGING模型 神经网络 
全选清除导出
共4页<1234>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部