交通部西部交通建设科技项目

作品数：6608被引量：54748H指数：67
导出分析报告
相关作者：王选仓谢永利贺拴海王秉纲杨晓华更多>>
相关机构：长安大学同济大学重庆交通大学交通部公路科学研究院更多>>
相关期刊：更多>>
相关主题：道路工程桥梁工程公路高速公路沥青混合料更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球环境科学与工程更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
雅叶高速康定过境段超高烈度区桥梁抗震设计被引量：2
《城市道桥与防洪》2023年第1期73-78,87,I0010,共8页赵智 文丽娜 
四川省科技厅重点研发项目(2020YFS0361);西部交通建设科技项目(2013318800020);四川省交通建设科技项目(2015A1-3)。
为研究超高烈度区中小跨径桥梁抗震设计特点,以康新高速康定过境段互通和主线桥梁设计为工程背景,对非规则桥梁提出多种抗震设计方案,运用非线性时程分析法,对比常规混凝土与钢结构、下部圆柱墩与空心方墩,减隔震设计与延性设计对抗震...
关键词：超高烈度区 非规则 钢混组合结构 细部构造 减隔震与延性设计 
斜拉体系加固大跨径箱梁桥关键技术研究与应用被引量：5
《公路交通科技》2022年第8期101-108,共8页王来永 张劲泉 武俊彦 徐刚年 
交通运输部西部交通建设科技项目(2011 318 223 940)。
针对传统加固方法在解决大跨径预应力混凝土箱梁桥的开裂和跨中下挠病害不足的问题,提出了斜拉体系加固方法。采用理论计算、模型试验等方法对加固结构体系、关键构造局部受力性能开展了研究,提出了施工过程监控方法及施工质量控制要点...
关键词：桥梁工程 斜拉体系 理论分析 大跨径箱梁桥 试验研究 桥梁加固 
基于模型试验的长期车辆荷载作用下低路堤应力计算方法被引量：1
《公路》2022年第8期29-35,共7页刘大鹏 杨晓华 王婧 杜峰 
江苏省教育厅自然科学基金重大项目,项目编号18KJA560001;徐州市科技计划项目,项目编号KC17156;江苏青蓝工程资助项目;江苏建筑节能与建造技术协同创新中心开放基金项目,项目编号SJXTY1508;西部交通建设科技资助项目,项目编号2011318797600。
为确定长期车辆荷载作用下低路堤的应力计算模型,设计了低路堤足尺试验模型,测试了低路堤在车辆静载、短期动荷载和长期动荷载作用下的应力和应变值,试验结果表明短期动荷载作用下低路堤的应力分别为静载和长期动荷载作用下的0.78~0.95...
关键词：低路堤 车辆荷载 模型试验 应力 
复杂艰险条件下钢混组合桥梁设计应用被引量：5
《中外公路》2022年第2期131-137,共7页龚臻 李翠平 雷洛 
交通运输部西部交通建设科技项目(编号:2013318800020)。
汶马高速公路是四川藏区连接西藏、青海的重要通道,路线全长172 km,桥隧比86.5%,项目具有“五个极其”的特点。狮子坪库区段是全线最为复杂艰险的路段,狮子坝大桥设置于库区左岸陡峭的斜坡上,前后与狮子坪1、2号超特长隧道相连,不良地...
关键词：桥梁工程 钢混组合桥梁 钢格子梁 组合桥面板 组合式剪力键 刚度调整 
中巴喀喇昆仑公路冰川泥石流被引量：5
《山地学报》2022年第1期71-83,共13页朱颖彦 潘军宇 李朝月 杨志全 廖丽萍 MUHAMMAD Waseem 
交通部西部交通建设科技项目(200831822156);国家自然科学基金(41071058);云南省万人计划“青年拔尖人才”专项(YNWR-QNBJ-2018-321)。
中巴公路北段穿越的西喀喇昆仑—喜马拉雅地区,高海拔冰川地貌与低海拔干热河谷地貌相邻丛生,在季风气候、丰沛的夏季降雪、悬殊的地形落差、频繁的地震、局地冰川运动和极端降雨等众多环境因素影响下,冰川泥石流极端发育,造成了中巴公...
