江苏省高技术研究计划项目(BM2007201)

作品数：20被引量：82H指数：6
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双横臂扭杆弹簧独立悬架性能仿真与优化
《现代制造工程》2016年第6期53-58,共6页朱俊铖 王东方 缪小冬 王燕 
江苏省高技术研究重点实验室项目(BM2007201)
针对某双横臂扭杆弹簧独立悬架车轮前束角以及主销内倾角变化范围偏大的问题,在Adams/Car模块中建立悬架动力学模型,在多体动力学软件优化模块Adams/Insight中分析悬架定位参数随车轮跳动的变化规律,通过灵敏度分析得到对优化目标影响...
关键词：悬架 ADAMS/CAR 衬套 扭杆弹簧 
基于Isight的白车身多目标优化研究被引量：3
《机械工程与自动化》2016年第2期16-18,共3页张宜 苏小平 张桃沙 
江苏省高技术研究重点实验室项目(BM2007201)
在Isight中搭建过程集成参数研究平台和优化平台,对某型轿车白车身进行灵敏度分析,找出对质量和响应位移敏感、对弯曲刚度和扭转刚度不敏感的零件。通过优化拉丁超立方实验设计构造样本点并建立RSM近似模型,结合多岛遗传算法和序列二次...
关键词：ISIGHT 白车身 多目标优化 
热轧辊表面疲劳寿命研究被引量：1
《热加工工艺》2016年第1期151-154,158,共5页杨阳 苏小平 赵春磊 
江苏省高技术研究重点实验室项目(BM2007201)
轧辊的使用寿命对板带成形及板带的产量有很大的影响。在ADAMS软件中建立了轧辊的刚塑耦合模型,获得轧辊的轧制力;在ANSYS软件中建立热固耦合模型,获得了轧辊在轧制力和温度场综合作用下的瞬态应力应变结果;在MSC.Fatigue软件中进行仿真...
关键词：轧辊 轧制力 热固耦合 疲劳寿命 
车轮定位参数对操纵稳定性影响研究被引量：14
《机械设计与制造》2014年第4期70-72,共3页蔡加加 王东方 苏小平 
江苏省高技术研究重点实验室项目(BM2007201)
针对某车型,从理论上分析了车轮定位参数对整车操纵稳定性的影响,以及各车轮定位参数之间的关系。根据整车的数模及动力学参数,应用多体动力学软件ADAMS/Car建立了整车模型,并详细阐述了悬架的建模方法和步骤。采用国家标准:GB/T 6323.4...
关键词：车轮定位 主销后倾角 操纵稳定性 回正性能 
膜片联轴器结构力学仿真分析被引量：4
《机械设计与制造》2012年第5期192-193,共2页诸昌伟 薛惠芳 张宝 
江苏省高技术研究重点实验室项目(BM2007201)
由于在ANSYS10.0中建模比较复杂,在PRO/E中将模型建好并作适当的简化,利用数据接口技术将PRO/E中模型传输到ANSYS10.0中,选择合适的单元类型并对模型划分网格,添加边界条件和约束,建立了联轴器的有限元模型。通过对膜片联轴器的结构仿...
关键词：联轴器 仿真 结构力学 
高弹性联轴器的静力学仿真分析被引量：4
《机械设计与制造》2012年第2期207-209,共3页张宝 苏小平 
江苏省高技术研究重点实验室项目(BM2007201)
目的:通过对高弹性联轴器静力学仿真结果的分析,来验证该型联轴器的设计合理性。方法:由于该联轴器力学方程具有高度非线性特点,很难用理论公式准确地计算出它的动态特性。因此、通过有限元法来确定联轴器的力学性能参数。结果:利用ANSY...
关键词：高弹性联轴器 非线性 有限元法 静力学分析 
基于ADAMS/Car某客车操纵稳定性的仿真与分析被引量：4
《机械设计与制造》2011年第11期158-160,共3页王强 苏小平 
江苏省高技术研究重点实验室项目(BM2007201)
根据某客车的数模及动力学参数,在ADAMS/Car软件中建立该车的整车虚拟样机模型,根据蛇形试验的方法,对整车虚拟样机模型进行了蛇形试验的仿真分析,并对其仿真结果如平均转向盘转角、平均横摆角速度、平均车身侧倾角、平均侧向加速度等...
关键词：操纵稳定性 虚拟样机 蛇形试验 
基于模糊理论的超龄塔机剩余寿命的综合评判
《现代制造工程》2011年第8期90-94,135,共6页杨慧勇 殷晨波 陆志远 田海兰 
江苏省高技术研究重点实验室项目(BM2007201)
剩余寿命预测是超龄塔机使用性能评价的重要内容,将模糊理论引入对超龄塔机剩余寿命的综合评判,建立了二级评判模型,结合实例对模型进行评判。以VB软件为开发平台,编制完成了超龄塔机剩余寿命评估软件,为全面、科学和准确地进行超龄塔...
关键词：塔机 模糊理论 剩余寿命 综合评判 
车辆悬架K&C特性分析被引量：3
《机械设计与制造》2011年第7期243-245,共3页田海兰 王东方 苏小平 闫少华 
江苏省高技术研究重点实验室项目(BM2007201)
汽车作为一种交通工具已经融入到了大多数人的生活当中,悬架系统是现代汽车的重要组成部分。一个具有良好综合性能的悬架系统,对提高汽车的平顺性和操纵稳定性有着重要的意义。建立了整车动力学模型,在此基础上对七自由度整车模型进行简...
关键词：悬架 K&C 数学模型 非线性 
基于RADIOSS的联轴器结构仿真研究
《机械传动》2011年第5期13-15,共3页王东海 苏小平 
江苏省高技术研究重点实验室项目(BM2007201)
有限元方法和软件在结构分析中占据了极其重要的位置。利用HyperMesh为前处理建立了以六面体单元为基础的有限元模型。重点考虑弹性体的建模,模拟联轴器系统的实际工况。使用RA-DIOSS求解器对螺钉和橡胶弹性体的应力、应变进行了有限元...
关键词：联轴器 弹性体 RADIOSS 
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