国家自然科学基金(51205105)

作品数：15被引量：61H指数：4
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相关作者：朱天军孔现伟索乾贾继龙魏志成更多>>
相关机构：河北工程大学中国汽车技术研究中心肇庆学院中汽研汽车检验中心(广州)有限公司更多>>
相关期刊：《河北工程大学学报（自然科学版）》《计算机工程与应用》《测试技术学报》《河北工业科技》更多>>
相关主题：驾驶员疲劳静刚度弯曲刚度扭转刚度重型车辆更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>
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并联混合动力汽车能量管理系统的仿真研究被引量：1
《计算机测量与控制》2023年第1期133-139,146,共8页欧阳壮 张瑞 朱天军 
国家自然科学基金项目(51205105);河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2017213);河北省科技计划项目(17394501D);广东省教育厅特色创新项目(2019KTSCX201);肇庆市社会与民生科技项目(2020SN004);广东省教育厅重点领域项目(2021ZDZX1061)。
对于混合动力汽车而言,节能减排是促使其发展的主要原因,而能量管理策略是节能减排的关键技术,因此针对并联混合动力汽车的能量管理策略展开研究;首先运用ADVISOR电动汽车仿真软件,选用某款并联混合动力车型,并使用标准ECE_ECDU和UDDS...
关键词：并联式混合动力汽车 ADVISOR 逻辑门限策略 循环工况 仿真分析 
基于深度学习和面部多特征融合的驾驶员疲劳检测研究被引量：6
《计算机测量与控制》2022年第12期42-50,共9页张闯 朱天军 李学民 
国家自然科学基金资助项目(51205105);河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2017213);河北省科技计划项目(17394501D);广东省教育厅特色创新项目(2022KTSCX146);广东省教育厅重点领域项目(2021ZDZX1061);肇庆市社会与民生科技项目(2020SN004)。
驾驶员疲劳驾驶是造成交通事故的重要原因之一,因此提出了基于深度学习和面部多特征融合的驾驶员疲劳检测研究方法;首先采用多任务级联卷积神经网络MTCNN(multi-task convolutional neural network)结构进行面部检测和特征点定位,并利用...
关键词：疲劳检测 眼睛纵横比 眼睛闭合百分比 嘴巴高宽比 深度学习 
驾驶员疲劳驾驶检测方法研究综述被引量：29
《计算机工程与应用》2022年第21期53-66,共14页张瑞 朱天军 邹志亮 宋瑞 
国家自然科学基金(51205105);河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2017213);河北省科技计划项目(17394501D);广东省教育厅特色创新项目(2019KTSCX201);广东省教育厅重点领域项目(2021ZDZX1061);肇庆市社会与民生科技项目(2020SN004)。
由于疲劳驾驶导致的交通事故占比逐年上涨,引起了研究人员的广泛关注。目前疲劳驾驶检测的研究受限于科技水平、环境、道路等各种因素的影响,导致疲劳驾驶检测技术难以进一步发展。介绍了近10年内驾驶员疲劳驾驶检测方法的最新进展。阐...
关键词：疲劳驾驶 主动检测法 被动检测法 检测算法 
基于AdaBoost算法的重型车辆侧翻预警研究被引量：4
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2021年第8期25-33,共9页朱天军 麻威 王振峰 尹晓轩 
国家自然科学基金资助项目(51205105);河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2017213);河北省科技计划项目(17394501D);引进留学人员资助项目(CL201705);河北省高层次人才资助项目(A2016002025)。
为有效解决复杂行驶工况下无法准确预测重型车辆侧翻的难题,设计了基于机器学习方法的自适应提升(AdaBoost)算法,实现了复杂行驶工况下重型车辆非绊倒型侧翻判据的实时准确计算。首先建立了基于重型车辆仿真模型与侧翻预警模型;其次,利...
