ADAMS/CAR

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模拟样机技术在轿车平顺性优化的应用
《农业装备与车辆工程》2022年第5期69-73,共5页孙银银 
桂林电子科技大学信息科技学院2020年科研启动基金项目(XJ202045)。
通过分析目标车型的结构,建立车辆各子部分模型,并装配成整车仿真模型。利用有限元前处理软件Hyper Mesh建立柔性体前后悬架的下摆臂模型,并组装生成整车刚柔耦合模型。通过分析前束角和外倾角匹配值,定位灵敏度高的悬架硬点坐标并对其...
关键词：麦弗逊前悬架 有限元 平顺性 参数优化 ADAMS/CAR 
基于阿克曼率的整车操稳性研究被引量：1
《农业装备与车辆工程》2020年第4期96-100,共5页杜明志 孙跃东 
阿克曼特性对整车操稳性具有重要影响。对市面上某款轿车前悬架总成进行研究,在ADAMS/Car中建立多体动力学模型,并根据台架试验对悬架模型进行了验证,通过仿真分析发现悬架的阿克曼转角缺陷。针对这一问题,综合运用灵敏度分析、曲线回...
关键词：整车操稳性 ADAMS/CAR 优化算法 阿克曼转角 
悬架弹簧刚度对汽车操纵稳定性影响仿真研究被引量：5
《农业装备与车辆工程》2020年第1期6-11,共6页张丽霞 葛小菡 潘福全 刘家琪 
国家自然科学基金项目（51505244）;中国博士后基金项目（2016M590626）
基于ADAMS/Car模块,建立整车多刚体系统模型。通过改变前悬架螺旋弹簧刚度,进行了转向盘转角阶跃输入、转向盘转角脉冲输入和单移线3种典型工况整车仿真试验。通过对比仿真试验数据,对汽车操纵稳定性各性能指标进行评价,研究悬架螺旋弹...
关键词：汽车 操纵稳定性 ADAMS/CAR 弹簧刚度 悬架 
基于ADAMS/Car的某车型双横臂前悬架仿真分析被引量：3
《农业装备与车辆工程》2019年第11期108-110,共3页陈雄武 刘士宾 闫国杰 
以某车型的双横臂前悬架为研究对象,以MSC.ADAMS/Car模块为研究平台,建立双横臂前悬架模型,并对其运动特性进行仿真分析。通过虚拟样机的仿真,做出双横臂前悬架相关性能参数的变化曲线。通过对曲线的分析,揭示车轮跳动时各项参数的变化...
关键词：双横臂前悬架 MSC.ADAMS/Car 仿真分析 
基于动态仿真的车辆悬架模型搭建
《农业装备与车辆工程》2019年第6期42-45,共4页刘书帆 冯金芝 高琦 郑光磊 
考虑到车辆在实际道路上行驶时不断承受来自路面的高频激励作用,在搭建悬架模型时,传统的线性衬套模型不能充分反应悬架在随机载荷冲击作用下的动态特性。因此,基于柔性多体动力学理论,利用有限元分析软件对衬套模型进行模态分析,生成...
关键词：有限元 柔性体模型 动态K&C试验 ADAMS/CAR 
基于神经网络的无人驾驶车辆转向控制研究被引量：1
《农业装备与车辆工程》2019年第5期80-83,共4页曹艳玲 乔梦楠 
为了提高无人驾驶车辆进行路径跟踪时转向的准确性,基于神经网络控制理论,利用ADAMS/Car与MATLAB/Simulink进行无人驾驶车辆转向控制联合仿真。利用ADAMS/Car模块建立整车模型,进行规定路径下的跟踪实验并收集路径、车速、前轮转角等信...
关键词：神经网络 无人驾驶车辆 转向控制 ADAMS/CAR MATLAB/SIMULINK 联合仿真 
悬架多体动力学模型调校的研究
《农业装备与车辆工程》2019年第4期59-63,共5页杨振毅 陈猛 刘金城 冯金芝 郑光磊 
由于悬架多体动力学模型建立时经常遇到参数不完善等问题,导致建立的模型精度不高,使得基于该模型的研究缺乏实际参考意义。利用灵敏度分析的方法对悬架模型进行试验设计并进行仿真分析,筛选出对目标参数影响较大的试验因素,同时对仿真...
关键词：ADAMS/CAR 灵敏度分析 回归分析 模型调校 
某MPV车前悬架K特性建模与仿真
《农业装备与车辆工程》2019年第2期89-91,105,共4页蒋涛 王键 
对某公司前期开发的一款MPV车型的操控稳定性进行事先的预估和评测。通过在ADAMS/Car中建立该车型的竞品车前麦弗逊悬架总成和转向系统模型,对车轮施加双轮同向激振,并通过竞品车的悬架K&C试验数据来调整模型,使其达到一定精度。调整模...
关键词：麦弗逊悬架 K特性 ADAMS/CAR 
基于ADAMS分析横向稳定杆对FSAE赛车悬架性能的影响
《农业装备与车辆工程》2017年第6期25-28,共4页夏振聪 储敏 周健威 赵新 
国家科技支撑计划资助项目(2015BAK16B04)
在FSAE赛车悬架系统设计中,利用ADAMS/Car软件对赛车悬架进行虚拟样机模型建立,分析横向稳定杆对赛车悬架性能的影响。对横向稳定杆力臂长度进行分析优化,完成横向稳定杆的设计。通过比对不同力臂长度的横向稳定杆造成的赛车动态性能的...
关键词：FSAE ADAMS/CAR 横向稳定杆 力臂 操纵稳定性 
基于Adams／Car的全地形车前悬架仿真分析及优化设计被引量：1
《农业装备与车辆工程》2016年第8期22-25,共4页罗钢 李红 程林 骆群 
国家火炬计划:扬州市汽车及零部件先进制造与测试分析中心建设项目(2012GH530716)
以某全地形车前悬架作为研究对象,运用Adams/Car建立前悬架的参数化模型并对其进行仿真。通过仿真分析得到前轮各定位参数随车轮跳动的变化曲线,分析各定位参数对悬架性能的影响,找出优化目标。通过优化设计,改善了悬架结构,全地形车操...
关键词：全地形车 前悬架 ADAMS/CAR 优化设计 操纵稳定性 
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