国家自然科学基金(61079009)

作品数：15被引量：80H指数：6
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飞机燃油消耗估计模型仿真研究被引量：10
《计算机仿真》2015年第5期33-36,共4页何运成 刘坤 沈笑云 周波 
国家自然科学基金(61079009);中央高校基本科研业务费资助项目(3122013SY24);中央高校基本科研业务费资助项目(3122013SY22)
针对现有燃油估计方法大多只考虑飞机纵剖面、巡航阶段且模型参数复杂等问题,传统方法工程应用较差,提出一种采用T-S模糊神经网络的飞机燃油消耗估计模型。通过提取特定航班的若干次QAR数据及飞机性能,不同航段关键影响因素,实行航路分...
关键词：模糊神经网络 燃油消耗 燃油估计 遗传算法 
电离层与对流层模型对北斗RAIM可用性的影响分析被引量：4
《通信学报》2015年第3期70-77,共8页焦卫东 唐志虎 沈笑云 
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合基金资助项目(61079009);中央高校基本科研业务基金资助项目(3122013 c016)~~
电离层和对流层是卫星导航系统测量的主要误差源，也是北斗卫星导航系统可用性变化的重要因素。采用星历数据仿真分析了电离层和对流层延迟误差模型对北斗导航系统RAIM可用性的影响，特别分析了不同对流层模型对民用航空的影响。实验表...
关键词：北斗卫星导航系统 电离层 对流层 RAIM可用性 非精密进近阶段 
基于World Wind的机场障碍物评估被引量：2
《测绘科学》2015年第1期81-84,76,共5页沈笑云 张海峰 焦卫东 
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合项目(61079009);中央高校基本科研业务费支持项目(ZXH2009B008)
考虑到机场周围障碍物对飞行安全的影响,文章提出一种基于World Wind的障碍物评估方法。该方法根据机场环境和飞行程序设计要求建立OAS面数学模型,对给定的数据进行分析计算;对World Wind进行二次开发,实现障碍物与OAS面关系的三维可视...
关键词：障碍物评估 World WIND 三维可视化 覆盖范围 
机载GPS接收机软故障检测方法的研究被引量：3
《电光与控制》2014年第10期47-51,共5页沈笑云 唐鹏 张思远 焦卫东 庞博 
国家自然科学基金(61079009);天津市应用基础与前沿技术研究计划(14JCYBJC16000);中央高校基本科研业务费资助项目(3122013C016;3122013Z001;SY-1422)
针对Wald序贯概率比法检测机载GPS接收机软故障实时性差的缺点,提出了一种改进的序贯Bayes检测方法。该方法在检测过程中不断对检测统计值进行修正,在极大地减小检测机载GPS接收机软故障时延的同时,还使得检测决策的平均风险最小。仿真...
关键词：机载 GPS 接收机 软故障 序贯 BAYES 检测 故障检测 码跟踪环 
DME/DME区域导航的导航台优选算法被引量：10
《中国民航大学学报》2014年第3期31-36,共6页沈笑云 褚世超 焦卫东 孟健 
国家自然科学基金项目(61079009);中央高校基本科研业务费专项(ZXH2009B008)
研究导航定位优化问题,由于传统导航选台算法中DME/DME导航台的频繁切换会严重影响定位精度和连续性,提出了一种区域导航航路阶段避免频繁切换的DME/DME导航台自动选择算法。通过分析DME导航台的信号覆盖范围,计算相邻航路点所使用的DM...
关键词：区域导航 测距机 导航台选择 导航性能 
基于冲突概率的低空自由飞行冲突检测算法被引量：12
《电光与控制》2014年第6期43-47,63,共6页沈笑云 周波 曹博 唐鹏 
国家自然科学基金(61079009);中央高校基本科研业务费(ZXH2009 B008;3122013SY22)
针对低空自由飞行的临时机动性,基于Paielli算法中冲突概率的思想,提出一种适用于低空飞行的飞机冲突探测算法。算法考虑空间精度要求,加入时间维度,使Paielli算法中的扩展冲突域在相对运动方向上的不定积分变成与冲突时间相对应的有确...
关键词：低空飞行 冲突检测 误差 冲突概率 
ADS-B地面站信号覆盖分析及选址应用被引量：10
《计算机仿真》2014年第4期51-55,77,共6页焦卫东 周波 沈笑云 
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(61079009);中央高校基本科研业务费(ZXH2009B008);中央高校基本科研业务费(3122013SY22)
考虑到广播式自动相关监视技术(ADS-B)在未来民航中的广泛应用,ADS-B地面基站的建设需要考虑地形、障碍物等对信号覆盖的影响。通过设计符合ADS-B规范标准的天线模型,获得了天线空间辐射场的增益数据。根据信号自由空间传输距离、视距...
关键词：自动相关监视 地面站 天线 信号覆盖 地理高程 
通用航空中增强型近地警告系统的建模与仿真被引量：2
《计算机工程与设计》2014年第3期986-990,1045,共6页沈笑云 徐天宇 焦卫东 
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合基金项目(61079009);高校基本科研业务费基金项目(ZXH2009B008)
随着通用航空的发展,通航中小型飞机配备EGPWS对执行飞行任务非常重要和必要。根据通用航空飞机的特点,设计实现了适用于通用航空的EGPWS仿真系统。系统实现了全球地形数据的快速搜索和更新,建立了前视水平和垂直预警模型,完成在驾驶舱...
关键词：增强型近地警告系统 前视地形预警 地形数据库 飞行仿真 通用航空 
基于ActiveX的数字建筑漫游仿真平台设计与开发被引量：5
《系统仿真学报》2014年第1期67-71,共5页沈笑云 李双星 焦卫东 
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(61079009);中央高校基本科研业务费(ZXH2009 B008);中国民航大学科研启动基金(08QD12X)
针对虚拟现实技术在当前建筑工程领域中的实际应用,设计并搭建了一个具有通用性、开放式的数字建筑工程仿真平台。本平台将面向对象图形渲染引擎OGRE和CEGUI共同开发的ActiveX可视化控件嵌入MFC开发的编辑器,ActiveX控件主要负责三维场...
关键词：ACTIVEX 数字建筑工程 模型导入 碰撞检测 人机交互 
ILS对进近着陆支持情况的三维可视化仿真被引量：11
《计算机仿真》2013年第5期63-67,共5页沈笑云 孟健 焦卫东 
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(61079009);中央高校基本科研业务费(ZXH2009 B008)
在民航飞行着陆优化控制问题的研究中,着陆阶段作为飞行器运行的最后环节,对飞行安全至关重要。由于气候条件、导航信号受到电磁干扰影响,使飞行员难以准确着陆。为此,对进近着陆系统采用仪表着陆系统(Instrument Landing Sys-tem,ILS)...
关键词：仪表着陆系统 辐射场型 下滑道 三维可视化仿真 地理信息系统 
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