国家科技支撑计划(2009BAG17B02)

作品数：5被引量：38H指数：3
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相关机构：浙江大学吉林大学哈尔滨工业大学更多>>
相关期刊：《北京工业大学学报》《西南交通大学学报》《东南大学学报（自然科学版）》《Journal of Southeast University(English Edition)》更多>>
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相关领域：交通运输工程更多>>
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相邻信号交叉口临界协调间距计算方法被引量：2
《北京工业大学学报》2013年第2期239-244,共6页别一鸣 王殿海 赵莹莹 宋现敏 
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG17B02);国家"863"计划资助项目(2011AA110304);国家自然科学基金资助项目(50908100)
为了计算相邻两交叉口可以划入同一控制子区的最大临界间距,在进口道停车线前布设线圈检测器获取车流驶离图式;基于罗伯逊车队离散模型,建立了下游交叉口车队到达图式与交叉口间距的关系函数;根据HCM2000中对协调控制效益等级的划分,以...
关键词：信号协调 临界间距 车队离散 效益评价 子区划分 
A distributed algorithm for signal coordination of multiple agents with embedded platoon dispersion model
《Journal of Southeast University(English Edition)》2011年第3期311-315,共5页别一鸣 王殿海 马东方 朱自博 
The National Key Technology R&D Program during the 11th Five-Year Plan Period of China (No. 2009BAG17B02);the National High Technology Research and Development Program of China (863 Program) (No. 2011AA110304);the National Natural Science Foundation of China (No. 50908100)
In order to reduce average arterial vehicle delay, a novel distributed and coordinated traffic control algorithm is developed using the multiple agent system and the reinforce learning （RL）. The RL is used to minimi...
关键词：multiple agents signal coordination reinforce learning platoon dispersion model 
干线公交优先信号协调控制方法被引量：24
《东南大学学报（自然科学版）》2011年第4期859-865,共7页王殿海 朱慧 别一鸣 魏强 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2007AA11Z209);国家自然科学基金资助项目(50908100);国家科技支撑计划资助项目(2009BAG17B02)
为了解决在干线协调控制中,采用绿灯延长、红灯早断等方法实施公交优先可能破坏干线协调的交通流问题,提出了干线公交信号优先的2层优化方法,上层为干线协调控制,下层为公交优先控制.在干线协调层面,以检测器检测到的社会车辆流量数据...
关键词：干线协调 公交优先 绿波带 绿灯延长 绿灯提前启亮 
饱和度约束的单点有限公交优先控制策略被引量：6
《西南交通大学学报》2011年第4期657-663,共7页别一鸣 王殿海 宋现敏 邢岩 
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG17B02);国家自然科学基金资助项目(50908100)
为减小公交信号优先对社会车辆的影响,在交叉口不发生交通拥堵的前提下,提出了以饱和度为约束条件的公交车有限优先策略,并建立了非优先相位无绿灯时间补偿和有绿灯时间补偿的两种有限公交优先控制策略.用VISSIM软件对比研究了两种有限...
关键词：交通控制 有限公交优先 绿灯时间补偿 效益评价 孤立交叉口 
一种单点被动公交优先控制算法及其效益评价被引量：10
《北京工业大学学报》2011年第4期522-528,共7页别一鸣 朱慧 王殿海 马东方 宋现敏 
国家自然科学基金资助项目(50908100);国家科技支撑计划资助项目(2009BAG17B02)
分析了周期时长与交叉口人均延误、车均延误指标的关系,确定了周期时长的计算方法;为进一步减少人均延误,提出了在不发生拥堵前提下根据各相位乘客数量分配富余绿灯时间的绿信比优化方法;最后采用算例验证的方式,分别计算了当交叉口实...
关键词：被动公交优先 信号控制 效益评价 人均延误 孤立交叉口 
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