中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目

作品数：69被引量：856H指数：16
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相关作者：谢永江李化建易忠来曾宇清王俊彪更多>>
相关机构：中国铁道科学研究院中国铁道科学研究院铁道建筑研究所中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心中国铁道科学研究院基础设施检测研究所更多>>
相关期刊：《中国铁道科学》《混凝土与水泥制品》《铁路计算机应用》《铁道建筑》更多>>
相关主题：高速铁路动车组钢轨硅烷浸渍混凝土结构更多>>
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350 km/h中国标准动车组辅助变流器并网控制研究被引量：3
《机车电传动》2019年第2期24-27,34,共5页宋永丰 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2017J008-A);中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目(2017YJ010)
350 km/h中国标准动车组辅助变流器采用无互联线并网技术,提升辅助供电冗余能力。辅助变流器采用PQ下垂控制,以三相同步坐标变换的方式实现对供电母线电压的锁相,以有功功率实现对辅助变流器输出频率控制、无功功率实现对辅助变流器输...
关键词：中国标准动车组 辅助变流器 并网控制 下垂特性 锁相技术 
列车以太网物理层一致性测试的应用被引量：8
《铁道机车车辆》2019年第1期32-35,81,共5页孔元 李元轩 黄志平 赵红卫 张波 
中国铁路总公司科技研究开发计划(2016J001-F);中国铁路总公司科技研究开发计划(2017J008-J);中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目(2016YJ162);北京市科技重大专项(D17110600810000)
列车以太网一致性测试技术是保障列车以太网通信质量的重要手段。文中在研究动车组以太网相关测试规范基础上,总结形成了以太网测试的试验项点,设计了动车组以太网测试试验台,可对以太网物理层信号特征进行测试。在实际测试工作中证明...
关键词：物理层 一致性测试 试验台 
大型养护机械捣固作业效果评价指标及方法研究被引量：7
《铁道标准设计》2018年第12期28-34,共7页杨飞 钟进军 尤明熙 尹峰 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2016G003-C);中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目(2016YJ135)
大型养护机械精确维修已成为铁路维修的主要手段,对我国普速线路大型养护机械捣固作业计划的制定依据与效果评价方法进行调研和分析,根据我国线路轨道不平顺质量分布情况和轨道不平顺质量指数管理标准,借鉴国外捣固维修标准,提出大机捣...
关键词：铁路轨道 大机捣固 轨道质量 评价指标 评价方法 
基于ALE方法的高速轮轨黏着特性仿真及试验验证被引量：2
《中国铁道科学》2018年第5期33-41,共9页蔡园武 常崇义 陈波 李兰 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(J2015G010);中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目(2014YJ089;2015YJ125)
根据全尺寸高速轮轨关系试验台,建立基于ALE方法的轮轨滚动接触三维有限元模型,仿真分析干燥条件下高速轮轨黏着特性曲线,并采用试验台的高速黏着试验结果对其进行验证。在此基础上,分析高速条件下从制动到牵引工况变化过程中的轮轨接...
关键词：轮轨关系试验台 滚动接触 干燥 摩擦系数 牵引 制动 高速 
动车组应急供电问题分析及应急自牵引技术方案被引量：10
《铁道机车车辆》2018年第5期1-4,8,共5页赵宇 王志 陆阳 宋永丰 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2017J003-A);中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目(2017YJ008)
动车组在运行过程中,因供电接触网故障造成列车停电。当动车组发生停电故障后,容易因车厢内高温、缺氧等因素造成现场混乱,存在极大的安全隐患。文中分析了既有动车组应急供电中在存在着电池容量不足的问题,介绍了动车组应急自牵引系统...
关键词：应急供电 应急自牵引 动车组 
GJ-6型轨道检测系统激光摄像同步触发设计被引量：11
《中国铁道科学》2018年第4期139-144,共6页王琰 
中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目(1551JJ9304);北京市科技计划项目(D17110600060000)
针对GJ-6型轨道检测系统开启后激光器即进入长时间点亮的单一工作模式,提出了适用于激光摄像同步触发系统做等频脉宽变换及同步协调控制,实现激光频闪最亮发光状态与高速相机等距离空间同步,从而采集钢轨图像的设计方案。因触发时序控...
关键词：GJ-6型 轨道检测 激光频闪 空间同步 高速 可靠性 钢轨图像采集 
基于通信顺序进程与B方法的CBTC计算机联锁系统的形式化建模与验证被引量：9
《中国铁道科学》2018年第3期101-109,共9页王鲲 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(J2016X001);中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目(2016YJ053)
针对CBTC联锁系统的复杂性,提出一种基于通信顺序进程(CSP)与B方法集成的形式化方法,即在通信顺序进程的通信事件与B方法抽象机的操作之间建立起一对一的映射关系,实现通信事件通过控制抽象机的操作、进而影响抽象机状态的目标,从而实...
关键词：城市轨道交通 CBTC 计算机联锁系统 形式化方法 通信顺序进程 B方法 
列控车载设备的控车核心算法被引量：10
《中国铁道科学》2018年第3期110-116,共7页贺广宇 
中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目(1651TH6702)
针对高速列车运行超速安全防护,提出列控车载设备的控车核心算法,总体架构包括动车组制动参数导入、线路数据输入、安全距离预留、模式曲线生成和速度监控处理。算法功能模块划分为制动参数处理、线路数据处理、模式曲线处理和速度监控...
关键词：列控车载设备 控车核心算法 模式曲线 闭塞分区符合性验证 
高速铁路地震预警系统紧急处置信息快速生成算法被引量：11
《中国铁道科学》2018年第3期125-130,共6页杨林 
国家自然科学基金高速铁路联合基金资助项目(U1534202);中国铁路总公司科技研究开发计划项目重点课题(Z2016-T004);中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目(2016YJ060)
基于高速铁路地震预警监测系统的结构和功能,提出1种高速铁路地震预警系统紧急处置信息快速生成算法。该算法采用曲线拟合方法建立平面坐标系下高速铁路线路的曲线方程,基于地震动能量衰减方程建立平面坐标系下地震影响范围的圆曲线方程...
关键词：高速铁路 地震预警系统 地震影响范围 紧急处置信息 信息生成时间 
基于Newmark-β预测校正积分法的高速车辆垂向—纵向耦合振动研究被引量：5
《中国铁道科学》2018年第3期57-62,共6页侯茂锐 胡晓依 李海涛 
中国铁路总公司科技研究开发计划(SY2016G002;2016G008-F;2017J003-B);中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目(2016YJ140)
为有效评估轮对动平衡对车辆垂向和纵向振动系统的影响,以CRH_2型动车组为研究对象,建立具有13个自由度的车辆垂向—纵向耦合振动数学模型,基于Newmark-β预测校正积分法,应用Matlab软件求解系统的振动响应,计算结果与传统多体动力学软...
关键词：高速车辆 牵引拉杆 轮对动平衡 转向架耦合振动 数值计算 
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