重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ080619)

作品数：10被引量：35H指数：4
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汽车离合器摩擦面片摩擦性能试验被引量：8
《重庆理工大学学报（自然科学）》2014年第12期36-40,共5页吴张兵 杨翔宇 吕世明 陈思华 
重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ080619)
介绍了MVF-1H摩擦试验机的结构和工作原理,在该试验机上对无石棉材质离合器摩擦面片进行摩擦试验。对所得试验结果进行分析、处理,得出了影响离合器摩擦面片摩擦特性的因素,同时得到了试验力、温度、转速等因素对摩擦材料摩擦因数的影...
关键词：摩擦试验机 离合器摩擦面片 试验研究 
基于发动机特性曲面的换挡策略研究被引量：4
《机械设计》2013年第10期46-49,55,共5页王伟 廖林清 柯晶晶 谢明 
重庆市教委科学技术研究资助项目(KJ080619)
从发动机的特性出发,绘制出发动机的相关特性曲面,在特性曲面上绘制出各挡位工作线。提出了一种计算油耗的新方法,找到发动机最优工作线。结合挡位工作线,确定了变速器合理换挡时机,最后根据所得结论对所采用的变速器进行了优化设计。
关键词：特性曲面 工作线 换挡策略 优化 
DCT换挡过程中的相关动力学分析被引量：1
《重庆理工大学学报（自然科学）》2013年第6期1-4,共4页杨翔宇 陈宝 向永乐 霍飞 
重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ080619)
在分析双离合器自动变速器(DCT)换挡工作过程的基础上,根据2个离合器的压力曲线,得到了离合器的打滑开始时刻和结束时刻。建立了3种不同控制策略下的车辆系统动力学模型,得出了换挡过程中各变量之间的变化关系,为制定换挡控制策略、计...
关键词：双离合器自动变速器 控制策略 动力学分析 
双离合器自动变速器正扭矩换挡控制过程被引量：7
《重庆理工大学学报（自然科学）》2012年第5期1-5,共5页杨翔宇 代红伟 陈宝 胡璞 柯晶晶 
重庆市教委科学技术研究项目(KJ080619)
在分析双离合器自动变速器换挡工作过程的基础上,提出了正扭矩换挡的思想,以及同步器的一种新的设计方法和脱开方式。建立基于正扭矩换挡的系统动力学模型,对正扭矩升挡和降挡控制过程进行分析,得出了正扭矩换挡过程中各控制参数之间的...
关键词：双离合器自动变速器 正扭矩升降挡 动力学模型 换挡控制 
汽车起步过程离合器滑磨功仿真分析被引量：10
《重庆理工大学学报（自然科学）》2012年第4期5-10,44,共7页廖林清 沈余阳 张君 
重庆市教委科学技术研究项目(KJ080619)
分析汽车起步阶段离合器动力传递状态,根据离合器换挡过程动力学公式,基于Mat-lab/Simulink仿真软件,建立发动机及离合器的仿真模型。使用不同的发动机油门开度与离合器接合时间进行仿真,得出对应的离合器滑磨功,确定影响汽车起步过程...
关键词：离合器 动力模型 换挡品质 滑磨功 
双离合变速器中摩擦模型的选择及仿真被引量：1
《重庆理工大学学报（自然科学）》2012年第4期11-16,共6页杨翔宇 张子川 陈宝 
重庆市教委科学技术研究项目(KJ080619)
介绍了现有的主要速度摩擦模型。用软件建立摩擦效应的数学模型,得到使用摩擦模型后的整车滑磨功和冲击度,并与原数据进行比较。提出一套新的适合于双离合变速器使用的摩擦模型选择方法,讨论现有模型的不足以及影响摩擦因数的因素。结...
关键词：摩擦模型 摩擦因数 滑磨功 冲击度 
发动机转矩特性分析及相关图形的修正被引量：5
《重庆理工大学学报（自然科学）》2012年第3期8-11,50,共5页廖林清 柯晶晶 谢明 符亮 
重庆市教委科学技术研究项目(KJ080619)
研究了汽油发动机外特性和部分负荷特性下的转矩曲线。对某发动机的试验数据进行整理,利用拟合插值的方法绘制出外特性及部分负荷特性下的转矩曲线,修正了汽车驱动力图、驱动力-行驶阻力平横图、加速度图和爬坡度图。分析了发动机输出...
关键词：转矩特性 曲线拟合 图形修正 工况分析 
双离合自动变速器电子控制系统的硬件设计被引量：1
《重庆理工大学学报（自然科学）》2012年第3期12-17,共6页杨翔宇 胡璞 张君 
重庆市教委科学技术研究项目(KJ080619);汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室开放课题(膜片式离合器结合策略及其摩擦能力研究双离合器自动变速器)
设计了以飞思卡尔16位单片机MC9S12XET256为平台的双离合自动变速器的电子控制系统及相关的电路原理图。根据双离合自动变速器控制要求,确定了相应的控制流程图,设计了其最小系统电路、输入输出信号处理电路以及CAN总线接口电路等基本...
关键词：飞思卡尔MC9S12XET256 双离合自动变速器 直流电机 电路原理图 
基于AMESIM的DCT动力换挡模型仿真被引量：1
《煤炭技术》2010年第11期218-219,共2页王黎明 张君 李志立 
重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ080619)
使用AMESIM软件平台,建立了发动机、DCT动力换挡模型,运用曲面拟合得到发动机特性图,分析了动力换挡过程,并对换挡过程进行了仿真。仿真结果验证了动力换挡过程的不间断性,换挡时间和换档压力会明显影响冲击度,可以有效模拟实车动力换...
关键词：DCT AMESIM 冲击度 仿真 
基于AMESIM的DCT动力换挡品质仿真被引量：1
《制造业自动化》2010年第8期109-111,176,共4页王黎明 张君 李志立 屠海峰 
重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ080619)
对DCT换挡品质的换挡时间,冲击度,滑磨功进行了分析,建立了基于AMESim软件的DCT系统、发动机、滑磨功模型,得到了发动机特性图。给出了具体数据实例,得到了双离合器换挡时间的变化对冲击度、滑磨功的关系图。
关键词：DCT 仿真 AMESIM 换挡品质 
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