教育部科学技术研究重点项目(01150)

作品数：8被引量：145H指数：6
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相关期刊：《真空电子技术》《铁道机车车辆》《铁道学报》《中国铁道科学》更多>>
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铁道客车垂向随机减振及悬挂参数优化被引量：20
《铁道学报》2006年第6期35-40,共6页郝建华 曾京 邬平波 
四川省青年科技基金资助项目(04ZQ026-005);教育部科技研究重点项目(01150)
建立了铁道客车垂向悬挂系统广义鲁茨卡(Ruzicka)隔振模型,并比较分析了该模型与传统隔振模型之间的差别。应用随机隔振理论研究了系统随机隔振特性。应用评价函数法,对铁道客车垂向悬挂系统进行了多目标、多参数的优化,以使车体的垂向...
关键词：铁道车辆 参数优化 悬挂系统 功率谱密度 
铁道客车系统的垂向减振分析被引量：42
《中国铁道科学》2006年第3期62-67,共6页曾京 邬平波 郝建华 
教育部科技研究重点项目(01150);四川省青年科技基金资助项目(04ZQ026-005)
建立铁道客车垂向振动系统数学模型,计算客车系统幅频特性曲线,根据曲线峰点来确定系统自振频率,给出客车系统自振频率计算的简单近似解析方法和精确数值方法。提出客车系统各刚体振型共振速度的概念和计算公式,得出共振速度只与系统本...
关键词：铁道客车 动力吸振器 频率特性 减振 计算分析 
铁路车辆垂向减振与悬挂系统参数优化被引量：17
《交通运输工程学报》2005年第4期10-14,共5页郝建华 曾京 邬平波 
四川省青年科技基金项目(04ZQ026-005);教育部科技研究重点项目(01150)
为了优化铁道客车垂向悬挂系统参数的选取,建立了铁道客车垂向悬挂系统广义鲁茨卡(Ruzicka)隔振模型,研究其简谐隔振特性,应用评价函数法,对铁道客车垂向悬挂系统进行多目标、多参数优化,以使车体的垂向振动位移和加速度最小。分析比较...
关键词：铁道车辆 参数优化 悬挂系统 隔振传递率 
铁路客车车体冲击大变形的研究被引量：9
《机械科学与技术》2005年第4期472-474,478,共4页卢耀辉 曾京 邬平波 陈天利 
教育部科技重点项目(01150);跨世纪优秀人才基金项目资助
在车辆轻量化的过程中,车体承载结构的轻量化显得尤为重要。车体承载结构的轻量化,要保证车体的耐碰撞性不降低,从而实现车辆结构自身被动安全保护的目的。本文利用ANSYS/LS DYNA软件建立了25K硬卧客车车体轻量化前后的动态显式有限元模...
关键词：客车车体 轻量化 碰撞 
基于弹性车体模型的高速客车动态响应被引量：45
《交通运输工程学报》2005年第2期5-8,共4页邬平波 薛世海 杨晨辉 
四川省青年科技基金项目(04ZQ026005);教育部重点项目(01150);国家自然科学基金项目(50375128)
为了在动力学仿真模型中考虑车体的弹性,使仿真计算结果更接近实际,并为车体轻量化提供理论基础,建立了基于车体弹性和刚性的高速客车非线性动力学模型,分析了车体弹性振动对运行平稳性的影响。通过该车的整车滚振试验台试验,对动态响...
关键词：高速客车 弹性车体 模态分析 动态响应 
铁路客车车体轻量化问题的研究被引量：22
《机械强度》2005年第1期99-103,共5页卢耀辉 曾京 邬平波 
教育部科技重点项目 (0 1 1 50 );跨世纪优秀人才培养计划资助~~
在车辆轻量化的过程中 ,车体承载结构的轻量化显得尤为重要。车体承载结构的轻量化 ,要保证车体的强度、刚度和动态特性等满足提速客车的要求。文中利用ANSYS软件建立 2 5K型硬卧客车车体轻量化前后的有限元模型 ,计算车体的强度、刚度...
关键词：客车车体 轻量化 强度 模态 平稳性 
同轴腔电子回旋微波激射器电子效率的研究
《真空电子技术》2004年第1期12-14,共3页张辉波 张世昌 
国家自然科学基金(60071011);教育部科技研究重点项目(01150)
通过非线性模拟计算同轴腔电子回旋微波激射器的电子效率,结果与德国卡尔斯鲁研究中心研制的同轴腔电子回旋微波激射振荡器的实验效率比较吻合,进而通过提高初始横纵向速率比和引入坡度磁场,使器件的电子效率从26.7％提高到34.6％。这...
关键词：自由电子脉塞 回旋管 同轴腔 坡度磁场 效率 
基于弹性车体模型的客车系统响应分析被引量：3
《铁道机车车辆》2002年第B12期204-206,232,共4页邬平波 宋银川 卢耀辉 曾京 
教育部科技研究重点项目 ( 0 115 0 )
进行了 2 5K型客车车体钢结构的有限元分析 ,利用模态分析的计算结果 ,改进了以往的集中质量弹簧—阻尼系统模型 ,建立了考虑车体弹性的客车系统动力学模型 ,详细分析了车体弹性振动对运行平稳性的影响 ,论证了车体轻量化方案的可行性。
关键词：模型 客车 弹性车体 模态分析 响应 平稳性 车体轻量化 铁路车辆 车辆动力学 
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