国家高技术研究发展计划(2012AA112201)

作品数:47被引量:262H指数:9
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相关作者:李书黄康陈奇赵韩林永峰更多>>
相关机构:中国直升机设计研究所北京航空航天大学合肥工业大学南京航空航天大学更多>>
相关期刊:《航空动力学报》《振动.测试与诊断》《Journal of Beijing Institute of Technology》《航空科学技术》更多>>
相关主题:直升机螺旋锥齿轮倾转旋翼旋翼翼型更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
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舰载直升机空气动力学及其应用现状被引量:2
《航空科学技术》2022年第10期1-15,共15页裴为诚 刘畅 蔡玉洁 李书 
国家高技术研发计划(2012AA112201)。
舰载直升机空气动力学以旋翼空气动力学为基础,研究旋翼尾迹与海面气流、船体空气尾流之间的气动干扰。本文首先介绍研究旋翼空气动力学的试验方法和计算模型,对旋翼流场的主要特征进行归纳。在此基础上,从试验测量和数值计算两个方面...
关键词:舰载直升机 空气动力学 气动干扰 旋翼尾迹 船体气流尾迹 
不同孔径金属腹板稳定性及补强措施分析
《宇航材料工艺》2022年第4期39-43,共5页孙阔 
国家863计划[先进直升机技术(2012AA112201)]。
针对金属腹板在不同开孔直径下的剪切稳定性,采用有限元弹性屈曲分析方法进行研究。并为补偿开孔后稳定性的损失,探讨了常用的加强环、法兰的加强方式在不同开孔尺寸下的加强效果。结果表明:金属腹板的稳定性随开孔直径的增加呈下降趋势...
关键词:孔径 金属腹板 稳定性 补强措施 
碳纤维复合材料滑动舱门刚度试验与仿真分析被引量:2
《材料导报》2020年第S01期161-163,共3页孙阔 
国家863计划(2012AA112201)。
通过有限元仿真和试验的方法研究了碳纤维复合材料滑动舱门的刚度,对滑动舱门在气动载荷作用下的计算与测量变形值进行了对比分析。结果表明:试验及仿真两种方法测得的复合材料舱门的变形量随着载荷的增加都呈线性变化趋势,两种方法得...
关键词:复合材料 滑动舱门 刚度 试验与仿真 
用于离心式作动器的变滑模面滑模控制被引量:2
《航空学报》2019年第12期141-150,共10页汪文涛 刘正江 李新民 
国家“863”计划(2012AA112201)~~
作动器系统是组成直升机结构响应主动控制(ACSR)系统的重要子系统之一,为解决离心式作动器同时实现输出力幅值、相位和频率跟踪以及输出力跟踪误差问题,提出了一种基于滑模变结构控制的变滑模面控制(VSMSMC)方法。首先,根据离心式作动...
关键词:结构响应主动控制 直升机 离心式作动器 滑模控制 永磁同步电机 变滑模面 
Modification of Longitudinal Modulus of 3D Full Five Directional Braided Composite Materials Base on Energy Theory
《Journal of Beijing Institute of Technology》2019年第3期651-658,共8页Apeng Dong Shu Li Wenguo Zhu Jing Pu 
Supported by the National High Technology Research and Development Program of China(2012AA112201)
The aim of this paper is to investigate the longitudinal modulus of three dimensional full five directional (3Df5d) braided composite. First, the analytical model of the internal unit cell is established based on its ...
关键词:braided composites BRAIDING parameters ELASTIC MODULUS strain energy technology factor 
舰载机弹射起飞安全性的影响因素分析被引量:4
《北京航空航天大学学报》2018年第11期2396-2404,共9页董阿鹏 李书 朱文国 吴伟潇 
国家"863"计划(2012AA112201)~~
为了全面考察舰载机(CBA)弹射起飞系统的安全性能,在绝对坐标系下,利用自然坐标法,建立了弹射起飞过程的多体耦合动力学模型,结合舰载机弹射仿真曲线,从舰载机加速度和飞行轨迹两方面研究了不同参数对弹射安全的影响规律。仿真结果表明...
关键词:舰载机(CBA) 弹射起飞 多体动力学 分析动力学 自然坐标法 飞行安全 
无轴承旋翼摆振模态阻尼识别技术研究及其应用
《振动与冲击》2018年第19期225-230,共6页张仕明 周云 胡和平 
国家863计划:先进直升机技术(2012AA112201)
旋翼桨叶的一阶摆振后退型模态是影响直升机地面共振稳定性的主要模态。为了识别装机状态下桨叶一阶摆振模态阻尼,该研究发展了基于FFT分析的移动矩形窗法、基于Fourier级数的移动矩形窗法、基于希尔伯特变换法和基于Wavelet小波变换等...
关键词:旋翼 无轴承 阻尼识别 摆振 滤波 
螺旋锥齿轮副非线性动力学研究被引量:3
《合肥工业大学学报(自然科学版)》2018年第8期1009-1013,共5页黄康 孙亚斌 程彪 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA112201)
一批螺旋锥齿轮中每个齿轮都有不同的齿侧间隙,且间隙值都是随机分布的。文章对螺旋锥齿轮间隙非线性方程求解出的结果引入随机装配间隙方法,在保证螺旋锥齿轮副有稳定响应结果的基础上,通过系统的混沌指数得到了间隙均值与方差的关系,...
关键词:螺旋锥齿轮 间隙非线性动力学 临界方差 混沌指数 
倾转旋翼气动特性风洞试验与数值模拟研究被引量:11
《工程力学》2018年第6期249-256,共8页李尚斌 林永峰 樊枫 
国家863项目(2012AA112201);航空支撑项目(61901010402)
针对倾转旋翼,开展了悬停及巡航状态气动特性的风洞试验和数值模拟研究。试验中,采用六分量天平和扭矩天平,测量了悬停和巡航状态下的旋翼拉力和扭矩,获得了一些倾转旋翼悬停效率和巡航效率的试验数据,验证了设计的倾转旋翼的气动性能...
关键词:倾转旋翼 风洞试验 数值模拟 悬停效率 巡航效率 
金属丝网橡胶隔振器冲击加速度响应分析被引量:2
《噪声与振动控制》2018年第2期208-211,共4页刘泽 陈浩 王国胜 赖凌云 
国家863计划资助项目(2012AA112201)
在非线性系统动力学模型基础上,结合金属丝网橡胶非线性力学特性,利用离散法推导金属丝网橡胶隔振器冲击加速度响应的递推计算公式,并将理论计算结果与试验结果进行对比分析,研究结果表明:建立的递推计算公式能够较好地反应金属丝网橡...
关键词:振动与波 金属丝网橡胶隔振器 冲击加速度响应 非线性力学特性 离散法 
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