《交通工程》

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《交通工程》
主办单位:北京交通工程学会;北京工业大学
最新期次:2025年5期更多>>
发文主题:交通安全交通工程学交通工程设计交通工程交通规划更多>>
发文领域:交通运输工程文化科学建筑科学机械工程更多>>
发文作者:翁剑成周晨静周慧娟石京李洋更多>>
发文机构:北京工业大学北京建筑大学北方工业大学北京交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京市科技计划项目北京市自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
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一种基于路侧增强的车辆可信救援方案研究
《交通工程》2025年第5期23-28,37,共7页王文杰 张华 
科学技术部重点研发计划项目“广域交通时空大数据综合服务平台与应用示范”(2022YFB3904405)。
针对卫星定位信号常受电离层干扰、地面环境遮挡以及定位设备故障等多重因素影响,导致救援队伍难以精确抵达事故现场实施有效救援。根据广域交通中的隧道和高速公路这两类典型场景,提出一种路侧增强的车辆救援方案。该方案立足于救援平...
关键词:可信救援 北斗卫星定位 道路匹配 路侧增强技术 
基于金字塔分离卷积注意力的路面缺陷检测算法
《交通工程》2025年第5期29-37,共9页郭克友 韦彩丽 秦煌城 张佩 张浩泽 
国家科技计划项目申报中心重点研发计划(2100041)。
针对现有道路表面损伤识别算法在复杂工况下对小尺度缺陷存在识别准确率不足、误判及漏判现象的技术瓶颈,本研究基于改进YOLOv8框架开发SDL_YOLOv8的道路缺陷检测模型。基于SPPF的创新性改进,提出SPPF-LSKA空间金字塔池化模块。该模块...
关键词:深度学习 路面病害检测 YOLOv8 注意力机制 
建成环境对步行出行强度的影响分析——以南京市中心城区为例
《交通工程》2025年第5期38-44,73,共8页余忠洛 费跃 温旭丽 张强 
江苏省高等学校自然科学研究基金面上项目(21KJB580019,21KJD580004);东南大学成贤学院国家级科研项目培育基金(2023NCF001)。
以南京市中心城区为研究范围,在划分步行交通分析小区的基础上,结合POI数据,路网数据、手机信令数据等多源数据,计算分析小区内的建成环境指标和步行出行强度,以建成环境指标为自变量,步行出行强度为因变量,利用梯度提升决策树模型进行...
关键词:建成环境 步行出行强度 梯度提升决策树 SHAP 空间分布 
异质交通流单点信号控制D3QN算法改进研究
《交通工程》2025年第5期45-53,共9页詹钊弘 傅成红 
福建省自然科学基金项目(2020J05194);福建理工大学科研项目(GY-H-21153)。
为探讨智能网联车混入人工驾驶车交通流后对信号控制的影响,提高交叉口车辆通过效率,对智能网联异质交通流在交叉口中的运动状态进行刻画,确定不同场景下的跟驰模型,基于D3QN(Dueling Double Deep Q Network)算法,结合LSTM(Long Short-T...
关键词:交通工程 信号控制 D3QN 智能网联异质交通流 SUMO 
基于谱聚类的高速公路路段功能研究——以湖南省为例
《交通工程》2025年第5期54-59,共6页苏雪 朱全军 郭湘 肖清榆 刘晨辉 
湖南省交通运输厅科技项目(202205);中国工程院院地合作项目(2024-DFZD-57)。
为明确湖南省高速公路网各路段的功能定位,并识别其承担的交通运输功能,本文从交通运输类型和交通活动范围2个维度展开研究。基于高速公路门架数据和通行记录数据,经过数据清洗、融合和位置匹配后进行分析。采用谱聚类算法对3个特征参...
关键词:高速公路路段 功能定位 谱聚类 特征分析 
跨线桥盘扣式满堂支架现浇转体箱梁关键施工技术研究
《交通工程》2025年第5期60-65,共6页张素春 
随着我国城市化建设的不断发展,对现有的交通建设提出越来越高的要求,在车流量大处需要修建大型的互通立交桥来提高道路的通行效率。拟修建城市互通桥梁跨既有铁路施工时既要满足自身安全可靠又要保证既有线的正常运营。为解决此类桥梁...
关键词:跨线桥 盘扣式满堂支架 现浇转体箱梁 关键施工技术 
铁路机务运输组织影响因素分析与优化研究
《交通工程》2025年第5期66-73,共8页边璐 刘敏 杨宁 
国家社科基金项目(22XJY001);内蒙古自然科学基金面上项目(2024MS07018);内蒙古自治区教育厅人文社科重点项目(NJSZ23027);内蒙古自治区哲学社会科学规划项目(2024NDB152);内蒙古自然科学基金面上项目(2024MS07018);内蒙古自治区哲学社会科学规划项目(2024NDB152);中国科学院江西产业技术创新与育成中心科技支撑产业发展计划项目(ZKYJXZXRC-202204);中国科学院江西产业技术创新与育成中心科技支撑产业发展计划项目(ZKYJXZXRC-202204)。
为探讨铁路机务系统运输组织工作中各影响因素的重要程度,并通过层级结构图揭示各影响因素的逻辑关系,直观呈现各个因素在整个系统中的作用机理。首先建立机务运输组织影响因素指标体系,使用DEMATAL(决策实验室法)得出各影响因素的性质...
关键词:机务 运输组织 DEMATAL ISM 层级结构 优化 
北京地铁大客流线路客伤事件统计分析及防控对策
《交通工程》2025年第5期74-78,112,共6页王晔 焦天雨 杨迪 
以北京地铁5号线、6号线、7号线和亦庄线4条大客流线路为例,对2023年度的客伤事件进行调查研究,并应用统计分析方法划分客伤事件的主要类型,明确了客伤事件的主要原因。基于客伤事件统计及致因分析结果,结合工作实际,从制定预防措施、...
关键词:地铁 大客流 客伤事件 防控对策 
基于广义出行费用的城市内部铁路对可达性的影响研究
《交通工程》2025年第5期79-83,共5页刘云 林建民 张颖 张芷瑶 周雯雯 
东南大学成贤学院教学改革项目(1103200246);2023年东南大学成贤学院国家级科研项目培育基金“‘双碳’背景下基于多源数据的步行交通设施配置方法研究”(2023NCF001)成果。
以南京宁芜铁路作为研究对象,基于广义出行费用和空间阻隔原理,构建可达性测度模型。利用ArcGIS对铁路周边区域的可达性进行分析,结合铁路现状提出改善可达性的方案,为后续相关的工程实践提供参考。
关键词:宁芜铁路 可达性 广义费用 空间阻隔模型 ArcGIS技术 
融合多种算法的车辆轨迹重构框架研究
《交通工程》2025年第5期84-89,95,共7页龙浩天 赵丹 
“自主式道路交通系统安全保障技术”(2023YFB4302703)。
为提高轨迹数据的准确性,提出一种融合多种算法的车辆轨迹三步重构框架:首先,利用小波变换识别并修正轨迹数据中的异常值;其次,应用基于高斯核的局部加权线性回归对数据进行插值处理;最后,通过卡尔曼滤波对轨迹数据进行平滑处理。通过对...
关键词:轨迹重构 小波变换 局部加权回归 卡尔曼滤波 
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