国家重点基础研究发展计划(2007CB210003)

作品数：30被引量：172H指数：8
导出分析报告
相关作者：刘忠长邓康耀石磊韩永强田径更多>>
相关机构：吉林大学上海交通大学中国第一汽车集团公司清华大学更多>>
相关期刊：《清华大学学报（自然科学版）》《中国公路学报》《工程热物理学报》《汽车技术》更多>>
相关主题：柴油机废气再循环动力机械工程EGR燃烧更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
负阀重叠早喷模式HCCI燃烧数学模型与计算分析被引量：1
《内燃机工程》2012年第4期1-8,共8页桂勇 邓康耀 石磊 
国家"九七三"重点基础研究发展规划资助项目(2007CB210003);国家自然科学基金项目(51106098)
针对早喷模式中的排气上止点燃油喷射(ETCI)模式,综合广安博之模型、Bai模型的优点加以改进,并将空间均质燃烧与油膜蒸发燃烧相耦合,建立了一种新型的基于喷雾、燃油附壁、油膜蒸发、燃烧等一系列过程适用于缸内早喷模式的数学模型。利...
关键词：内燃机 均质充量压燃 排气上止点燃油喷射 负阀重叠 缸内早喷 油膜蒸发 
未着火循环废气改善柴油机冷起动的燃烧被引量：5
《内燃机学报》2012年第3期227-233,共7页袁源 崔毅 彭海勇 邓康耀 
国家自然科学基金资助项目(50406016);国家重点基础研究发展规划资助项目(2007CB210003)
采用柴油的替代研究燃料正庚烷和压燃式燃烧模型,计算研究了起动阶段引入未着火循环的燃烧产物对下一循环燃烧的影响.未着火循环的燃烧产物与完全燃烧循环有明显不同,其中含有许多未燃燃油和中间活性物质,将其以EGR的方式重新引入气缸...
关键词：柴油机 废气再循环(EGR) 冷起动 燃烧 正庚烷 
柴油机微粒捕集器缸内次后喷主动再生方法被引量：24
《吉林大学学报（工学版）》2012年第3期551-556,共6页王丹 刘忠长 王忠恕 刘江唯 张建瑞 
“973”国家重大基础研究发展计划项目(2007CB210003);吉林省重大课题(20086001)
利用台架试验研究了缸内次后喷(LPI)对柴油机动力性、燃油经济性以及排放性能的影响,分析了不同工况、不同后喷油量下柴油机氧化催化器(DOC)的升温特性,提出了采用缸内次后喷和DOC提高排气温度进行柴油机微粒捕集器(DPF)主动再生的方法...
关键词：动力机械工程 微粒捕集器 缸内次后喷 氧化催化器 主动再生 升温特性 
内部EGR及增压拓展柴油HCCI燃烧负荷范围试验研究被引量：4
《车用发动机》2012年第2期35-40,共6页桂勇 孙佑成 徐敏 邓康耀 石磊 
国家自然科学基金项目(51106098);国家重点基础研究发展规划资助项目(2007CB210003)
在135单缸柴油机上对比了传统燃烧模式和HCCI燃烧模式的负荷特性,优化了HCCI燃烧模式的喷油始点,分析了内部EGR率及增压压力对HCCI燃烧负荷范围及排放的影响。试验结果表明:对于负气门重叠期喷油的HCCI燃烧模式,1 500r/min下,最佳喷油...
关键词：均质压燃 废气再循环 增压 负荷拓展 
增压柴油机瞬态排放仿真平台被引量：10
《内燃机学报》2012年第2期154-160,共7页隋菱歌 刘忠长 韩永强 田径 
国家自然科学基金资助项目(50976046);国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB210003);吉林省教育厅"十一五"科学技术研究资助项目(吉教科合字[2010]第259号)
提出了针对于欧洲瞬态测试循环(ETC)的典型工况建模思想,并引入复合瞬变率作为输入变量建立了瞬态排放神经网络模型,建立了增压柴油机瞬态工况全程仿真平台.通过对不同EGR率下十三工况排放和不同瞬变率变负荷工况排放的模拟,验证了该仿...