关键词：车辆工程 侧翻预警模型 ADABOOST算法 单层决策树 载荷转移率 重型车辆 
基于特征选择遗传算法对混合动力汽车的研究被引量：3
《机械设计与制造》2020年第3期85-89,共5页朱天军 胡伟 王林 
国家自然科学基金资助项目(51205105);河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2017213);河北省科技计划项目(17394501D);引进留学人员资助项目(CL201705);河北省高层次人才资助项目(A2016002025)。
针对传统遗传算法优化串联式混合动力汽车时燃油经济性和排放性不佳、优化运行时间过长的问题,提出一种基于特征选择遗传算法的串联式混合动力汽车系统参数和控制策略参数的多目标优化算法,并建立以动力性能指标为约束的混合动力汽车参...
关键词：串联式混合动力汽车 多目标优化 目标函数 特征选择 控制参数 
机械合金化Mg-Ni-Cr-Ti镁基电池合金的组织与性能研究被引量：1
《轻合金加工技术》2019年第7期68-71,共4页李海斌 姬鹏 
国家自然科学基金项目(51205105)
采用机械合金化方法制备了Mg-Ni-Cr-Ti新型镁基电池合金,进行了XRD、SEM及电化学稳定性的测试与分析。结果表明:球磨转速400r/min、球磨时间38h时,合金由Mg2Ni相组成,合金粉末未发生明显的团聚现象,试验合金主要具有较好的电化学稳定性...
关键词：Mg-Ni-Cr-Ti镁基电池合金 机械合金化 电化学稳定性 
汽车线路保持性机理分析及动态过程仿真
《机械设计与制造》2017年第6期215-217,共3页姬鹏 王朝 赵一凡 
国家自然科学基金项目(51205105);河北省教育厅基金项目(Q2012137)
线路保持性是汽车稳定性的重要性能之一,目前该性能还没有被纳入车辆性能的前期设计开发阶段,主要原因就是车辆模型无法进行汽车线路保持性的动态仿真,缺乏对体现该性能关键影响因素的描述。针对车辆模型的不足,对汽车线路保持性的机理...
关键词：线路保持性 动态过程 建模仿真 转向系统 
27CrMo低合金高强度钢不同加热温度下平衡组织的研究
《热加工工艺》2017年第6期43-45,共3页朱天军 赵若禹 王书岭 魏志成 吴杨 
国家自然科学基金项目(51205105);广东省协同创新与平台环境建设项目(2015A050502053);河北省"三三三人才工程"人才培养资助项目(A2016002025)
以27CrMo低合金高强度钢为对象,研究了不同加热温度下该钢种平衡组织的成分变化。通过用差热分析方法(DTA)测定了其相变点。分别选择700、730、760、790、820、850、880、910、940℃作为实验的加热对比温度。结果表明:加热到不同温度并...
关键词：低合金高强度钢 加热温度 平衡组织 
基于K&C试验台的汽车动力总成惯性参数精确测试方法研究被引量：2
《测试技术学报》2015年第6期467-472,共6页李飞 朱天军 姜清伟 杨建森 魏志成 
国家自然科学基金资助项目(51205105);河北省自然科学基金资助项目(E2012402014)
汽车动力总成惯性参数(质量、质心位置和转动惯量)的精确测试一直是汽车行业内难点.如何设计汽车动力总成惯性参数高精度的测试方法,是整个汽车测试行业共同关注的问题.本文以中国汽车技术研究中心悬架K&C试验台为基础,对汽车动力总成...
关键词：动力总成 质量 质心位置 转动惯量 悬架试验台 
基于双层隐马尔可夫模型的重型车辆行驶状态辨识方法研究被引量：1
《兵工学报》2015年第10期1832-1840,共9页朱天军 孔现伟 李彬 
国家自然科学基金项目(51205105);河北省自然科学基金项目(E2012402014)
为实时监测并发现重型车辆危险行驶姿态,在重型车辆侧翻预警系统中,采用一种基于双层隐马尔可夫模型的重型车辆行驶状态辨识方法,动态辨识重型车辆行驶状态。选取典型重型车辆行驶工况,采集相应工况数据,采用T-G检验法对数据序列进行剔...
关键词：兵器科学与技术 双层隐马尔可夫模型 重型车辆 行驶状态辨识 侧翻预警 
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