关键词：中巴喀喇昆仑公路 冰川泥石流 冰川 分布 机制 
锻造工艺参数对铝合金机械铰链性能的影响被引量：1
《热加工工艺》2022年第3期108-111,共4页李广德 王瑛 李伟伦 
交通部西部交通建设科技项目(200131879549)。
采用不同的始锻温度和终锻温度进行了6A02-0.5Cr铝合金机械铰链的锻造,并进行了力学性能和耐腐蚀性能的测试分析。结果表明:随始锻温度和终锻温度的增加,试样的抗拉强度先增大后减小,断后伸长率和质量损失率先减小后增大,耐腐蚀性能先...
关键词：机械铰链 6A02-0.5Cr铝合金 锻造工艺 力学性能 耐腐蚀性能 
地铁基坑下穿城际铁路高架加固措施研究被引量：4
《现代城市轨道交通》2022年第2期38-45,共8页何晟亚 王志杰 李恒一 
国家自然科学基金(51678498);交通运输部西部科技项目(2013318J13340);教育部创新团队发展计划资助(IRT0955);中央高校基本科研业务费专题项目(NO.SWJTU11ZT33)。
以深圳地铁 12 号线和平站主体基坑下穿穗莞深城际铁路高架为项目依托,通过 midas GTS NX 建模计算,分别对无加固措施、30# 与 31# 桥墩处设置隔离桩措施、桥墩与车站主体围护结构之间采用旋喷桩土体加固措施,以及结合隔离桩与旋喷桩土...
关键词：城际铁路 地铁 加固措施 旋喷桩 隔离桩 水平位移 
35CrMo钢螺母锻压工艺的智能控制研究被引量：1
《热加工工艺》2022年第3期101-103,共3页王瑛 李广德 李伟伦 
交通部西部交通建设科技项目(200131879549)。
始锻温度、终锻温度、模具预热温度和坯料加热温度是机械螺母锻压的重要工艺参数。本文采用基于模糊PID的智能控制技术进行了35CrMo钢螺母锻压过程中的温度控制,并进行了组织、性能的测试及对比分析。结果表明,与不采用智能控制相比,采...
关键词：机械螺母 模糊PID控制 智能控制技术 锻压温度 
大截面旋喷桩加固黄土隧道及其浸水模型实验研究被引量：10
《岩石力学与工程学报》2021年第S02期3334-3343,共10页李又云 谢柯 孙永梅 李佳 
国家自然科学基金资助项目(51378004);交通部西部建设项目(2014-318-J24-210);陕西省自然科学基金项目(2130-2116-0351)。
黄土隧道基底加固已成为防止隧道病害的一种常用手段。以傅家窑1隧道为依托,结合该隧道旋喷桩隧底加固实际,采用室内模型试验方法,对该隧道在开挖与浸水两阶段条件下的隧道受力与变形性状进行分析。结果表明:隧道开挖期,基底桩土应力比...
关键词：隧道工程 黄土隧道 浸水 复合地基 模型试验 旋喷桩 
深路堑风吹雪运动与堆积规律研究被引量：4
《公路》2021年第12期381-384,共4页李响 高晖 吴燕青 屈磊 王松江 林达明 
西部交通建设科技项目,项目编号2014318365110;新疆生产建设兵团重大科技计划项目,项目编号2020AA002。
目前针对路堑受风雪流影响的研究主要集中在深度≤10 m的路堑。而在一些山区修建高速公路时,由于自然地形的限制,有些路堑深度达到几十m,且两侧深度不一致。针对这种形式的路堑对风雪流的影响研究很少。以乌尉高速的路堑设计方案为研究...
关键词：乌尉高速 深路堑 风吹雪 数值模拟 堆积规律 
全选清除导出
共654页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部