关键词：柴油机 瞬态工况 欧洲瞬态测试循环 仿真 
均质压燃燃烧闭环控制系统的开发和试验研究被引量：2
《内燃机工程》2012年第2期28-32,共5页曲栓 石磊 邓康耀 
国家重点基础研究发展规划资助项目(2007CB210003);博士后科学基金项目(20100470697)
以缸内喷射CO2为控制手段,实现了对柴油均质压燃(HCCI)燃烧的闭环控制。开发了基于循环的燃烧相位闭环控制系统,试验研究了系统的开环和闭环性能。基于循环的燃烧闭环控制系统包括气缸压力采集、燃烧特征参数计算和控制参数更新等模块...
关键词：内燃机 燃烧闭环控制 均质压燃 CO2喷射 基于循环 
瞬变过程EGR优化策略研究被引量：5
《内燃机学报》2011年第6期489-494,共6页田径 赵云龙 韩永强 宋传学 李康 刘江唯 
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2007CB210003);国家自然科学基金资助项目(50676040)
在一台增压中冷电控高压共轨重型柴油机上利用科式流量计实测再循环废气流量实现了具有稳定性较好、测量精度及响应精度较高的EGR率适时测量,并在稳态测试循环条件下,转速为1 650 r/min时进行了恒转速增转矩瞬变过程发动机性能影响试验...
关键词：柴油机 科式流量 瞬变过程 废气再循环 超低排放 
增压柴油机EGR阶跃工况瞬态响应特性仿真分析被引量：7
《燃烧科学与技术》2011年第4期301-307,共7页隋菱歌 刘忠长 韩永强 郑广勇 
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2007CB210003);国家自然科学基金资助项目(50976046);吉林省教育厅"十一五"科学技术研究项目(吉教科合字[2010]第259号)
建立了带EGR回路的增压柴油机瞬态仿真平台并验证了准确性.为了缩短EGR阶跃工况的响应时间,进行了EGR阀开度阶跃时间、开阀特性、目标EGR率等影响因素的不同控制策略的对比.结果表明,缩短EGR阀开度阶跃时间,采用"上抛型"开阀控制策略,...
关键词：废气再循环 阶跃工况 瞬态响应特性 控制策略 瞬态仿真平台 增压柴油机 
阶跃EGR对重型柴油机燃烧过程的影响被引量：1
《内燃机学报》2011年第1期8-15,共8页白晨旴 刘忠长 韩永强 李康 刘江唯 
国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB210003);国家自然科学基金资助项目(50976046)
研究了阶跃过程中废气再循环(EGR)流量在管路中的变化及其对重型柴油机燃烧过程的影响.证实可利用一系列相互之间有延迟的阶跃函数对EGR流量的变化过程进行描述,而进气流量等的变化可用一阶或二阶惯性系统的阶跃响应函数来描述.研究发现...
关键词：柴油机 废气再循环 阶跃响应 曲线拟合 
天然气制油/柴油混合燃料对小型柴油机燃烧特性的影响被引量：1
《吉林大学学报（工学版）》2010年第6期1507-1512,共6页孙万臣 李国良 马一功 解方喜 孟德军 刘忠长 
国家自然科学基金项目(50876039);'973'国家重点基础研究发展计划项目(2007CB210003);吉林省科技发展计划项目(20090542)
应用自行开发的柴油机瞬态工况测控系统,研究了GTL(Gas to liquid)添加比例对小型直喷式柴油机稳态及恒转速增转矩瞬态工况下燃烧特性的影响规律。结果表明:在稳态和恒转速增转矩瞬态工况下,GTL添加比例对燃烧参数的影响具有基本相同的...
关键词：动力机械工程 柴油机 瞬态工况 天然气制油/柴油混合燃料 燃烧 排放 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部