黑龙江省自然科学基金(E201053)

作品数：12被引量：29H指数：4
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相关期刊：《筑路机械与施工机械化》《东北林业大学学报》《森林工程》《电站系统工程》更多>>
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保温式发动机预热系统实验研究被引量：3
《森林工程》2015年第5期86-90,共5页余凤博 何永明 邓红星 刚续航 
中央高校基本科研业务基金(DL11BB15);黑龙江省自然基金(E201053)
为了验证保温式发动机预热系统的预热效果,用模拟实验和理论计算的方法,对保温式预热系统进行了深入的研究。通过保温罐冷却液降温实验和发动机冷却液自然冷却实验,绘制出保温罐中冷却液降温曲线和发动机冷却液自然冷却降温曲线,并根据...
关键词：预热系统 发动机 实验 保温式 
行人绿灯放行系统仿真研究被引量：1
《森林工程》2015年第4期111-114,共4页何永明 丁柏群 岳志坤 曹慧杰 
中央高校基本科研业务基金(DL11BB15);黑龙江省自然基金(E201053)
为了杜绝"中国式过马路",降低与行人有关的交通事故,用实验和仿真的方法研究行人绿灯放行系统。行人绿灯放行系统主要由升降道闸、单向门禁、行人信号灯、语音提示四部分组成,配合地面标线,采用强制手段,在红灯时将行人与车流分离,杜绝...
关键词：信号灯 行人 仿真 交通事故 交通安全 
基于SOA的黑龙江省交通信息平台分析与设计被引量：4
《森林工程》2013年第5期90-93,共4页巴兴强 温文 
黑龙江省自然科学基金项目(E201053);2013年度大学生创业训练计划项目(201310225161)
鉴于传统的交通信息服务平台以及管理信息系统存在着体系结构不同、数据共享不便、业务系统相互操作性差和信息服务平台不完整等困难,本文提出一种面向服务架构的交通信息服务平台的设计方案,依据SOA理论的分层架构理念,结合黑龙江省交...
关键词：公路运输 交通信息服务 SOA 互联网应用 系统架构 
证据理论在公路建设对林业生态环境影响评价中的应用被引量：1
《东北林业大学学报》2013年第6期172-174,共3页张丽莉 巴兴强 
黑龙江省自然科学基金面上项目(E201053)资助
林区公路建设前后对林业生态环境的影响评价在指标本身或评价方法等方面都有不同程度的局限性,还没有形成完善的理论体系。其中的综合评价指标法直观简便,但是该方法中环境因子的权重确定大多采用专家咨询方法,且林业生态的影响又具有...
关键词：北方林区 林业生态 综合评价指标法 证据理论 
基于神经网络的变压器设备状态分类器设计
《电站系统工程》2013年第2期15-16,共2页张丽莉 朱宝全 
黑龙江省自然科学基金面上项目(E201053);黑龙江省自然科学基金面上项目(E200817)资助
将自适应的神经网络方法用于变压器设备的状态分类和识别,能够解决变压器设备故障的不确定性和模糊性诊断问题。通过建立神经网络的训练和测试模型,并对实际数据进行了运行和仿真。结果表明,该方法设计的分类器能够有效地对设备状态进...
关键词：神经网络 变压器 设备状态 诊断 
基于神经网络和D-S证据理论的回热系统故障诊断
《电站系统工程》2013年第1期15-16,共2页张丽莉 储江伟 
黑龙江省自然科学基金面上项目(E201053);黑龙江省自然科学基金面上项目(E200817)资助
火电机组中的回热系统的故障原因复杂,且具有相关联,在深入分析D-S证据理论和神经网络理论的基础之上,将这两种方法进行融合。通过对回热系统典型故障的数据流参数进行分析,先由神经网络进行初步诊断,并将诊断结果处理后作为证据理论的...
关键词：神经网络 证据理论 回热系统 可信度分配 
环形交叉口通行能力分析方法研究被引量：1
《天津城市建设学院学报》2012年第4期246-249,共4页何永明 邓红星 
中央高校基本科研业务费资助项目(DL11BB15);黑龙江省自然基金(E201053)
用衰减系数法对环形交叉口通行能力进行了研究.通过对一个四路交叉的环形交叉口实例进行计算和分析,得到该交叉口通行能力和交织段通行能力.研究结果表明,衰减系数法既可以克服沃尔卓普公式计算环形交叉口交织段通行能力时受诸多参数约...
关键词：通行能力 环形交叉口 衰减系数 
冰雪条件下城市道路交叉口交通流特性研究被引量：5
《森林工程》2012年第6期83-87,共5页巴兴强 王梅 陈长茂 
黑龙江省自然科学基金项目(E201053)
以冰雪条件下冬季北方城市道路交叉口交通流特性为研究对象,通过对冰雪条件和非冰雪条件下交通流数据调查,利用德国PTV公司开发的微观交通仿真系统软件VISSIM为模拟工具,将城市道路交叉口在冰雪条件和非冰雪条件下的交通流数据进行对比...
关键词：冰雪路面 交叉口交通流特性 信号配时 VISSIM仿真 
智能模式识别方法在道路交通工程中的应用研究被引量：6
《森林工程》2012年第5期66-71,82,共7页张丽莉 韩冰源 唐震 
东北林业大学高校基本科研业务费专项基金项目(DL09BB47);2012年度东北林业大学大学生创新项目;黑龙江省自然科学基金面上项目(E201053)
智能模式识别方法已经广泛地应用于道路交通领域,包括交通状态的检测,交通预测,优化控制和交通评价等方面。本文对近些年模式识别在道路交通工程领域的应用情况进行阐述,包括应用以及方法的改进,并对未来的发展方向进行探讨。
关键词：模式识别 交通工程 状态检测 交通预测 
衰减系数法在环形交叉口通行能力计算中的应用
《长沙理工大学学报（自然科学版）》2012年第3期19-23,共5页何永明 邓红星 
国家高校基金资助项目(DL11BB15);黑龙江省自然科学基金资助项目(E201053)
为了方便快捷准确地计算环形交叉口通行能力,引入衰减系数法对环形交叉口通行能力进行了研究.通过利用衰减系数法对一个四路交叉的环形交叉口实例进行计算和分析,得到了该交叉口通行能力和交织段通行能力.研究结果表明,衰减系数法即可...
关键词：通行能力 环形交叉口 衰减系数 
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