国家自然科学基金(90916016)

作品数：9被引量：76H指数：5
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太阳能飞行器设计域分析和总体设计方法被引量：6
《宇航学报》2014年第7期735-742,共8页朱雄峰 郭正 侯中喜 高显忠 张俊韬 
国家自然科学基金(90916016)
根据太阳能飞行器单点设计过程的特点,总结出太阳能飞行器的控制方程组,即升重平衡、推阻平衡和能量平衡方程。针对能量平衡的特点,将其分成全天能量闭环和夜间能量闭环,并就上述两个能量闭环分析太阳能飞行器的翼载荷设计边界,研究了...
关键词：太阳能飞行器 高空长航时 设计域 总体设计 翼载荷 
低雷诺数翼型的气动外形优化设计被引量：16
《空气动力学学报》2014年第3期300-307,共8页陈学孔 郭正 易凡 王瑞波 刘光远 李泓兴 
国家自然科学基金(90916016)
对翼型参数化方法Parsec和Hicks-Henne型函数系列方法,进行了低雷诺数翼型的参数化描述研究。分析了低雷诺数翼型气动优化目标设置特点,确定改进的Hicks-Henne型函数作为翼型的参数化描述方法。从基于功率因子最大的角度出发,结合Krigin...
关键词：低雷诺数翼型 多点优化 Parsec 方法 Hicks-Henne 型函数 
一种乘波构型边缘钝化方法的仿真与试验研究被引量：5
《空气动力学学报》2014年第2期171-176,共6页刘建霞 尘军 侯中喜 张扣立 马晓伟 
国家自然科学基金(90916016);湖南省研究生创新项目(CX2011B002)
乘波构型被视为近空间高超声速飞行器的理想气动布局,但其在实施钝化修形后气动力性能损失严重,使得其实用价值受到影响。根据乘波构型的典型气动加热特征,提出了一种新的边缘钝化方法,并通过数值模拟和风洞试验相结合的研究手段对其进...
关键词：乘波构型 钝化方法 数值模拟 风洞试验 
四元数卡尔曼滤波组合导航算法性能分析被引量：27
《控制理论与应用》2013年第2期171-177,共7页高显忠 侯中喜 王波 张俊韬 
国家自然科学基金资助项目(90916016)
为分析四元数卡尔曼滤波组合导航算法在飞行器姿态估计中的性能,在建立四元数卡尔曼滤波观测方程、状态方程和方差计算模型的基础上,分别设计了陀螺/加速度计/磁强计组合导航仿真算例和陀螺/加速度计初始对准实验,比较了四元数卡尔曼滤...
关键词：卡尔曼滤波 四元数 姿态估计 组合导航 
高超声速滑翔飞行器气动性能的数值模拟研究被引量：3
《国防科技大学学报》2012年第4期22-27,共6页刘建霞 侯中喜 陈小庆 高显忠 
国家自然科学基金资助项目(90916016);湖南省研究生科研创新及国防科技大学优秀研究生创新资助项目(B110102)
由于具有高的升阻比,乘波构型被认为是高超声速滑翔飞行器的重点参考外形。考虑到高超声速条件下严重的气动加热问题,乘波构型的尖锐前缘需要进行钝化处理,其表面流动特征及气动性能也随之发生变化。基于参考弹道,本文分析了高超声速滑...
关键词：高超声速 乘波构型 气动力 气动热 
高超声速滑翔飞行器倾斜转弯分析及控制系统设计被引量：5
《国防科技大学学报》2012年第3期17-23,共7页陈小庆 侯中喜 刘建霞 
国家自然科学基金资助项目(90916016);湖南省优秀研究生创新基金资助项目
倾斜转弯技术是高超声速滑翔飞行器控制的一个重要发展方向。针对高超声速滑翔飞行器倾斜转弯技术开展研究。以平衡滑翔弹道为参考弹道,分析了转弯半径、下降高度、倾侧角等参数之间的关系,提出在设计高超声速滑翔飞行器制导控制指令时...
关键词：高超声速滑翔飞行器 倾斜转弯 轨迹线性化 飞行控制系统 
基于状态观测器的高超声速滑翔飞行器控制系统设计被引量：4
《弹道学报》2011年第2期1-5,共5页陈小庆 侯中喜 刘建霞 
国家自然科学基金项目(90916016);湖南省优秀研究生创新基金项目
以再入滑翔飞行器为研究对象,基于状态观测器设计了高超声速滑翔飞行器控制系统.为了满足高超声速滑翔飞行器高精度、高稳定控制的要求,针对滑翔飞行过程中可能存在的测量误差等不确定性因素,在快慢回路假设的基础上,基于轨迹线性化方...
关键词：滑翔飞行器 轨迹线性化 状态观测器 
基于多分辨率技术的滑翔飞行器轨迹优化算法被引量：10
《宇航学报》2010年第8期1944-1950,共7页陈小庆 侯中喜 刘建霞 
国家自然科学基金(90916016);湖南省优秀研究生创新基金
针对滑翔飞行器轨迹优化展开研究。采用了考虑地球扁率和自转的动力学模型,大气模型采用较精确的大气模型。滑翔式飞行器轨迹优化具有强非线性和多约束等特点,为克服传统优化方法对初始值较敏感且难以处理航路点等状态约束,同时在精度...
关键词：滑翔飞行器 轨迹优化 多分辨率技术 
高超声速滑翔飞行器表面加热特点研究被引量：1
《航空计算技术》2010年第3期1-4,共4页刘建霞 侯中喜 陈小庆 
国家自然科学基金项目资助(90916016)
高超声速滑翔飞行器具有高机动和远程快速到达能力,是高超声速技术应用的前沿领域。快速准确地预测飞行器表面受热变化特征,对高超声速滑翔飞行器热防护系统设计十分重要。以基于锥导乘波构型的高超声速滑翔飞行器和跳跃飞行弹道为研究...
关键词：高超声速飞行器 表面加热 快速预测方法 锥导乘波构型 跳跃滑翔弹道 
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